Сегодня смотрел - показывает где-то 2100 об/мин...

Да вроде ничего непонятного не слышу...таак...постукивают рулевые наконечники(вроде),когда медленно переезжаешь неровности,и что-то поскрипывает сзади когда машину вручную раскачиваешь,а на ходу,на трассе вообще идеально(?)...Ну если в багажнике плохо что-то положил,может побрякивать,но это не сильно напрягает...Зато скока места-а-ааа...

Продолжаю описывать похождения с VEBASTO...Сначала приговорили блок управления - внешне целый,запускает подогреватель,но через пару минут встаёт в стопор и выключается...Заменили на блок управления от 210,мастер сказал,что сделает запуск VEBASTO от кнопочки с пульта от сигнализации.Сейчас просто выведен провод от VEBASTO,если поставить включатель,то можно запустить сей агрегат...Всё равно не работает,дымит(на стоянке прибегали с огнетушителем...) и толком не греет.Разобрали,внутри в камере сгорания срани немеряно,что-то типа парафиновой плёнки.Решили под замену распылитель(сеточка которая стоит перед свечой накаливания),нашёл в Одессе...Разговаривал с Одесским мастером по телефону,он сказал,что сеточка ПРАКТИЧЕСКИ неубиваемая(если только отвёрткой не потыкаете...),скорее всего моторчик нагнетателя воздуха.У исправного моторчика потребление тока должно быть в пределах 2.1 -2.3 Ампера.Снова всё разобрали,почистили моторчик,щетки притерли,померяли ампераж показал 2.45,пока притерались щётки снизилось до 2.35.Собрали,запустили-ЗАРАБОТАЛА!!!Недели три полёт нормальный...Может кому-то будет полезно...

Отредактировано kklloopp77 (2011-02-15 15:34:23)

спасибо,будем пробовать...

140370 тысяч...Заменил втулки стабилизатора,поставил фирмы MARCO,в магазине сказали чистая Германия...Посмотрим...Стоимость 6.5 долларей,замена 6 долларей...
Стук соответственно пропал...Начинают доставать сверчки в салоне...Крышка багажника(типа когда диагональное вывешивание кузова),моторчик печки(вроде теплеет,скоро доберусь...)
Скоро буду менять масло,буду лить опять полусинтетику Mobil 10w40,за 6000 пробега долил где-то грамм 300-400(нормально или ...?)
На подходе тормозные колодки(по кругу)и диски...На дисках выработка глубиной 2-3 миллиметра...Протачивать(25 долларей пара) или ставит новые?Если новые,то какой фирмы...?
и ещё вопрос:иногда вылетает первая передача,неважно под нагрузкой или нет,что это может быть?синхронизаторы?тяги?как узнать?(о наличии мастерских знаю  ...)Сколько стоят синхронизаторы?
Летом собираюсь проклеить всё бесшумкой...
Пока вроде всё...

Заранее спасибо за ответы

Отредактировано kklloopp77 (2011-03-05 14:02:41)

Что-то давненько не писал...
Исправляюсь..
Вот приобрё диски вместе с резиной,давно искал и вот наконец приобрёл ,резина R16/215/55 Пирелли 6000,едет совсем по-другому...острее что-ли...Обошлись в 250$

ещё не успел помыть,позже сделаю другие фото...
На спидометре 142400 км,сегодня поменял масло в двигателе,маслянный и воздушный фильтра,купил топливный,но чё та стремаюсь лезть менять,переживаю за трубочки пластиковые,но видно скоро придётся,или поищу кто знает как менять...Всё вместе получилось82 $
Недавно поставил заплаку на водительском сиденье,заплатку взял с подголовника(заднего среднего)Когда разбирал сиденье,заодно разобрал и пассажирское,постирал оба...теперь кошусь на заднее...
Вот вроде и всё...Автомобилем очень доволен,хотя недавно поймал себя на мысли,что раньше мерседесы не нравились вообще...

ВСЕМ удачи на дорогах!!!