Продолжаем начало - Дорога в Питер , Сестрорецк

Кронштадт: город-спокойствие. Снимаем ногу с газа...

Указатель на Кронштадт на развязке Приморского шоссе и КАД говорит, что до города на острове Котлин от этой точки - 14 км. Эти километры я предвкушал давно, надеясь промчать их с ветерком в окружении синевы залива с обоих сторон трассы и неба - со всех сторон над головой. Трасса до Кронштадта - часть Кольцевой АвтоДороги - проходит по дамбе прямо через Финский залив; ранее мне уже доводилось кататься по ней - но только в высоких маршрутных такси, которые, казалось, неслись по дамбе в свое удовольствие, открывая нашим взорам окружающие водные пейзажи с мелькающими мимо маленькими островами-фортами. А еще когда небо чистое и ярко светит северо-западное солнце... создается полное впечатление, что ты - на курорте, мчишь прямо посереди моря... Почти прямой, трехполосный в каждую сторону с разграничительным барьером посередине, с отличным асфальтом, чаще всего практически пустой, этот участок КАД - просто-таки трасса для замера максимальной скорости! Вот с такими чувствами я поворачивал на дамбу со стороны Сестрорецка.

И первое, что увидел - знак "80". Ему я особого значения не придал, но неприятное предчувствие уже закрадывалось в душу... И точно - через небольшой промежуток времени на придорожном столбе появились в белом круге, обведенном красным, совершенно невозможные в этом месте - и все же невыносимо-реальные цифры "60". Да, это - не магистраль. Это - дамба. Извольте соблюдать. Где-то впереди меня маячила задняя часть авто, въехавшего на дамбу несколько впереди меня: она не уменьшалась в размерах. Вдалеке в зеркалах заднего вида я так же различал парочку других авто, смиренно идущих 70-80, не более. "Значит, так надо", - решил я - и подчинился. И "протошнил" так всю дамбу, наблюдая в зеркала таких же необъяснимо-послушных товарищей по трассе. Несмотря на то, что визуально я не обнаружил ни одной камеры, ни одного бравого гайца и ни тени белого авто с горизонтальной синей полосой, меня не покидало ощущение, что "Big Brother watching to you". В правоте своих ощущений я убедился на обратной дороге...

Вид на дамбу "из кокпита"

Вокруг дамбы льда уже нет, но вдалеке на Финском он еще был виден

Первым местом в Кронштадте, куда я впервые попал уже во взрослом возрасте, был порт: года четыре назад мы с другом прибыли туда на пароме из Ломоносова. У меня была надежда и на сей раз прокатиться на пароме - теперь уже с Авто, и вернуться в Питер через южное побережье Финского, но увы: паромы окончательно встали на прикол и ремонтировать их, как нам сказали местные, никто не собирается, все ждут открытия южного участка КАД, соединяющего Кронштадт с материком. Пока же на въезде в тоннель, до которого я не поленился прокатиться, стоят ограждения и охрана - въезд "только по пропускам". Пока подползал к тоннелю и разворачивался, насчитал еще минимум троих таких же любопытных, так же уехавших ни с чем

Вообще, порт с прилегающим парком (а отнюдь не торговый центр на проспекте Ленина, окруженный пассажирским транспортом "на большую землю") всегда казался мне центром города. Но сейчас, еще окончательно не отошедший от зимы, без какого то ни было намека на активную жизнедеятельность, он выглядел одиноко и пустынно. И лишь большой грузовой корабль, мелькнувший в просвет меж оборонительных сооружений за пределами порта, напомнил мне, что водное сообщение уже открыто...

В порту Кронштадта, защищенном оборонительными сооружениями, как и положено военно-морскому городу, стоят боевые корабли.

От порта по Красной улице через пешеходный Макаровский мост можно попасть в еще один центр города - условно назовем его "духовный" - на Якорную площадь, к Морскому собору Николая Чудотворца. Собор велик, верхушку его видно со многих точек города - но ныне (и уже не первый год) реставрируется, и увидеть воочию его красоту опять не удалось. Правда, в этот наш визит с купола уже была снята реставрационная облицовка - и нашим взглядам предстала сияющая на солнце золотая вязь с якорями, проходящая по всему основанию купола...

Ну, а под конец мы прокатились на Тулонскую аллею - на восточную оконечность острова. Посмотрели с пирса на виднеющийся вдалеке Питер, сделали несколько фото - и поползли по небольшому, тихому, сдержанному (знак "40" почти везде!), но с большим достоинством Городу воинской славы обратно в сторону дамбы. Мне всегда нравился этот город-крепость посреди залива - и когда-нибудь, надеюсь, мне удастся побольше побродить по нему пешком - и не только по городской части, но и по окраинам, загадочно зеленеющим на снимках со спутника, и по фортам - в том числе, и островным. И, конечно, прокатиться по южному участку КАД - через тоннель, а потом по дамбе...

Вид через залив на южное побережье Финского. Где-то там - город Ломоносов (Ораниенбаум)

Питер. Вид с восточной оконечности острова Котлин.

Ну, на обратном пути, поддерживая все те же тоскливые "80" на дамбе, я заметил, как авто впереди меня чуть сбросил скорость - и пошел ну совсем уж смирно. Я последовал его примеру - и чуть впереди справа узрел прижатый к оградительному барьеру запыленный джип с совершенно не читаемыми номерами и темными стеклами. Причина послушности местных автомобилистов стала мне понятна Но впереди меня ждала награда за терпение: вырвавшись на основной участок КАД, я радостно обнаружил зеленый знак автомагистрали (какого нет даже на МКАД, к слову) - и "притопил" по полной. Через всю северную часть КАД - наименее загруженную, как говорят местные, - мне предстояло попасть в восточный пригород Питера, куда я и добрался буквально минут за 20-25. Несмотря на относительно небольшую ширину (от 2 до 4 полос), КАД в этой части меня весьма порадовал.

Отредактировано free'n'murz (2011-05-11 14:53:44)

Yuden
Спасибо "Продолжения" остается все меньше. Зато "притопил" нас с тобой в сторону Киiва ждет