Зачем ? ....

Действительно, Валео производство Франции, но стоят около 2300 каждое.
Бош - стоит около 800руб.
Калькулятор дать?

Joker
интересно самому, так как собираюсь проделать ту же операцию.
Кстати, проверено, стекла Депо не подходят на фару Валео. Вернее поставить можно, но у стекла пазы под скобки не совпадают с пазами на фарах. Поэтому скобки не прижимают достаточно герметично стекло.
На выхи собираюсь проверить насколько можно поставить стекло Бош на фару Валео

Joker
Ну теперь осталось проверить самому. Просто стекло Валео лежит в ящике. В выхи поеду на рынок со стеклом и примеряю Бошевские

Кстати, Бошевские стела появились еще и турецкого разлива. Только вот как отличить -  не знаю

да все подходит и спокойно ставиться у меня машина рестайл 98 года остика валео разбил 2 стекла искал такие же не нашел поставил бош и нет проблем!

suslik
Если у тебя Бошевские стоят, можешь фотку выложить ближнего света на стене, метров с 10

За что?

Хорошо что начали эту тему. Игорь у меня старый должек с фарами и стеклами, которые я уже больше месяца собираюсь выложить.Начнем сначала?
После того, как я заменил ближний галоген на ксенон,
Вот, что у меня было до ксенона лампы Филипс +50, ближний свет
http://keep4u.ru/imgs/s/071219/77/779ea … 77a5ff.jpg
И вот, что получилось с ШоМи I-MEGO 5000k
http://keep4u.ru/imgs/s/071219/33/33a4d … a8cc3d.jpg
Это с включенным дальним Диамонд Вижен Филипс
http://keep4u.ru/imgs/s/071219/24/240e5 … 4bf6fe.jpg
Это после того как опустил фары
http://keep4u.ru/imgs/s/071219/4f/4f061 … a791a3.jpg
и с дальним
http://keep4u.ru/imgs/s/071219/44/4414c … 03e253.jpg
внимательный Игорь по фоткам световых пятен заметил что фары у меня разные.Вот:

это свет от  левой фары

Это сама фара

а это производитель-Depo

это свет от правой  фары

это фара

а это клеймо производителя-TYC
А вот это новое стекло, которое я хочу поставить вместо левого Depo(в смысле стороны )-TYC

Вопрос у меня сейчас созрел.Стекла будут одинаковые, а производителя самой фары я не посмотрел.Что получится в оконцовке - неизвестно,ведь рефлекторы как бы , наверно тоже разные.Правда корпус старой правой фары с треснутым стеклом у меня хранится в гараже.
Еще у меня вроде не работает коректор света, во всяком случае при прокрутке его ни каких видимых изменений не происходит.

Не берите некогда депо и прочее г... Ну не понимаю выгоды, да и потом катчество откровенное "Г", даж с большой буквы.
У меня братан любитель экономить, вечно себе покупает фары в сборе или стекла депо, так их каждый раз приходистя переклеивать и электрику переделывать, то проводок не туда вставят то не дожмут фишку и все отваливается по пути... Вообщем цена как на бошь, а геммороя на целый день.

Вот два варианта бошевских стекол, для наглядности.Одно для галогена,другое для ксенона.(Почему-то дома не работает кипфою) :evil:

2 ProХвост Если я не ошибаюсь верхнее стекло ставилось на машины до рейстала, нижнее после рейстала (продавец в магазине мне так объяснил). У меня на после рейсталовской машинке стояли галогенки и родные стекла как внизу. А на до ресталовской соответственно верхние, только в комплектации Спорт с белым поворотом.
П.С.Сейчас поставил такие же новые стекла как стояли на после рейстала, только галогенки заменил ксеноном.

2 ProХвост Спорт изначально с 1993 года комплектовался белыми поворотами, 100% - гарантия! У меня один родной стоял на С280, маркировка по "сонышку" 6 месяц 93 год. На после рейсталовскую С180 сначала поставил ксенон, но стекла были ужасно затертые, поменял на новые бош, дак мне продавец сказал, что первые стекла шли до рейстала, а вторые после.
Не понял вопроса про галоген на рейстале?

ProХвост
А есть каталожные номера стекла Бошевского под ксенон и под галогенку?

Открылась пустая страница. Хотя я зарегестрирован