Вопрос о стоимости работ.

to Gurza: не стоит вопрос о перепрессовке, только замена комплекта рычагов. Какова стоимость в Подмосковье, например?
В некоторые сервисы звоню - чуть ли не подрамник снимать хотят... В 2 сервисах озвучили стоимость по 800р с рычага....

незнаю, я и сервис понятие не совместимое в принципе)))))))).

В столице - 1200-1600 н/ч.
Учитывай, что после замены надо будет отрегулировать схождение задних колёс. А т.к. деньги всё равно берут за полный сх/развал, то посмотри рул.трапецию и сайлент-блоки пер.рычагов.
А по поводу нормального сервиса в твоих краях проконсультируйся у одноклубников-земляков, набрав здесь в поиске "из Мурманска есть?" - думаю, подскажут в плане цена/качество.
Добавлю: уж если будут снимать раму моста, то стОит поменять её опоры, да и опоры редуктора до_кучи. И надолго забыть про з.подвеску.

Отредактировано Извозчик (2012-03-15 21:59:50)

Весьма ценное замечание. Спасибо!

По опыту лучше по отдельности, но может получится значительно дороже, может не очень. В данном случае с рычагами я бы брал по отдельности, а вот наборы-ремкомплекты состоящие из болтов и прокладок всяких можно свободно брать комплектом...
А вообще много очень подделок щас идет. Опять же в случае с Экзистом не посоветовал бы заказывать детали выделенные зеленой полосой в прайсе на сайте, они дешевые чаще да и срок поставки приятно радует, но очень много жалоб было - это конкретно склад Экзиста, то что не выделено зеленым - другие поставщики работающие с экзистом, там срок доставки и цена может быть больше, но по мне надежней, всегда сам беру у стороннего поставщика... первые признаки подделки - тусклость цветов коробки или любые грамматические, орфографические ошибки на коробке или в инструкции...
Сам магазин Экзист по большому счету выступает перекупщиком, зеленые позиции закупает сам, по большей части в Китае я думаю или других Азиатских странах, не зеленые - фирмы у которых Экзист перекупает и перепродает с небольшой или большой наценкой...

Отредактировано engineer_vlad (2012-03-16 17:01:24)

На картинки можете даже не смотреть, они будут почти всегда одинаковые если до 01 02 03 04 номер одинаковый...хотя тут вот смотрю отличается комплектностью...Посмотреть можно только купив судя по всему..

Отредактировано engineer_vlad (2012-03-17 01:24:20)

engineer_vlad, а что вообще сейчас с Лемфердером, много претенций по качеству?
Последние два раза когда я забирал запчасти в экзисте и брал в руки деталь лемфердер то чуть не ронял фразу "Что это за г...но?!" Резина на деталях прелая с белым налетом, маркировку хрен разберешь.. Раньше все четко было даже сову рассматривал, а сейчас дай Бог цифры рассмотреть

Ребят, я не представитель фирмы Лемфердер, просто говорю по наблюдениям своим, что-то услышал где-то, что-то прочитал во время работы в экз, с клиентами оптовыми и нет много общался, щас я там не работаю.
В данном случае я сам удивлен что цены одинаковые. Чаще они отличаются. То что резинки белые, скорей всего долго лежали на складе в неправельных условиях хранения. Это экономика, удобно сделать завод в Китае и штамповать там гамно, но в том же виде и под той же известной маркой, расчитано на непрошареного человека, 01 и 03 по виду одно и тоже и чаще человек возьмет то что удобней, и по экзисту к примеру не так уж часто как замена пробивается именно 01, чаще как раз другие, но если пробить 01 они тьоже есть у поставщиков, иногда нет. В общем всем советую брать 01, а там сами решайте и помните - от Китая никто не застрахован
скорей всего идет так: по заводам, щас сам нарыл в нете
01-германия
02-европа
03 и т.д.-развивающие страны в том числе китай.

Отредактировано engineer_vlad (2012-03-17 17:48:00)

Получил сегодня ответ на запрос.

Уважаемый Олег!

Суффикс из двух цифр в конце номера детали Lemförder не является значимым для розничного потребителя. Он может означать технологическое изменение в производстве, просто другую партию детали на складе или что-нибудь ещё. В любом случае, на эксплуатационные качества и прочностные характеристики детали эти цифры не влияют. Например, в настоящий момент актуaльным является номер детали 10977 04.

С уважением,

Пётр Корнилов

Сервис-инженер

ZF Services

Представительство в России.

Тел. +7(495)-931 97 32;

Факс +7(495)-931 97 33.

e/mail:pjotr.kornilow@zf.vland.ru