C-Class W202 Forum

Объявление

Уважаемые пользователи форума, если у Вас проблемы с регистрацией или входом на форум используйте в качестве браузера Opera

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » C-Class W202 Forum » Тюнинг » LSD от Kleemann

LSD от Kleemann

Страница: 1

Сообщений 1 страница 23 из 23

1

  • Автор: LMI
  • C43 AMG
  • LMI
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 2007-08-31
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1233
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-10-29]
  • Провел на форуме:
    29 дней 23 часа
  • Последний визит:
    2012-07-02 00:29:36

Где-то мельком встречал об этом инфу, и не придал особого значения. А теперь почему-то не могу найти. Хз, может плохо искал  :dontknow:
Собственно вот: http://www.kleemann.com.ua/perfomance/h … ferential/
Вообще что это? Никак не могу вкурить, как это работает.
Дисковые, червячные, и т.п. инфы полно. А вот про этот девайс только фото и все - ни цен, ни принципа работы, ни комплектации(может еще что-то там есть).
Просветите, плз, кто знает.

2

  • Автор: igor060
  • C43 AMG
  • igor060
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 2009-03-11
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 853
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-08-06]
  • Провел на форуме:
    16 дней 5 часов
  • Последний визит:
    2013-01-02 15:01:56

Привет зема, куда пропал как дела ?
По теме:фигня прикольная, но наверное дорого стоит и в нашем городе некому поставить будет.

3

  • Автор: Игорь
  • Модератор
  • Игорь
  • Откуда: Санкт Петербург
  • Зарегистрирован: 2007-07-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8023
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 56 [1967-11-15]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 18 дней
  • Последний визит:
    2022-10-31 09:09:43

прикольная тема, согласен
а как она работает?

4

  • Автор: alex-ssa
  • C43 AMG
  • alex-ssa
  • Откуда: Новосибирск
  • Зарегистрирован: 2008-03-19
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3727
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1983-08-03]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 30 дней
  • Последний визит:
    2012-07-03 12:16:48
Игорь написал(а):

прикольная тема, согласена как она работает?

это самый главный вопрос!

5

  • Автор: alex-ssa
  • C43 AMG
  • alex-ssa
  • Откуда: Новосибирск
  • Зарегистрирован: 2008-03-19
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3727
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1983-08-03]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 30 дней
  • Последний визит:
    2012-07-03 12:16:48

наверно это только ставиться на AMG модели....?

вот нашел какую штуку: LSD

6

  • Автор: vG
  • C230K
  • vG
  • Откуда: Пятигорск, СКФО
  • Зарегистрирован: 2009-04-11
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 283
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    12 дней 9 часов
  • Последний визит:
    2012-06-30 20:54:56

LSD - дифференциалам ограниченного трения, суть сводится к тому, что пока колеса крутяться более или менее одинаково - дифферинциал распущен, но как только одно из колес теряет сцепление по той или иной причине и начинает прокручиваться - устройство пытается уравнять скорости. Штука данная особо популярна в дрифте..Точнее только в дрифте я ее и видел  :) То что выше ссылка это квайф..я так понимаю это вид lsd. Blind на свой ц55 такой ставить собрался, я думаю он про это расскажет больше.

7

  • Автор: LMI
  • C43 AMG
  • LMI
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 2007-08-31
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1233
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-10-29]
  • Провел на форуме:
    29 дней 23 часа
  • Последний визит:
    2012-07-02 00:29:36

igor060, привет! Все пучком. Вот планирую свою с доплатой на SLK 230K сменить. А у тебя как дела?

Собственно, по теме: до 2х ночи сидел пытался понять, как оно работает. К чему-то пришел: по всей видимости устанавливается она таким образом, чтобы половинки прижимались пружинами к сателлитам полуосей, а в цилиндрическом отверстии, перпендикулярно пружинам находилась ось уравнивающих сателлитов. По идее пружины прижимают эти половинки к полуосям. И во время пробуксовки одного из колес скорость вращения корпуса диффа, и соостветственно, оси уравнивающих сателлитов будет больше скорости вращения самой этой LSD приблуды, т.к. она прижата пружинами и к не вращающейся полуоси. Ось уравнивающих сателлитов будет разжимать эти две половинки и придавливать их к обеим полуосям. Крутящий момент должен передаваться на неподвижную ось. Принцип работы немного похож на принцип работы дисковых блокиовок например, таких как КAAZ
Вот как-то так я все это вижу.
ЗЫ: Может немного непонятно описал - пишу с КПК в возможностях немного ограничен.

