вслед за АЗЛК
Ну вот как раз в азлык имело смысл вкладывать, т.к. он хотябы ставил коробки daimler-chrysler, движки рено и немного не мало электрику BOSCH за ГОРАЗДО меньшие деньги, чем лАДа. Да и ресурс 41го был поболее педоры, даже того что с приваренной ж.... кормой)) Конечно ясно что всёравно бы загнулось всё это, но можно было хотябы удовлетворить спрос, а не впаривать откровенное барахло.
Гыы, кстати если вернуться к классике, я бы предпочёл 412ый любому 210х
Вобщем повторюсь, не тем они заняты, не тем....