Двигатель холодный или прогретый? Если холодный, на прогретом характер звуков меняется? На улице холодно было когда это снималось?

Merin Менял: цепь, натяжитель и верхний успокоитель, плюс сальник коленвала, прокладка клапанной крышки и кольца под свечные колодцы. Все успокоители были как новые, но чтоб поменять боковые надо либо головку снимать, либо поддон из-за этого не стал менять. Натяжитель был полностью выдвинут, цепь старая на 8мм длиннее новой в расклепанном состоянии. Вывод: для себя менять, на продажу  удлинить натяжитель сваркой и по новой зарядить
вот номера:1.   A 111 016 02 21 Прокладка клапанной крышки
                 2.   A 111 016 07 21 Кольцо под свечной колодец, нужно четыре штуки
                 3.   Elring   305.529 Сальник коленвала (это который широкий, типа ремонтный, я его ставил)
                 4.   A 023 997 84 47 Сальник коленвала передний
                 5.   A 111 050 04 11 Натяжитель цепи
                 6.   A 111 050 14 16 Направляющая цепи ГРМ Левая если смотреть на мотор спереди
                 7.   A 111 052 10 16          Направляющая цепи ГРМ Правая если смотреть на мотор спереди
                 8.   A 601 052 06 74 Болт
                 9.   A 111 997 04 10 Пружинный штифт
                 10. A 111 050 11 16          Успокоитель верхний
                 11. A 003 997 17 94 Цепь роликовая
В итоге у меня остались детали под номерами: 4, 6, 7, 8, 9. (лежат пылятся)

Фото деталей:

Отредактировано step888888 (2011-04-15 12:48:59)

можно еще ремни снять и завести двигатель, чтоб шума от навесного оборудования не было или снять клапанную крышку и посмотреть состояние цепи.

Ну да голова кстати HFM ная ((

кто то там уже побывал и не раз ((

Ребята говорят о том,что неизвестно,что там в...движителе....внутри может быть очень страшно..и дорого((( так на вскидку 30-ка.

Успокоители все-
Цепь-
Ролик натяжителя ремня-
Аморт натяжителя ремня-
Прокладки впуска,выпуска,головы-
болты головы-
жижи все-
По хорошему ежели,еще поддона прокладка-
РАБОТА-
НО это все в лучшем случае,в худшем клапана и...лучше не знать короче.
Просто прикинь все это по цене,охреней и забудь!!!!Не лезь туда,если нету 40-ка рублей на кармане.

Pilot88052

Тут и без разбора понятно что швах !!

MVVEMPIRE прав

Если бы снесло успокоитель весь был бы полный п-ц!Вы вообще-то видели саму конструкцию в живую?Врядли.Был бы ахтунг полный реально.Когда нибудь попадали бензопилой на металл?Типа того.

Отредактировано MVVEMPIRE (2011-04-17 01:36:33)

Видел, конечно! Иначе бы не говорил.

В чём?

Не знаю, как вы, я бы на таком моторе ездить бы не стал, пока не сделал, хотя бы, самое критичное. Гидрики можно оставить до лучших времен. Но не цепь. По видео мне показалось, что, помимо стука валов в подшипниках и нескольких гидриков, она слышна отчетливо.

А по поводу 40 тыщ - дык вроде сверку номеров отменили, сходить и купить на эти деньги исправный двигатель, тем более, человек из Европы.

Отредактировано Pilot88052 (2011-04-17 01:48:08)

А это то каким боком применительно к гидрикам?