После года эксплуатации в РФ личинка обычно не работает.... а точно дунуть, а может наоборот??? вроде так...

Я пишу из личного опыта.. из 25-30 машин мне может 2 попались у которых ключом замок открывался и те одна из Англии, а другая из Сингапура)))

Ну, какие хозяева - такие и замки ...... да и половина из них небось с донорскими крышками багажника

у меня было. сгорел компрессор....

пробовал и дуть в эту трубку и в себя

пришлось снимать колонки и в слепую с огромным трудом вскрывая-ломая обшивку правую под компрессором и вытягивать в салон через отверстие колонок.

знаю точно что в центральную трубку под компрессор нужно ДУТЬ.

пытаться через колонки любым способом.   или   снимать спинку сиденья, Брать Болгарку и пилить окошко
(например для лыж) только в большом размере

Точно такая же проблема возникла год назад, тоже зимой. Начну с конца: Когда открыл багажник, то убедился, что слетела трубка ВВД с замка, та самая, которая подводит воздух к механизму замка. Но об этом я уже предварительно догадывался.  Личинка закисла уже давно, поэтому ей я никогда не пользовался. Когда возникла проблема, то явно было слышно, что при нажатии на кнопку открытия багажника на брелке, срабатывает компрессор, прислушайся в районе горловины заливки бензина. Если это так, то пытайся получить доступ в багажник любым путем. У меня откидывающиеся седушки. Я снял колонки и через эти отверстия аккуратно открутил ручку открытия седушки, потом откинул седушку, залез в багажник, открутил замок и  т.д.  Удачи. Остальные способы, описанные выше перебробовал тоже, но они результатов не дали.

Всем привет, а также наилучшие пожелания в 2010 году! У меня такая-же беда. Катались с сыном на горках, открыл с ключа багажник, положил снегокат, захлопнул и всё... За пару дней до этого обратил внимание, что не работает подсветка багажника, на морозе не стал заморачиваться... Ключом багажник не открывается. Компрессор работает, лючок бензобака открывается-закрывается, спинка заднего сиденья несъёмная, пробовал через аптечку, чегой-то никак... Выручайте!

Вот открою, расскажу...

теперь открывается????

прочитал в другой теме.  Все работает.
Ясно.

Отредактировано СтаСонМерЗавец (2010-01-08 10:54:27)

Открывает багажник не ключ, а микровыключатель, который при нажатии замыкает цепь запуска компрессора. Ключ только блокирует возможность нажатия этого микрика. Разбери замок и посмотри работоспособность этого микровыключателя. При нажатии на замок с целью открытия багажника прислушайся, должен быть слышен слабый щелчок. И проверь наличие питания на микрике, может провод где оборвался. Главное запомни, что все работает на ВОЗДУХЕ, а все остальное служит только для того чтобы подать этот воздух под давлением куда надо.

Ну, вот и меня постигла сия участь. После мойки примерз концевик, я значения этому не придал (и ранее бывало, ничего ведь...). Но, видимо, алгоритм такой:

1) открываем багажник. электроника без проблем его открывает, ждет ответа от концевика о том, что багажник открыт.
2) от концевика никаких сигналов не поступает (т.к. он примерз в нажатом положении)
3) после некоторых таких открываний электроника решает, что багажник не открывается в силу того, что примерз (у меня примерзал, потом отмерзал и открывался на скорости) и блокирует подачу управляющего давления на замок.

, скажи, пожалуйста, трубку снимал с правого (по ходу движения) подголовника? Как снять, чтобы не сломать ничего? (я ее нащупал, но снять не смог, она , если снять "картер" аптечки, сразу слева, правильно?)

Thanks, а давление какое примерно туда надо подавать? есть компрессор до 8 атм, боюсь переборщить...

djalal, огромное спасибо! багажник открыл!

Подводя итоги всему вышесказанному:

1. Если при открытии багажника не загорелось его освещение, надо добиться, чтобы загорелось, т.к. в следующий раз багажник может не открыться.
2. Неоткрывающийся багажник без вандализма открывается по схеме: вынимаем коробку аптечки, слева нащупываем штуцер подголовника, аккуратно снимаем его, дуем в него с помощью компрессора или насоса (я дул насосом), вуаля!
3. Как можно быстрее восстановить работоспособность замка с ключа.