От 124 , проще всего ... 140 210 463  сильно переделывать надо . Я б не заморачивалсё поставил M104 3000-24V .

Покупаешь двигатель, с докуми в ГАИ, от туда в ОС. Получаешь заключение о возможности переоснащения. С заключением и документами с сертифицированной СТО идёшь в ГАИ и регистрируешь замену мотора. Всё. У нас так, в Мск может быть, а может и сложнее или проще.

Вов про НАМИ не скажу - не осведомлен могу сказать про Б\Н, точнее как делается на свой двиг который у тебя стоит капается кислота с аккамулятора или еще какая главно чтоб разедала нормально но без фанатизма, потом приезжаешь с этой шнягой на тех осмотр при сверке номеров номер ДВС есс-но читаться не будет и отправят на экспертизу тока кислоту остатки смой ... экспертиза вынесит вердикт порча номера в результате ессной коррозии... и сделает вклейку и номер Б\Н   -  НО ЭТО НА СВОЙ СТРАХ И РИСК,   а потом уже ставь двиг какой хочешь тока номер с него придется убрать ....

Экспертиза может и годами длится. У нас раньше делали за месяц, сейчас от 2 месяцев в среднем. Прямая дорога тебе в НАМИ, там взятки берут по-моему все (Москва однако).

Neo21 я точно не знаю но в НАМИ что то цены не детские были какие то . . .
по поводу что его сам выжег то кому это нужно машинка не новая далеко уже просто время нужно есть еще вариант 99% рабочий но для экстрималов это я тебе в личку накалякаю вечером ....