врятли

ответ в названии темы

если сильный постоянный гул - то снимай насос и к топливщикам.  насосы на наше авто восстанавливаются и чистятся от всякого г прекрасно.  сам я уже 35 тыков на восстановленном насосе пробежал и пока все ок. фильтр топливный, если не знашь, когда менялся - тоже под замену (чтобы спокойно сердцу было) и на входе в бак стоит сетка - ее тоже набо бы снять и заменить (как вариант-почистить).  еще одна сетка стоит на входе в рампу топливную под капотом.  ее тоже надо бы......

у меня жужит - после замены ставил польский потом почитал - не жужуат только родные - точнее начинают жужуать перед поломкой

Женя, не нервничай зря =)  у меня на 112 она точно стоит в месте соединения топливной рампы с бензопроводом под медной гайкой.  в следующий раз, когда буду форсунки чистить - специально для сфотографирую и выложу

Заглох , проблема в топливе ?
Жень есть сетка, я её чистил сам.

подскажите пожалуйста, а где в москве разбирают и чистят насосы??? желательно поближе к ярославскому  шоссе!!!

захожу редко так что заранее спасибо!! и по возможности ответьте в личку!!!

Ant0n, а куда он вкручивается?

Ant0n
По фото видно, что сильно старался откручивая штуцер в правильную сторону, наверное долго крутил . Подскажу, может кто не знает, если на гранях болта, гайки или чего еще вкручивающегося есть насечки (как на фото Антона, на новом штуцере получше видно), то резьба обратная.
Кстати на фото Антона виден пластиковый стаканчик с сеточкой, который Евгений так и не смог найти.

Отредактировано Andreich (2010-05-27 11:26:11)

Как я его только не крутил (и ключ накидной резал, маленьким "газовым" не подлезть... грани слизывались хоть ты тресни)….топливный шланг постоянно выкручивался вместе с штуцером.

в один момент плюнул и забил на него . Но потом как то выкрутил

Отредактировано Ant0n (2010-05-27 12:34:37)

A0000746086
под № 8
http://www.elcats.ru/mercedes/image.asp … n=&ml=

И на что если не секрет. У этого девайса есть кат. номер, т.к. я его в каталогах не нашёл!

У меня было так же, хотел поменять бензонасос потом поехал на СТО замерил давление сказали что как новый.
Сначала жужжул редко потом стал почти всё время жужжать.
А началось всё с того что я решил поменять топливный фильтр, позвонил знакомому заказал у него фильтр ( по его словам очень качественный) потом где то через месяца 2 началось жужжание, потом машина встала. Чуть меньще пол бака встаёт, приходилось ездить почти месяц так, причину не мог найти, поменял обратно топливный фильтр на другой и микрофильтр который в рампу вкручивается. НЕ ПОМОГЛО, обратно забился микрофильтр, почистил поездил и обратно забился. Думаю что такое? Оказалось что во всём был виноват топливный фильтр именно из-за него забивался микрофильтр. Поставил Фрамовский топливный фильтр и новый микрофильтр и ВСЁЁЁЁЁ!!!! Всё стало работать на УРА!!! Хорошо что топливный насос не поменял!!!
П.С: Если зимой машина встала а бензина полбака. Сразу же подумайте об микрофильтре!!! Я так зимой очень сильно замёрз(((

Скоро заглохнешь, не надейся что чтото измениться, я так тоже надеялся и ничего хорошего не было.
Сильно Жужжать топливный насос НЕ ДОЛЖЕН. Если он СИЛЬНО гудит значит работает в напряг, а это в свою очередь ни к чему хорошему не приведёт.

Отредактировано S001SSS (2010-07-07 14:28:54)

сегодня снимал этот штуцер(сеточку) которая находиться ближе рампе                           ,только чуть-чуть открутил,и сражу в месте их соединения потек бензин,скажите когда вы их откручивали тоже самое было?  А также надо ли прокачивать топливную систему после    его     замены?

Бензин чуток должен вылеться. Когда будешь ставить новый штуцер-сеточку посмотри на состояние медной шайбы, а лучше поменяй. Когда все прикрутишь, не заводя несколько раз включи и выключи зажигание, чтобы обратку прокачать и давление. И обязательно проверь все соединения на наличие подтеков бензина. Удачи!