При низких температурах все патрубки становятся жостче,а антифриз такой же текучий,посмотри после суток-двое стоянки машины на защите есть следы от антифриза?или под машиной.  У себя перед зимой обязательно протягиваю все хомуты на патрубках,но и то бывает подсопливливает,особенно под воздуханом глянь где циркуляционный насос стоит,сверху не видно,а сбигает по раме и вниз.