8

  • Автор: igor060
  • C43 AMG
  • igor060
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 2009-03-11
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 853
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-08-06]
  • Провел на форуме:
    16 дней 5 часов
  • Последний визит:
    2013-01-02 15:01:56

LMI Почему SLK, а не CLK ???

9

  • Автор: LMI
  • C43 AMG
  • LMI
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 2007-08-31
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1233
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-10-29]
  • Провел на форуме:
    29 дней 23 часа
  • Последний визит:
    2012-07-02 00:29:36
igor060 написал(а):

LMI Почему SLK, а не CLK ???

Подвернулся выгодный вариант. Есзжу в основном один. Да и толпы катать не люблю. Так что: 2 места, короткая база, кабрик, жесткая складная крыша - самое то :)

10

  • Автор: Yevgeniy
  • Партнер
  • Yevgeniy
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 2007-12-17
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3480
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 42 [1982-03-26]
  • Провел на форуме:
    20 дней 16 часов
  • Последний визит:
    2011-04-25 14:37:22

Нафига вам понимать как работает LSD?))

Могу сказать что вещь отпадная! У меня человек на одном ШРУСе ездил месяц пока второй не нашли!
Еще встречаются 202е с такой штуковиной, но они все 1.8, ну или все что видел я. В Москве 2 штуки. ШРУС если поломает = минимум 25т.р. за новый или 20т.р. за другой редуктор без LSD.

Ставить вместе с редуктором придется насос ГУР с насосом LSD, проводить под днищем трубки и еще кучу всяких бочков, фитингов и прочего....

Счас я думаю можно поискать самоблоки квайф или прочии.

11

  • Автор: Yevgeniy
  • Партнер
  • Yevgeniy
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 2007-12-17
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3480
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 42 [1982-03-26]
  • Провел на форуме:
    20 дней 16 часов
  • Последний визит:
    2011-04-25 14:37:22

То на что вы даете ссылки это самоблики квайф, не оригинал, но поставить можно в любой редуктор....

12

  • Автор: igor060
  • C43 AMG
  • igor060
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 2009-03-11
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 853
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-08-06]
  • Провел на форуме:
    16 дней 5 часов
  • Последний визит:
    2013-01-02 15:01:56
LMI написал(а):

Подвернулся выгодный вариант.

Скока, если не секрет ?

13

  • Автор: AZAROV
  • Модератор
  • AZAROV
  • Откуда: Калиниград
  • Зарегистрирован: 2007-11-06
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4456
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 36 [1987-11-04]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 2 дня
  • Последний визит:
    2012-07-02 01:30:23

Как я понимаю идёт речь про ASD ?

14

  • Автор: igor060
  • C43 AMG
  • igor060
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 2009-03-11
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 853
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-08-06]
  • Провел на форуме:
    16 дней 5 часов
  • Последний визит:
    2013-01-02 15:01:56
AZAROV написал(а):

Как я понимаю идёт речь про ASD ?

Про LSD почитай сылку которую LMI скинул

15

  • Автор: LMI
  • C43 AMG
  • LMI
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 2007-08-31
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1233
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-10-29]
  • Провел на форуме:
    29 дней 23 часа
  • Последний визит:
    2012-07-02 00:29:36
igor060 написал(а):

Скока, если не секрет ?

Доплаты? 125р

Да вот, что еще накопал: http://www.kleemann.su/for-your-mb/lsd
Компания AMG оборудует автомобили Mercedes-Benz SL65 AMG дифференциалом повышенного трения собственной разработки. Kleemann предлагает комплект модификации для этого дифференциала, который позволяет существенно снизить время блокировки и усилить сцепление между дисками в механизме дифференциала. Такая доводка обязательна для тюнингованых Би-турбо автомобилей и позволяет значительно снизить время разгона.

И возник вопрос - может это и есть комплект для модификации LSD редукторов разработки АМГ?
Хотя текст, аналогичный тому, что в первой моей ссылке идет отдельным абзацем для моторов V8 и V12 для автомобилей, якобы вообще без блокировки...

Отредактировано LMI (2010-03-22 19:22:38)

16

  • Автор: igor060
  • C43 AMG
  • igor060
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 2009-03-11
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 853
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-08-06]
  • Провел на форуме:
    16 дней 5 часов
  • Последний визит:
    2013-01-02 15:01:56

А почему ее не ставят на гражданские авто с большим обемом ? Дорого ?

17

  • Автор: Yevgeniy
  • Партнер
  • Yevgeniy
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 2007-12-17
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3480
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 42 [1982-03-26]
  • Провел на форуме:
    20 дней 16 часов
  • Последний визит:
    2011-04-25 14:37:22

LMI

LSD - это гидравлическая блокировка дифа, кстате стопроцентная!
Климан же предлогает квайф(это не LSD), да и врятли с более чем 60 процентным эффектом, так что ты определись и выучи матчасть.

