C-Class W202 Forum

Объявление

Уважаемые пользователи форума, если у Вас проблемы с регистрацией или входом на форум используйте в качестве браузера Opera

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » C-Class W202 Forum » Тюнинг » тюнинг компрессора

тюнинг компрессора

Страница:   1 … 26 27 28 29 30 … 34  

Сообщений 811 страница 840 из 1000

811

  • Автор: Tombala
  • C230
  • Tombala
  • Зарегистрирован: 2012-01-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 152
  • Провел на форуме:
    4 дня 6 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 17:32:04
bunu написал(а):

думать это конечно хорошо, но на просторах МСК ездиет м111 с одним шкивом и прошивкой без кулера и прочей атрибутики  прирост составил примерно 35лс и 60 НМ, мерился авто до вмешательств и после, график есть

Неплохо!

Если есть 35 л.с. и 60 Нм действительно подтвержденные стендом(ДО и После), то это очень достойный результат!
Я так понимаю увеличенный шкив коленвала и прошивка?

А есть информация где и почем?
Надежно?

812

  • Автор: 999
  • C36 AMG
  • Зарегистрирован: 2011-03-24
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 759
  • Провел на форуме:
    11 дней 4 часа
  • Последний визит:
    2012-04-25 01:23:24
bunu написал(а):

думать это конечно хорошо, но на просторах МСК ездиет м111 с одним шкивом и прошивкой без кулера и прочей атрибутики :) прирост составил примерно 35лс и 60 НМ, мерился авто до вмешательств и после, график есть

Одно дело дунуть в 1.8 а другое в 2.3 компрессор!При пробеге 300 тыс у тебя не будет компрессия как с завода,возможно масло кушать не будет,но повторю оцена в 35 л.с и 60нм взято с потолка,и этот уличный базар,кто то там ездит здесь не уместен.Тем более стенд стенду рознь!

813

  • Автор: Adam_F
  • C43 AMG
  • Adam_F
  • Откуда: Новосибирск
  • Зарегистрирован: 2010-03-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1035
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 43 [1981-02-05]
  • Провел на форуме:
    24 дня 3 часа
  • Последний визит:
    2012-07-02 10:18:34
999 написал(а):

Одно дело дунуть в 1.8 а другое в 2.3 компрессор!При пробеге 300 тыс у тебя не будет компрессия как с завода,возможно масло кушать не будет,но повторю оцена в 35 л.с и 60нм взято с потолка,и этот уличный базар,кто то там ездит здесь не уместен.Тем более стенд стенду рознь!

Возможно. но компрессия как положенно. давка щас килло в пиках. скоро будем менять интеркулер на более жирный. давка поднимется до 1.2- 1.3. на стенд гоняли до НГ но в самом начале замера ДМРВ уперся в пиковые значения. сейчас поставили более производительный расходомер. до стенда пока не можем добраться. то у нас нет времени то у человека куда ездим.

814

  • Автор: 999
  • C36 AMG
  • Зарегистрирован: 2011-03-24
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 759
  • Провел на форуме:
    11 дней 4 часа
  • Последний визит:
    2012-04-25 01:23:24

компрессия как положено это ты про норму или как новое?

815

  • Автор: 942
  • C43 AMG
  • 942
  • Откуда: Грозный
  • Зарегистрирован: 2011-10-10
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 938
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1984-12-04]
  • Провел на форуме:
    18 дней 9 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:45:58
999 написал(а):

компрессия как положено это ты про норму или как новое?

братан у нас компрессия лучше чем у новой тачки все загерметизированно  всяким шламом все притерто до блеска скользит как по маслу!!!!!!!!  :D  :D

816

  • Автор: bunu
  • C240
  • bunu
  • Зарегистрирован: 2012-02-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 371
  • Провел на форуме:
    4 дня 18 часов
  • Последний визит:
    2012-06-13 00:04:02
999 написал(а):

Одно дело дунуть в 1.8 а другое в 2.3 компрессор!При пробеге 300 тыс у тебя не будет компрессия как с завода,возможно масло кушать не будет,но повторю оцена в 35 л.с и 60нм взято с потолка,и этот уличный базар,кто то там ездит здесь не уместен.Тем более стенд стенду рознь!

http://s003.radikal.ru/i202/1202/1b/5c91812ca475.jpg 

да и после

817

  • Автор: 999
  • C36 AMG
  • Зарегистрирован: 2011-03-24
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 759
  • Провел на форуме:
    11 дней 4 часа
  • Последний визит:
    2012-04-25 01:23:24

если присмотрется то изначально уже у slk меньше лошадок чем должно быть+он нарастил 35 и получилось чуть мощнее чем было изначально,а я говорю что анрил к 197 еще прибавить 35 одним шкивом!

