думаю что если не сди то можно, возьми на пробу да и посмотришь что к чему

100% только с заправки и качественной, потом больше отдашь на ремонт ТНВД

Когда ездил на дизеле, имел удовольствие покупать соляру со стройки. Все было хорошо, но в один прекрасный момент, стали возникать проблемы с тнвд. Поехал в ремонт. Итог замена тнвд. На вопрос в сервисе, а что произошло, ответили, что то ли тракторной саляры залил то ли пароходной. Вообщем брать саляру с рук можно,   но только перед тем как залить через сепаратор прогонять ее нужно.

Я считаю , что соляра везде одинаковая, что на заправке, что в тепловозе. Привозится откуда? с нефтебазы. Товарищ работает на бензовозе, развозит и соляру и бензин. Раньше масло с Башкирии возил, сливался и сразу заливался бензином или солярой, и куда? Конечно на АЗС. А вот какие емкости на АЗС думаю это важно. У меня СДИ 611. Лью и с тепловоза и с Белаза ну и на АЗС тоже заправляюсь, ну не вижу я разницы!!! Риск мне кажется одинаковый и там и там можно залить такой бодяги, и попасть на деньги. Если соляра неизвестно откуда, я бы посомневался... В конце концов визуально же видно (цвет, запах, и т.д.) Спросить у тех кто берет...

Думаю мноогим будет интересно почитать этот топик,да и сайт в целом интересный оченьПро топливо.

Поэтому я и лью только лукойл, а на остальном северо-западе практически все топливо с Киришей. лукойл гарантия качества лично для меня, помимо своего переабатывающего завода они еще держат марку качества. На лукойле у меня машина да же при включенном кондюке едит как надо, на киришах она тупит до  отупения на 1-2 передаче.

Это конечно так, но на этот случай и предусмотрен топл. фильтр.
А вот от плохого качества топлива спасения уже нет

У меня вопрос не в тему можно.
Два раза обсыхал и после этого топл. фильтр можно сказать чистый, чуть чуть внизу потемнел. Можно ли по этому судить, что в баке относительно чисто?

Ну не равняй тягач и легковой, а насчет фильтра сделай разрез, все увидешь сам.

Тепловозную опасно заливать. У нее цетановое число другое, да и вязкость тоже отличается вроде бы

Да уж, этим летом точно

Согласен, это лето, всем летам-лето   Зато зима была!!!

Привет всем! Работаю на  бензавозе 2 месяца назад купил мерена с220 пока ни осмелился залить свою соляру хотя соляра с роснефти не плохая но в будущем планирую. Разница с заправками приличными(у нас например лукойл и роснефть) то что там хорошая фильтрация, а на левых заправках бывает привозиш соляру и в шутку говориш евро 4 они сразу вешают вывеску евро 4 ДТ. ТАК что я считаю если брать то у знакомых и если с грузовиков то можно через обратку она уже через фильтор прошла.

это про судовое дизтопливо, а тепловозы ездят на обыкновенной.