18

  • Автор: LMI
  • C43 AMG
  • LMI
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 2007-08-31
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1233
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-10-29]
  • Провел на форуме:
    29 дней 23 часа
  • Последний визит:
    2012-07-02 00:29:36

Yevgeniy. Чем же определяется, что LSD это все-таки гидравлическая блокировка?
Limited Slip Differencial - дифференциал ограниченного скольжения. Что в этой аббревиатуре говорит о гидравлике?
ASD(применимо в Мерсах, хз где еще) - то что ты описывал выше(с бачками, трубками, функционирующая за счет жидкости) - Anti Slip Differencial.
LSD KAAZ - это вообще обслуживаемая дисковая блокировка. И именно LSD. Пользуется большим спросом у дрифтеров.

Так может все-таки LSD аббревиатура не определяет принцип работы блока?

19

  • Автор: LMI
  • C43 AMG
  • LMI
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 2007-08-31
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1233
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-10-29]
  • Провел на форуме:
    29 дней 23 часа
  • Последний визит:
    2012-07-02 00:29:36

И еще: то, что предлагает Климан, и Квайф конструктивно и принципом работы отличаются кординально.
Квайф это скорее винтовая блокировка, как, собственно, и Торсен. А Климановская вообще неясно что. По принципу работы(если я правильно понял принцип ее работы), больше похожа на дисковую, но не более. Есть еще один тип блокировок, с которым она схожа больше, но я не помню названия. Скажу только, что там применяются диски, но их всего два - расположеы позади шестерен полуосей. И некий корпус внутри "водила" при срабатывании разжимается прижимаясь к этим дискам.

20

  • Автор: Yevgeniy
  • Партнер
  • Yevgeniy
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 2007-12-17
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3480
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 42 [1982-03-26]
  • Провел на форуме:
    20 дней 16 часов
  • Последний визит:
    2011-04-25 14:37:22

ТОгда давайте называть все своими именами.
Называть по именам:
ТОРСЕН
КВАЙФ
ВИСКОМУФТА
Есть еще наша заморочка - ДАК
Или стопроцентная механическая блокировка(либо тросовый привод, либо гидро, либо воздушный)

21

  • Автор: LMI
  • C43 AMG
  • LMI
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 2007-08-31
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1233
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-10-29]
  • Провел на форуме:
    29 дней 23 часа
  • Последний визит:
    2012-07-02 00:29:36

Все, мною изложенное, содержит вопрос и, своего рода, ответ на "определись" и "матчасть". Собственно, вопрос: Почему LSD именно гидравлическая блокировка, а не что-то более обобщенное, относящееся ко всем перечисленным видам? Может все-таки я чего-то не догоняю.
ЗЫ
И еще вопро: каким образом  блокировка от Климан имеет схожесть с винтовой Квайф?

Отредактировано LMI (2010-03-24 00:14:35)

22

  • Автор: Yevgeniy
  • Партнер
  • Yevgeniy
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 2007-12-17
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3480
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 42 [1982-03-26]
  • Провел на форуме:
    20 дней 16 часов
  • Последний визит:
    2011-04-25 14:37:22

Я её не видел, инфы не искал, но где то год назад прочитал про машину после климана и там был климоновский квайф, запомнилось. Если это не так то это не страшно. Т.к. на мерс это дорогая и не нужная весч, если только у вас не более 500л.с. и вы не собирайтесь гонятся на деньги. Все эти игрушки на самом деле актуальны только в 4х4 спорте в коем я варюсь уже очень давно и про блокировки знаю не по наслышке.

23

  • Автор: LMI
  • C43 AMG
  • LMI
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 2007-08-31
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1233
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-10-29]
  • Провел на форуме:
    29 дней 23 часа
  • Последний визит:
    2012-07-02 00:29:36

В том то и дело, что рассматриваемый вариант с Квайфом ничего общего не имеет. Это вообще непонятно какой тип.
У меня далеко не 500 сил и на деньги гоняться я не собираюсь. Но тема для меня очень интересная. И увидев приблуду по конструкции не сложнее напильника я не поверил в то, что она способна выполнять работу довольно сложного и дорогого агрегата. В инете инфы по подобному типу не нашел и решил узнать здесь.

И все-таки я не понимаю, чем аббревиатура LSD определяет наличие именно гидравлической блокировки, а не какой либо другой.

Отредактировано LMI (2010-03-24 01:05:18)

Страница: 1

Вы здесь » C-Class W202 Forum » Тюнинг » LSD от Kleemann