818

  • Автор: bunu
  • C240
  • bunu
  • Зарегистрирован: 2012-02-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 371
  • Провел на форуме:
    4 дня 18 часов
  • Последний визит:
    2012-06-13 00:04:02

у математикой туго ??? после установки шкива +34 лс и 54 момента

вот замер нашего одноклубника http://uploads.ru/i/f/X/6/fX60z.jpg на 92 бензине

Отредактировано bunu (2012-02-19 16:15:44)

819

  • Автор: 999
  • C36 AMG
  • Зарегистрирован: 2011-03-24
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 759
  • Провел на форуме:
    11 дней 4 часа
  • Последний визит:
    2012-04-25 01:23:24

С русским языком туго?
и что ты этим хотел сказать?

820

  • Автор: bunu
  • C240
  • bunu
  • Зарегистрирован: 2012-02-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 371
  • Провел на форуме:
    4 дня 18 часов
  • Последний визит:
    2012-06-13 00:04:02

тем что установка шкива, прибавляет к имеющейся мощности 30-35 лс и 50-60 момента

и 197 лс были тока в м111ево, а там  не 62 итон стоит, причем тут этот мотор ????

821

  • Автор: Adam_F
  • C43 AMG
  • Adam_F
  • Откуда: Новосибирск
  • Зарегистрирован: 2010-03-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1035
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 43 [1981-02-05]
  • Провел на форуме:
    24 дня 3 часа
  • Последний визит:
    2012-07-02 10:18:34

http://uploads.ru/t/B/J/g/BJgo8.jpg

что нас ждет в будущем :D

822

  • Автор: zlak99
  • C280
  • zlak99
  • Откуда: Москва, Университет
  • Зарегистрирован: 2009-06-15
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 437
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    4 дня 10 часов
  • Последний визит:
    2013-12-22 04:26:46

проверил. без прошивки очень много зависит от расходомера. если он в нормальном состоянии, то спокойно мериет больший поток и добавляет бензина. если в полусдохшем - то ничего не добавляет))

823

  • Автор: Adam_F
  • C43 AMG
  • Adam_F
  • Откуда: Новосибирск
  • Зарегистрирован: 2010-03-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1035
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 43 [1981-02-05]
  • Провел на форуме:
    24 дня 3 часа
  • Последний визит:
    2012-07-02 10:18:34

Сань а мы выяснили что когда расходомер упирается в свои максимальные значения комп его исключает из работы и начинает смесь коректировать по лямбде. ну и соответственно пишет ошибку по расходомеру

824

  • Автор: 942
  • C43 AMG
  • 942
  • Откуда: Грозный
  • Зарегистрирован: 2011-10-10
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 938
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1984-12-04]
  • Провел на форуме:
    18 дней 9 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:45:58
Adam_F написал(а):

Сань а мы выяснили что когда расходомер упирается в свои максимальные значения комп его исключает из работы и начинает смесь коректировать по лямбде. ну и соответственно пишет ошибку по расходомеру

Я это у себя на приоре еще понял ,хоть он стоял до турбины умирал через пару дней ,поставил дад ,тогда не знал что есть воздухомер большей произ-ти :D !!!!!!!!!

825

  • Автор: Бугистар
  • C230K
  • Бугистар
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2010-11-22
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 281
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1975-09-15]
  • Провел на форуме:
    9 дней 5 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 02:53:10

т.е

zlak99 написал(а):

без прошивки очень много зависит от расходомера. если он в нормальном состоянии, то спокойно мериет больший поток и добавляет бензина. если в полусдохшем - то ничего не добавляет))

т.е. ты хочешь сказать, что расходомер может не казать ошибку, но работать не правильно?
я купил новый (+улитку), но пока не менял, т.к. после залива стоковой проги обратно - ошибок больше не было.

