C-Class W202 Forum |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Своими силами » Ремонт ABS (сгоревший жгут АВС, датчики скорости, блок ABS и гидробл)
нашел в сети
Реле является одной из самых проблемных вещей – почти все выпущенные машины были оборудованы бракованным реле (непропаи на плате). Его отличие – номер А000 540 52 45 (производства Австрии ) , которое необходимо менять принудительно на номер А000 540 67 45 производства Венгрии . Симптомы неисправности реле – затрудненный пуск , самопроизвольная остановка двигателя на ходу и т.д.
Отредактировано Ant0n (2009-05-26 09:00:45)
Симптомы неисправности реле – затрудненный пуск , самопроизвольная остановка двигателя на ходу и т.д
Есть такое!Поищу А000 540 52 45 (производства Австрии ) , которое необходимо менять принудительно на номер А000 540 67 45 может целиком, без пропайки
Отредактировано igorw202 220d (2009-05-26 15:43:22)
Вот вчера я в соседнюю тему про кондей бросал.
Проверка реле перегрузки:
Схемка там не замысловатая, можно по ней потыкать тестером и проверить её исправность.
И ещё ссылка на Олдмерин.ру с похожей проблемой.
Отредактировано ProХвост (2009-05-26 17:07:41)
Pasaran я когда снимал реле, протер все спиртом (все дорожки почистил и т.д.) Так ABS потухло... Два дня езжу, загорается иногда, но при это спидометр работает (последнее время она у меня только и горела). Раньше, как загоралась ABS спидометр ложился. Ну и остались глюки с прыгающей стрелкой...
Завтра возьму тонкий паяльник на работе.з/ы
Когда последний раз ездил на диагностику двигла, спец попытался продиагностировать ABS… в итоге развел руками ь и сказал приедешь завтра к спецу по ABS, электрику смотреть.
Диагностика ведь не увидела бы ошибку реле?
Отредактировано Ant0n (2009-05-24 12:07:52)
при неисправном реле, диагностика вообще может не видеть ABS, типа нет его...
пропаяй и будет тебе счастье =)
Ребята спасибо большое за советы, ссылки!
Пока ехал утром на работу заглох два раза. Загорелась лампочка ABS, спидометр начал прыгать как сумасшедший от 0 и до 240 ну и в конечно итоге машина заглохла…. И так несколько раз.
Приехав на место снял реле и пошел в офис...там разобрал его и пропаял в двух местах (где обнаружил "косяки"), пока полет нормальный! 
Еще тестером проверю как ProХвост написал.
А000 540 52 45 (производства Австрии ) , которое необходимо менять принудительно на номер А000 540 67 45 ----- Вчера посмотрел свое реле там -001 540 08 45 а сдругой стороны вот это 89 72 34 000 12V 15А
Опять появились глюки... стала загораться лампа ABS и машина глохнет (
Снова снял реле....
А то стрелка сегодня на 240 легла 
...
Нашел одну "раковину" на пайке (в том же самом месте, видно плохо первый раз пропаял.... тогда паяльник был 30W, еле грел… сейчас взял мощней)
Завтра поставлю на место, посмотрю что будет.
два дня катаюсь нормально спидометр работает как надо 
не скачет от 0 до 240
и ABS не загорается 
Спасибо, твои усилия сподвигли меня починить свою АБС. Тока у меня была ошибка 1043, обрыв проводки к гидроблоку. Нашел сгоревшие ножки в блоке АБС + гнутые ножки + горелую проводку 
Все починил, все заработало
ЗЫ
У меня в рестайле блок АБС живет по соседству с мозгами, а распределительной коробки нету
ProХвост
ProХвост
Привет ! На передних датчиках ABS сопр.1560 , на задних 560 . Это нормально или как ? А то ABS - не работает !
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Своими силами » Ремонт ABS (сгоревший жгут АВС, датчики скорости, блок ABS и гидробл)