Кстати да. Приятелю ставили томозные диски и колодки АТЕ. Через 10 тыщ пробега износились примерно на 3-4 мм. Ездит без резких торможений, вполне спокойно. Брали в Экзисте.

Не все Россия живет в Москве, если не в курсе. И альтернативы Экзисту как правило нет.

Я использую только оригинал, но покупаю через Экзист. ХЗ какой он там, этот оригинал. Ближайший официал удален на 300 км.

Как мне быть?!   Вот и приходится брать то, что есть.

Сколько брал детали в экзисте(больше на хонду правда, но и на мерс) все всегда было ровно. щас покупаю в специализированном магшазине запчстей мерседес(ничего кроме мерседеса)

Доволен:)

ребята стоят оригинал диски и колодки ате(впереди точно)сзади вроде тоже..отьездил 20 тыс колодки стерлись в половину а может чуть больше..но бывали случаи торможения со 140 до остановки..так что как карта ляжет.вообще экзист должен проверять поставщиков

Не верить ваше право.

Есть только официальный представитель SKF (подшипники). Но это не фирменный магазин.

Есть каие-то представители Бош, но ХЗ где от города. 

Но это все не то. Нужен поставщик автозапчастей всех производителей. Экзист более удобен в этом плане.

Честно скажу - мысли твоей вооббще не понял:)

Ты хочешь сказать что все запчасти которые идут как оригинал делает не мерседес?

А по поводу лемфердера - ну фиг знает, стоит меньше оригинала, ходит либо также либо даж дольше. проверено:)

Может в крупных городах типа Екатеринбурга или Волгограда и есть представители, но вот в городах поменьше нет полюбому.

Из Москвы:)) тока это не значит что я ненавижу регионы и все такое:))) и прекрасно понимаю что тока в питере и москве все так шикарно и просто найти. я больше скажу 250 км от москвы по минскому шоссе - несмогли найти передную крышку на 406 двигатель (волга, газель например).

Ну изначально и фактически-практически все з.ч. делает не мерседес.Там же система менеджмента и отбора компаний на поставку запчастей.Кто выигрывает,тот и поставляет.Это ррраз.
Все з.ч. поставляемые не через оф. диллеров  мерседес-уже не оригинал,т.е. это-запчасти забракованные,снятые с продаж по той или иной причине(например,DC увидел какие-либо нарушения контракта на поставку з.ч. и т.д.).Это тва.
И просто тупо по русски-я ща поеду в жерманию,куплю там херову гору запчастей у DC подешевле,притораню их в Россию,заплатив охренитительные налоги и растаможку.В итоге они мне выйдут дороже,а млин все равно продам бедным парням на мерседесах старых ДЕШЕВЛЕ,чем они мне вышли и дешевле,чем у оф. диллеров.Вот такая вот сказочка.Я не верю уже в эти сказочки давным-давно.Это три.

Отредактировано MVVEMPIRE (2010-07-03 02:27:21)

Это не так. Все забракованные з/ч отправляются обратно поставщику, где с них удаляют опозновательные знаки МБ. Именно так и появляются запчасти например феби, которые один в один как оригинал, только со спиленным значком и затертым номером (последнее кстати не всегда, а вот значок всегда удаляется).

Хрен ты их привезешь, точнее хрен растаможишь Есть знакомые которые занимаются з/ч для Мерседес, сейчас все очень усложнили. Но как говорится все можно обойти

Если честно бред. Значок набить не долго, но это уголовная ответственность, по-сути это самый обычный контрафакт. Тогда уж проще где-нить в китае за 100 долларов изготовить тонну деталей и набить на них значок. DC не доволен огромным количеством не официальных продавцов оригинальных з/ч - это правда. И они с этим борятся, но законными методами. В частности усложняют процедуру оптовой продажи зарубежным (не ЕС) фирмам, точнее вообще не продают. Усложняют таможенное оформление. Но, как я уже писал, есть методы решения этих проблем.

запчасти делают по всему миру.
а машины - тоже много где. даже в африке.
у мб есть контроль кач-ва за которым они следят.
и эта система оч хорошо работает у них.

У них!Но не у нас!)В России хрен за чем уследишь)

Сколько раз было,с экзиста приходит запчасть "оригинал",а коробка вскрыта,пломба порвана,мля,люди,так быть не должно!!!!!!!!Нас наемывают Атенсьон!

Я таки извиняюсь развили тут дебаты паленая деталь и тд.. это все верно но ни кто не спросил а какие номера были на этих тормозных дисках и были ли вообще ибо по брембо есть свой номер который пробивается по их катклогу и ваще брембо диски делает начального уровня хуже чем АТЕ который в свою очередь зачастую есть поставщиком на конвеер мерса где на АТЕ ставят штамп мерса и все.
Колодки АТЕ на самом деле злые ходят либо с орининалом или ате или нормальными дисками по опыту нашему скажу посмотрите на цимерман диски с перфорацией стоят не на много дороже оригинала а иногда и меньше но работают лучше но приэтом едят колодки кроме все тогоже АТЕ или уровня ЕБЦ греен а с кирамикой ваще шикарно но не на каждый день .....