Опыт эксплуатации нету, есть опыт вождения. ИМХО по ездовым качествам е60 без вариантов. Но есть оговорочка, и ту и другую лучше брать рестайлинг. У е60 рестайлинг помоему с 2006-го года пошел. У 211-го чуть раньше.
Салон - это дело вкуса. Мне лично салон в 211-м не нравится, ИМХО как ниссан какой-то, с этой волной идиотской... В е60 все стильно, современно, гармонично. Если с деревом, то вообще шикарно смотрится, хотя дерево/алюминий - это тоже дело вкуса

Ну я образно ниссан привел, а ниссанах тоже любят какую-нибудь абстракцию забабахать В 220-м салон классный, а в 211-м по мне так вообще позор для Мерседеса, особенно после 210-го, 202-го, 124-го... Причем опять же на мой взгляд в 212-м еще хуже... Разумеется исключительно дело вкуса. Лично мне и внешне 211-й очень НЕ нравится. Примитивно, дешевенько, не выразительно - Хендай да и только. 212-й внешне смотрится не плохо, хоть и смахивает на Лексус GS, но по крайней мере внешний вид достойный Мерседеса.

Кстати если брать е60, то ИМХО маленько подождать лучше. В 2010 (скорее всего в первой половине) выйдет новая пятерка и цены на е60 скачкообразно снизятся.

ага щаз снизятся, сильно на 211 цены упали? если драйв то е60, если продолжить одну марку то 211, рестайлинговый 211 это вообще другая машина. кстати у мерседеса есть вполне и другие модели 171, 209
кстати 171 у меня дружбан продает. родился ребенок и машина нужна вместительная. коляска в багажник не влазит)))))

Отредактировано gurza (2009-11-03 21:07:50)

ИМХО не стоит. Особенно С203. После 202-го будешь разочарован... Ну по крайней мере меня он разочаровал. Про е90 ничего толком не знаю, слышал только что жесткие они как табуретки. Ну и тоже после 202-го не понятно за что платить в 5 раз больше.

А че нет что ли? Сам видел 3 месяца назад НОВЫЙ 211-й в автосалоне за 1.4 млн. Потом цены же не сразу упадут, а постепенно в течении года. Посмотри сколько сейчас 220-е стоят последних годов (04-05 годы). И сколько стоит 221-й того же 2005 года. Разница более чем полмиллиона, в близких состояниях и комплектациях.

Мне ездовые не понравились... Жесткий он какой-то... Может конечно проблема в том, что на тест-драйв мне любезно предложили С180Т компрессор, да еще и с тряпкой. А т.к. для меня принципиально атмосферник, седан и кожа, то ощущения это конечно сильно подпортило. Было это еще в 2006-м году, но тогда я для себя точно решил что 203-го у меня никогда не будет. После него сел в 210-й и просто кайф от него получал! Тишина, комфорт, солидность, ни какой суеты.

случайно два раза написал

Отредактировано Ritms (2009-11-29 18:31:30)