826

  • Автор: Бугистар
  • C230K
  • Бугистар
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2010-11-22
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 281
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1975-09-15]
  • Провел на форуме:
    9 дней 5 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 02:53:10

Следующие новости -
проехался с подключённым компом в онлайне (спасибо Игорю) и померял показания расходомера - в итоге на 2 передаче - 715 кг, на 3 - 680кг (мерял до отсечки), далее поменял расходомер на новый БОШ (старый ошибки не показывал) - в итоге по ощущениям стала тянуть не после 3000 об. , а с 2500  и бодрее!
Сегодня съездил опять на чип - залили ещё один вариант - выехал и сразу почувствовал тот же гемор, что и раньше - переодически захлёб и пердёж в выхлопную на разгоне в диапозоне - 2800 - 3300 об. Если разгоняться резко - всё вроде нормуль, но при адекватной езде - очень не комфортно и дёрганно(((((.....подожду пару дней - может адаптируется?! Но в целом при резком разгоне - ооооочень бодро! На зиме с мигающим треугольником - 8с до сотки стабильно, на мокром асфальте! на 98 бензе.

Отредактировано Бугистар (2012-03-02 00:21:18)

827

  • Автор: Бугистар
  • C230K
  • Бугистар
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2010-11-22
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 281
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1975-09-15]
  • Провел на форуме:
    9 дней 5 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 02:53:10

...на каждой передаче есть некая точка при которой машину колбасит...поддёргивает с пердижом в глушак.....
на пятой это 140, если ровно держать эту скорость - ехать не возможно((

828

  • Автор: Бугистар
  • C230K
  • Бугистар
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2010-11-22
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 281
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1975-09-15]
  • Провел на форуме:
    9 дней 5 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 02:53:10

вообщем не адаптируется....опять налажали с прогой...придётся снова перешивать

829

  • Автор: zlak99
  • C280
  • zlak99
  • Откуда: Москва, Университет
  • Зарегистрирован: 2009-06-15
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 437
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    4 дня 10 часов
  • Последний визит:
    2013-12-22 04:26:46

да никто не умеет проги делать))) у меня тоже не идеал.... просто логика мерса отличается от всех остальных, это надо понимать

Отредактировано zlak99 (2012-03-05 03:13:36)

830

  • Автор: Бугистар
  • C230K
  • Бугистар
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2010-11-22
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 281
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1975-09-15]
  • Провел на форуме:
    9 дней 5 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 02:53:10

Сегодня была сухая погода....почти пустой бак...отключив есп - 7,5 до сотки!!!...прям прёт нереально
если переключаться до включения компрессора - разгон вполне плавный))...
повторяется ошибка старой чипованной проги - отключается компрессор и вкл.  режим без участия компрессора вообще(((
вообщем сейчас - либо ездить черепахой, либо летать метеором...среднего не дано

вопрос по широкополосной лямбде!?? - хочу посмотреть смесь во время движения! - как и к кому обратиться в Питере???

831

  • Автор: 942
  • C43 AMG
  • 942
  • Откуда: Грозный
  • Зарегистрирован: 2011-10-10
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 938
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1984-12-04]
  • Провел на форуме:
    18 дней 9 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:45:58
zlak99 написал(а):

да никто не умеет проги делать

+1

Бугистар написал(а):

Сегодня была сухая погода....почти пустой бак...отключив есп - 7,5 до сотки!!!...прям прёт нереально

рад за тебя!!!!!!!

832

  • Автор: zlak99
  • C280
  • zlak99
  • Откуда: Москва, Университет
  • Зарегистрирован: 2009-06-15
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 437
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    4 дня 10 часов
  • Последний визит:
    2013-12-22 04:26:46
Бугистар написал(а):

Сегодня была сухая погода....почти пустой бак...отключив есп - 7,5 до сотки!!!...прям прёт нереально
если переключаться до включения компрессора - разгон вполне плавный))...
?

До какого включения?? Компрессор в движении включается сразу при нажатии на газ!!! Ты о чем вообще говоришь? Я понимаю - ехать так чтоб мотор в ошибку не валился - ну то есть не в пол и не до отсечки.

На тему проги - через недельку заеду на стенд и выложу график.

