Потому что на кнопочке написано OFF - то бишь "выключено". Соответственно должна гореть когда отопитель не работает. CDI-шные движки в силу свой конструкции и КПД прогреваются довольно длительное время, а в сильный мороз могут и не прогреться вообще. По умолчанию отопитель будет его прогревать до рабочей температуры, но у водителя есть возможность отключить этот подогрев.
Вообще советую поискать и почитать инфо по мерсовским вебастам, они очень неудачно расположены и довольно быстро выходят из строя. ИМХО, нада что-то колхозить, чтобы обеспечить ей защиту и длительную жизнь.

Да, если не горит, первое что советую сделать -  проверить предохранитель в блоке под капотом, номера предохранителей на машинах разных годов менялись, найди там что то типа cigar lighter - нужный тебе предохранитель.

проблема в клипсе, которая возвращает гитару на место.
на форуме где-то обсуждалось и, кажысь, пришли к мнению, что почти не лечится точно не помню.

ты как делал?
направляешь ключ в дверной "глазок" и держишь одновременно нажатыми кнопки закрыть и открыть более 6 секунд?

странно. думаю, еслиб ключи надо было прописывать, то твои ключи не функционировали корректно с машиной. может конечно и ошибаюсь...

тоже очень интересно, какие цены в других городах..

Классный аппарат от всей души поздравляю Вопрос такой сколько кушает такой дизелек???