Наиболее сбалансированный считается С220 и по мощности и по расходу топлива и по простоте и дешевизне обслуги. Говорят, 180 вообще не едет. С240 уже мотор другой - 6 цилиндров, конечно, крутящий момент и мощность поболе. Мне просто сервисмены говорили про мотор 111, что он самый неприхотливый. К тому же дорестайл лучше тем, что нет чип-ключа - рыбки - тот еще гимор.

Отредактировано Maugly (2010-08-05 15:51:49)

111 мотор - это 2200 куб см. расход не скажу точно какой (у самого такой) но 1000-1200 рублей на неделю хватает. езжу каждый день на работу от Беляево на Динамо и обратно.

С мозгами?
Единственное, что помню, мозги на С200 бывает не найти б/У..

безумный авто?

да едет он так же как и 2.2 и расход у него ниже.
автор буть готов к расходу 12-15 литров 95 бензина. гнилому кузову и дорогим запчастям и тому что каждое чмо на фокусе будет пытаться тебя сделать со светофора (в зависимости от мотора  это будет ему удаваться, а также 2110-2112 и прочий говнопомоечный автопром)

Если мотор нормальный, колеса не огромные и ездить в среднем режиме, то по городу 11-15л.

чуть поправим 2.8, 3.2 и выше.
топикастер тебе машина - мерседес зачем?

У мени 220 автомат, по городу сейчас 10-10,5 (без кондея), этой зимой(-20 -26градусов) 12,5. Правда пробок у нас сильных нет.
Не гоняю, но частенько притапливаю. И на обгон есть с чем выходить.

Отредактировано Vaick (2010-08-05 22:20:08)

У меня как раз С220 АКПП был, расход по городу 11-12 литров. Самое больше 13 литров, это зимой, когда холодно.

На счет выбора советую сделать так: смотри С180, С200, С220 и выбирай по состоянию, ухоженный С180 всяко лучше убитого С220, как разумеется и наоборот. Если есть выбор между двумя одинаковыми по состоянию двигателями, то лучше бери С220, верно подмечено, что для дорестайлинга оптимальный двигатель по налогам, страховке, расход и динамике. Кстати на автомате разница между С180 и С220 довольно ощутима.

Теперь по тех части. С 95-го года все 3 вышеперечисленных двигателя одинаковые по системе питания, по сути отличаются только объемом. А вот до 95-го года есть различия в том, что на С180 и С200 ставилась система питания PMS, которая более проблематичная, чем HFM. На С220, а так же на С180 и С200 после 95-го года ставилась HFM, поэтому рассматривать советую именно их.

Совсем без гнили и 2000-го года сложно взять) Коррозионная стойкость - это слабое место всех Мерседесов. Впрочем все решаемо.

посчитал, получается в среднем 15 литров на сотню - это чисто город с пробками и кондеем при жаре + 30-40 град.

Расход 12 или 15 литров.. По-моему одно и тоже.. Разницу не ощутишь.

При пробеге 20 тыщ в год РАЗНИЦА составит 15 тыщ рублей. Ощутимо.