А ПТФ-ки на С36 и С43 разные ?, если нет то могу у себя какие нужно номера посмотреть, у меня они в комплекте были

Ну все решил свою проблему с блоком управления и начал клеить шумку. Почитал на форуме информацию, но решил делать немного по другому - максимально стараюсь клеить где возможно целый лист STP, впихивая его насколько возможно  во все щели, потом прогреваю техническим феном, прокатываю роликом и где возможно подбиваю резиновым молотком или уже руками. Изолон думаю клеить только где колесные арки. Также возник вопрос к тем кто уже клеил: стоит ли лепить изолон между дверными картами и дверью - качество звучания музыки особо не волнует, только посторонний внешний шум и есть ли смысл лепить STP на пол, заметно ли большая разница ?

P.S. Так же вопрос к Игорю, может быть частично перенести тему, а то у меня уже она превращается из тюнинга в "какие изменения вы внесли в свой авто?", или не знаю, сами смотрите.

Ну вроде моя  эпопея потихоньку приближается к концу. Обработал все кислотным грунтом с отвердителем, вонища такая - никому не позавидую, сразу вспомнил молодость когда делали ремонт в родительском доме, пол лакировали новомосковским лаком с отвердителем, кто лакировал знает. Замазал везде где нужно шовный герметик и дал предварительный тонкий слой  антикора, сегодня буду ложить второй потолще и антигравий. Честно скажу уже устал от машины, тратишь все выходные и свободное время на нее, у меня уже дети и жена каждые выходные спрашивают :" Куда нибудь пойдем или опять будешь своей машиной заниматься ?". А впереди еще надо обесшумить пол и потолок и собирать салон.  . Хочется плюнуть на все и оставить все как есть, сколько средств, сил и времени я нее положил     Так что народ лучше тщательно диагностируйте машину перед покупкой и не жалейте денег лучше добавьте и возьмите машину в идеальном состоянии, или может быть я такой максималист, что у меня все должно быть..... Хотя я ее тоже взял недешево, но когда смотришь не сам, а просишь кого либо - так обычно бывает, у каждого свое понятие о хорошем состоянии. Ладно чего-то меня на лирику потянуло, на недельке наверное полностью соберу- выложу фотки, хотя черт возьми, еще диски ведь не готовы - шпатлевали мне их, пошли трещины, то  ли шпатлевка оказалась некачественная, то ли техпроцесс не соблюли, короче отдал на пескоструйку, чтобы все зачистили, буду все делать по новой, не понос, так золотуха

Yanicks
Ты там свою машину не добил ?, хоть фотки выложи, посмотрю их может энтузиазма добавится .

Отредактировано Stare (2011-07-12 14:06:05)

Боди не нашел, сказали что аналог reoflex, тоже кислотник, потом правда я сделал немного по другому, сначала шовным герметиком под кисть, потом антикором в два слоя, эпоксидного не нашел, пришлось обычным, потом антигравий в наиболее опасных местах.

Ну если были бы деньги на второй поджопник, я бы продал оба и взял один хороший свежий вариант

Я конечно все понимаю но бл...... не столько же геморроя на одно место, говорили умные люди лучше продай свою, добавь и возьми свежую машину, нет бл...., захотелось рядную шестерку, понимаешь ли  . Хотя что теперь уж, к концу всё идет, взялся за гуж не говори, что не дюж.

В процессе сборки салона появилась мысля обтянуть боковые стойки, косынки и передние стойки кожей как на 124. Но что то засомневался как будет выглядеть в итоге, поэтому решил посоветоваться, у кого какие мысли и соображения по этому поводу ?