833

  • Автор: Бугистар
  • C230K
  • Бугистар
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2010-11-22
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 281
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1975-09-15]
  • Провел на форуме:
    9 дней 5 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 02:53:10

...разве компрессор включается не после 2000об.?..или это особенность при движении?

при переключениях до 2000 об. проблем нет
я уже приноровился ловить момент, когда мотор начинает захлёбываться, - главное сразу убрать газ и переключится на передачу выше
хочу подключиться завтра...поездить, посмотреть с Игорем

834

  • Автор: adik590
  • C180
  • Откуда: Баку
  • Зарегистрирован: 2011-10-10
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 7
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 50 [1974-11-04]
  • Провел на форуме:
    16 часов 30 минут
  • Последний визит:
    2012-06-24 17:52:40
Бугистар написал(а):

...разве компрессор включается не после 2000об.?..или это особенность при движении?

сразу после начала движения

835

  • Автор: Васька
  • C280
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 2007-09-29
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 482
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 38 [1986-01-22]
  • Провел на форуме:
    16 дней 11 часов
  • Последний визит:
    2013-01-24 21:03:16

... или свыше 1700 об/мин. ))

836

  • Автор: adik590
  • C180
  • Откуда: Баку
  • Зарегистрирован: 2011-10-10
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 7
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 50 [1974-11-04]
  • Провел на форуме:
    16 часов 30 минут
  • Последний визит:
    2012-06-24 17:52:40
Васька написал(а):

... или свыше 1700 об/мин. ))

Совершенно верно-во время парковки

837

  • Автор: Бугистар
  • C230K
  • Бугистар
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2010-11-22
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 281
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1975-09-15]
  • Провел на форуме:
    9 дней 5 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 02:53:10

Пока катаюсь на некорректной проге. Скоро опять на очередную прошивку, но перед этим - будем кататься и Старом снимать логи (контора, где шьюсь покупает Стар - обещали, что с ней - всё станет понятно, что и как))))...
..сегодня ночью встал с C-klasse (W203) / C 280 4Matic - несколько раз - результат меня порадовал...сразу и уверенно ухожу

купил диски BBS на лето,( старые AMG буду продавать), взвесил - 16 кг, с резиной 225\45\17, потом решил взвесить AMG 17" - 23 кг с резиной

Отредактировано Бугистар (2012-03-26 11:32:07)

838

  • Автор: Adam_F
  • C43 AMG
  • Adam_F
  • Откуда: Новосибирск
  • Зарегистрирован: 2010-03-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1035
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 43 [1981-02-05]
  • Провел на форуме:
    24 дня 3 часа
  • Последний визит:
    2012-07-02 10:18:34
Бугистар написал(а):

Пока катаюсь на некорректной проге. Скоро опять на очередную прошивку, но перед этим - будем кататься и Старом снимать логи (контора, где шьюсь покупает Стар - обещали, что с ней - всё станет понятно, что и как))))...
..сегодня ночью встал с C-klasse (W203) / C 280 4Matic - несколько раз - результат меня порадовал...сразу и уверенно ухожу

Молодец. А я не встаю с С320 не интересно уже :D да и опасно. даже после сотки треугольник мигает. нужно одевать лето

839

  • Автор: bunu
  • C240
  • bunu
  • Зарегистрирован: 2012-02-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 371
  • Провел на форуме:
    4 дня 18 часов
  • Последний визит:
    2012-06-13 00:04:02

че с кулером решил делать..... брать надо те варианты которые мы еще давно находили.... их без участия болгарки можно заинсталить да полезный объем с головой перекрывает сток кулер

840

  • Автор: Adam_F
  • C43 AMG
  • Adam_F
  • Откуда: Новосибирск
  • Зарегистрирован: 2010-03-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1035
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 43 [1981-02-05]
  • Провел на форуме:
    24 дня 3 часа
  • Последний визит:
    2012-07-02 10:18:34

Андрюх а че решил. Решил брать этот  http://www.ebay.com/itm/FRONT-MOUNT-TURBO-INTERCOOLER-PIPING-KIT-UNIVERSAL-JDM-/251023755998?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make:Mercedes-Benz&hash=item3a722e8ade&vxp=mtr

Страница:   1 … 26 27 28 29 30 … 34  

Вы здесь » C-Class W202 Forum » Тюнинг » тюнинг компрессора