походу лямды в ранних моделях ненамного влияли на смесь? не знаю..

Если измерять расход такими маленькими расстояниями (110 км) толком ничего не поймешь. Я езжу каждый день, машина стоит на улице, утром минут 5 грею (пока снег почищу, покурю...). Бывает в пробках много времени залипаю, бывает в машине с заведенным двигателем минут по 30 сижу (когда жену жду у метро, и т.д.), езжу в основном по Москве, но при этом если расход считать по принципу залил полный бак обнулил суточный пробег, снова залил до полного и подсчитал у меня сейчас выходит 12,5-13,5 литров на 100 км.

Я тоже думаю, что много получилось, но если учесть, что я после 4-х ступки (124-й 230Е) пересел на эту Цешку, то надо дать время, чтобы привыкнуть. Привык ездить только на 1-й и 2-й передачах.

Dimon39, это большой расход бенза!!
езжай на диагноз

Kolik, ну если для тебя расход на 1,8 20 литров - это нормально, то конечно ездийте на здоровье!! если денга позволяет, то ваще можно на это глаза закрыть
для 2,4 расход 20 литров - это ТОЖЕ многа!!
у кента Ауди 100 с объемом 2,8 - у него щас расход 16-18 литров!!

Отредактировано s-rv (2010-01-27 13:01:02)

у меня тоже С180 на АКПП с PMS. расход в среднем 13-14л, с кондеем -15. сейчас зимой - немного больше 15,но я не замерял. по сути это нормальный расход для такой конфигурации. проверь лямбду и прежде всего дроссель - в каком состоянии на нем электрика, сама заслонка, это играет большую роль. а вообще - в зависимости от пробега - может ЭБУ быть проблемным. кстати, проверь датчик температуры охлаждающей жидкости. на приборке может показывать правду, а в мозги давать ошибку. я менял у себя. 40дол.
стоит в оригинале. есть у тебя еще датчик температуры всасываемого воздуха, стоит перед дросселем. может быть в масле, снимай, проверяй, чисти.
отпишись как разберешься.

Я тоже термостат приговорил, т.к. он должен открываться на 87°С, а у меня доходит максимум до 82°С и все равно расход не больше 14! Движок 2,4 и я далеко не самый спокойный водитель! Либо вам пора на диагностику, либо попробуйте замерять расход, как уже писал выше Dmitry, да и я "от бака до бака", а не по 100 км пробега... иначе получите результаты, далекие от реальности!

У меня тоже так было. Летом когда ездил расход был нормальный 12л на сотню. Потом пришла зима расход стал 20 литров я офигел.  Сделал диагностику по диоду, ошибку выдал 9 и 20 датчик кислорода (OS) и еще пару ошибок. Сделал сброс ошибок ,после чего проехал 100км, опять сделал диагностику вылетели теже ошибки. Для начала решил поменять лямбду. Купил в exist за 1300р поставил оптимизировал дросильную заслонку и все встало на место. Ошибки уже не вылетали расход стал 12,5.

У меня промежуточные показатели говорят об уменьшении расхода с 20 до 14-15 литров. Подожду результатов.

На следующей неделе в Воронеж покачу, трассу замерю.

у меня такая же песня, а лямбда новая стоит - не в ней проблема

и у меня такая же беда
мне сказали, шо мол работает - и не мешай технике работать

даделал я и адаптацию.. расход чуть упал, выхлоб приятней пахнет..
а в остальном все как и было

у него походу не электронная.. как и у меня..

bujhmberlin, покажи этот датчик