ого зарядили, по нашим меркам это дофига... а то что у нас много крутых розтонируются - это точно... Не так просто стало жить...

SLAYER доход в столице не менее 30 тыщ.
Ну это ты зря, есть и гораздо меньше. Тёща на заводе оклад 7 т, брат жены - 14т. Так что не все мы " зажрались" 

Ну и не все в провинции мало зарабатывают. Это верно. Я же говорю про основную массу.

PS Не пойму как можно с Москве прожить за 15 тыщ. И зачем работать за копейки, если можно найти работу и подоходнее. У меня приятель на шару переехал в Москву, в течении 2-х месяцев нашел работу на 60 штук, сразу после армии, но с высшим юридическим образованием и опытом работы 2 года до армии. Сейчас вообще в министерство по регионам перешел, ЗП правда 30 тыщ, но с премиями.

это что?

за пердаток на кол! потом на дыбу! а потом четвертовать!
по сабжу:
вчера на мичуринском посту гайцам задавал вопрос по ксенону - сказали езди и не парься, не скоро это будет!

Это почему же?

А за те ощущения от звуков из окна поздно вечером! Ему то всё-равно - он нормально прёт, а те кто уже отдыхает, вынуждены слушать его ГОНИВО!
Мотоциклистов туда же!
Не, ну я понимаю, если тачка настолько доведена и тюнингована, что то незначительное сопротивление глушителя имеет значение.
Но когда ты в 99% времемени гоняешь от светофора к светофору в спальных районах - пыль в глаза! и обвесы всевозможные туда же!
Или она в стоке не достаточно хорошо выглядит?
Это ведь всего-лишь С-240!!!
Да, я понимаю, на вкус и цвет фломастеры разные...
Резюмирую: тем, кто ставит пердатоки - абсолютно наплевать на окружающих, главно шоб им нравилось...

плюсстопицот! я тож слышал в сервисе звук 208-го АМГ55 - песня! но с-240 с прямотоком? зачем???

дык вон они в руси по 800 рублей универсальные продаюца! глушителем называюца!

Отредактировано lovat (2010-05-05 00:07:17)

Ну не надо обобщать. У меня стоит глушак Powerful, он очень тихий для прямотока, всего лишь басит и то только при резком разгоне и большой нагрузке. Почитай про эти системы в инете. И ставил его не я, машина то не новая. Я тишину люблю, но такая уж досталась.
Согласен, что прямоток для стокового С240 не нужен. Так же надо отметить, что моя машинка обычно в 7 вечера отправляется на отдых в гараж и поэтому никому не мешает. А когда и выезжаю, то не имею привычки в темное время (вечером, ночью) "гонять", т.к. ситуацию трудно контролировать на 100% в темноте.

И кстати, я не спрашивал совета по выхлопу. Тема не про то.

PS Тебя задевает обвес на моей машине? Нет желания или денег купить себе обвес - расслабься и получай удовольствие от своего стока.

Так и есть, звук более чем в норме. Сделано все грамотно, вместо штатного вварены банки с пониженным сопротивлением.   Ну никак не кусок трубы 

согласен почти со всем выше написанным, и про целеустремлённость и про прямоток. Знаю ребят которые делают свои машинки и выезжают куда подальше от города чтоб потусить. Там и прямоток и ксенон и воще как новогодняя елка, но это люди делают никому не мешая, для души. Сам живу рядом с конечной троллейбусов , вот там отжигают хачмобили. А по теме : тож спрашивал у гайца, он сказал что пока команды фас не было, когда будет неизвестно. А я уже снял, ну не ставить же обратно.Обидно на пончики гайцам давать.

Ну по теме я уже сказал, грамотных решений два:

1) Бюджетное - купить галоген поярче и не париться.

2) Менять блоки фар на линзованные, с этим я думаю сейчас проблемы особой нет, вопрос лишь в цене.   

З.Ы. Повторюсь, как ездил с родными, так и не понимаю, где вам вам ребят "тускло"....

ага, на 202-х так.

Нет, если ставить линзу - то ясно ксеноновую, не вопрос.       А про "стоковый" я предпочитаю сослаться на "когда-то были и 3-карбюраторные v12, запряженные в безмозглую гидромеханическую коробку" тоесть тут я всётаки считаю линзу прогрессом, т.к. она уже никак не слепит.

А что, простите вы там все хотите регулировать??? Уже если честно достали сообщения о том что "и ВАЗ 2109 с ксеноном не светит, если ПРАВИЛЬНО отрегулировать" и им подобные! Такое чуство что люди ни разу в жизни не регулировали фары, но свято верят что "если отрегулировать на стенде, то слепить не будет". Для тех кто в танке сообщаю: ЛЮБЫЕ фары имеют максимум две регулировки: выше-ниже и правей-левей. Причем правей-левей есть не у всех. Характеристики светового пучка задаются конструкцией фары, лампочки - чего угодно, но только не регулировками. Если фара светит выше светотеневой границы или граница размыта, то хоть ты ее супернаноциклотроном регулируй, она будет слепить))) Другое дело если правильные фары банально задраны, но думаю речь сейчас не об этом. AKII совершенно верно сказал что линза по определению формирует ровный четкий пучок, кстати по своему опыту могу сказать, что даже если в галогеновую линзу заколхозить ксенон, то пучкок все равно остается правильным. Впрочем доказывать это сотрудникам ГИБДД нет никакого желания, потому и временно снял ксенон.