C-Class W202 Forum |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Флейм » 6 человеко-часов и одна цепь ГРМ
как заклепывали замок цепи!
С одной стороны звена ставили кувалду,с другой били маленьким молотком
А самый пинец-это был верхний штифт правого успокоителя!!! 
Отредактировано MVVEMPIRE (2010-06-18 00:42:06)
w202 просто двигатель обтертый на твой похож!
А самый пинец-это был верхний штифт правого успокоителя!!!
Да и как свегда нас спас корманный топор, съемник-выбиватель-зарубатель-главный фиксатор гайки хвостовика редуктора-меситель цемента-кусачкО для проводов и много чего еще.
Это кстати правда.
А самый пинец-это был верхний штифт правого успокоителя!!!
Так если там шпилька, которую надо вытаскивать обратным молотком, вкрутившись в его резьбу, можно поступить так. Берете гайку с внутренним диаметром больше диаметра головки штифта, а затем вворачиваете через эту гайку в штифт болт с шайбой, которая будет опираться на гайку, предварительно выбрав зазор между головкой,гайкой и болтом. А дальше - затяивая болт потихоньку выдергиваетет шпильку. за пару тройку приемов она выдвигается достаточно, чтобы ее ухватить снаружи и дотянуть.
Отредактировано Pilot88052 (2010-06-18 01:37:41)
Pilot88052
У нас все получилось просто,быстро и надежно) Тапоррр!
У нас все получилось просто,быстро и надежно) Тапоррр!
Фото в студию!!!! Я хочу это видеть!!!))))))))
Фото в студию!!!! Я хочу это видеть!!!))))))))
Этот великий топор будет на видео, которое вчера не удалось выложить, youtube собака сказал что файл слишком длинный. Сегодня порежу его на части и вечером выложу!
заодно расколитесь на перечень запчастей, кстати на звездах выработки не было что вы их менять не стали. и про гидронатяжитель, его заряжают отдельно или на моторе?
теперь будем ждать погонит ли у них масло через передний сальник коленвала........
Отредактировано Serg (2010-06-18 12:04:15)
его заряжают отдельно или на моторе?
я свой заряжал на моторе
теперь будем ждать погонит ли у них масло через передний сальник коленвала........
Вот связи вобще не вижу.
заодно расколитесь на перечень запчастей, кстати на звездах выработки не было что вы их менять не стали. и про гидронатяжитель, его заряжают отдельно или на моторе?
Звезды были отличные трогать их вмысла небыло, натяжитель заряжается за два этапа, сначало нужно выставить хвостовик натяжителя и ввернуть в мотор, а потом уже пробку с пружиной.
Звезды были отличные трогать их вмысла небыло, натяжитель заряжается за два этапа, сначало нужно выставить хвостовик натяжителя и ввернуть в мотор, а потом уже пробку с пружиной.
...ибо в противном случае стопорное колечко на слишком далеко вышедшем из корпуса натяжителя плунжере упрется в насечку на корпусе, которая предотвращает обратных ход плунжера (чтобы цепь не проскочила при пуске мотора, когда давление масла еще не достаточно высокое для правильной работы натяжителя). И, как следствие, при заворачивании такого натяжителя в мотор, имеем сильный перетяг цепи привода ГРМ и рискуем сломать какой-нибудь распредвал.
если правильно от центрировали переднюю крышку относительно шкива то все будет ОКЕЙ
Отредактировано Serg (2010-06-18 18:07:47)
если правильно от центрировали переднюю крышку относительно шкива
Это как "правильно"? И что значит отцентрировать переднюю крышку???Звезда в шоке Там куча куч болтов,на которых она сидит,не догоняю как возможно ее не правильно поставить.
не догоняю как возможно ее не правильно поставить.
Как, очень просто, не отЦеНтРоваТь )))))))!!!!
не отЦеНтРоваТь
Гонево какое-то)
Ну да )
правильно от центрировали
Эт тебе кто такую хрень сказал???? В сервисе наверное в каком-нить???? При разводе тебя на бабло????
Отредактировано lim_on (2010-06-18 22:32:09)
Мля,плохо без ямы
lim_on
Ты-извращ!
lim_on
Ты-извращ!
Почему?
Эт тебе кто такую хрень сказал???? В сервисе наверное в каком-нить???? При разводе тебя на бабло????
значит вы теперь мотористы, поздравляю, я рад что у вас получилось.
Отредактировано Serg (2010-06-19 00:39:52)
lim_on
Точно Маньяк сексуальный !! одни жопы в кадре (
lim_on
А где остальное ?
одни жопы в кадре (
Ну надо же было показать людям в какой позе предстоит им провести в районе 6-х.з. скольки часов 
А где остальное ?
Остальное не успел вчера, сегодня постараюсь
Ну собственно окончание истории - запуск мотора
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Флейм » 6 человеко-часов и одна цепь ГРМ