Про манометр слышал, но у меня нет датчиков лямбды, вкручивать некуда:( Пробег 200000, вот и задумался, надо переваривать его или нет... Просто так не хочется туда лезть:)
Как проверить катализатор на предмет его забитости?
Сообщений 61 страница 87 из 87
Поделиться612009-09-15 10:14:21
- C240
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2008-07-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 324
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-09-04]
- Провел на форуме:
15 дней 12 часов - Последний визит:
2011-12-07 11:21:21
Поделиться622009-09-15 11:41:48
- C43 AMG
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2009-03-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 815
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1979-11-18]
- Провел на форуме:
20 дней 16 часов - Последний визит:
2012-06-20 02:02:48
Skash написал(а):
Просто так не хочется туда лезть:)
Если не хочется, то и не лезь, если нет явных признаков забитости и пр.
Как ни однократно на форуме говорилось: "если машина работает, то не мешай ей это делать" 
Поделиться632009-09-15 11:51:09
- C240
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2008-07-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 324
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-09-04]
- Провел на форуме:
15 дней 12 часов - Последний визит:
2011-12-07 11:21:21
Просто кажется что стала хуже тянуть, возможно это просто кажется...
Поделиться642009-09-15 12:23:05
- C43 AMG
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2009-03-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 815
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1979-11-18]
- Провел на форуме:
20 дней 16 часов - Последний визит:
2012-06-20 02:02:48
Skash написал(а):
возможно это просто кажется...
возможно.
А может это вовсе не катализатор.
У меня была похожая ситуация (начала плохо тянуть). Катализатор заменил на пламегаситель и ни чего не изменилось, хотя он был уже почти забит (так что не зря произвёл замену). А оказалось, что причиной слабой тяги был медленно умирающий расходомер.
Поделиться652009-09-15 12:45:33
- C240
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2008-07-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 324
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-09-04]
- Провел на форуме:
15 дней 12 часов - Последний визит:
2011-12-07 11:21:21
И расходомера у меня тоже нет:))) У меня PMS
Поделиться662009-09-15 13:20:14
- C230K
- Зарегистрирован: 2008-05-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 238
- Провел на форуме:
4 дня 16 часов - Последний визит:
2011-02-28 11:54:59
Кстати, у меня эта хрень прошла на время и щаз опять появилась.
Как происходит дело:
Стою на светофоре, загорается зеленый, жму на педаль газа, машина еле катится, хотя раньше рвала с места с пробуксовками (2.3К как никак). При этом под капотом слышится нарастающий гул, как будто маховик раскручивается. Машина тупит несколько секунд, после чего уже более менее нормально стартует. Такая же ситуация и на скоростях уже, но просто машина когда движется менее заметно.
Может компрессор навернулся или начинает наворачиваться?
И такое ощущение что мотор шуметь стал сильнее. Хотя это субъективно, ХЗ.
Поделиться672009-09-15 13:53:41
- C43 AMG
- Откуда: Москва, северо-запад
- Зарегистрирован: 2008-03-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7486
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
2012-06-28 17:22:03
Dimos написал(а):
Стою на светофоре, загорается зеленый, жму на педаль газа, машина еле катится, хотя раньше рвала с места с пробуксовками (2.3К как никак). При этом под капотом слышится нарастающий гул, как будто маховик раскручивается. Машина тупит несколько секунд, после чего уже более менее нормально стартует.
Один в один ситуация была на 210-м. Диагностика ничего не показала, а виновником оказался расходомер.
Поделиться682009-09-15 13:55:47
- C43 AMG
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2009-03-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 815
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1979-11-18]
- Провел на форуме:
20 дней 16 часов - Последний визит:
2012-06-20 02:02:48
Dimos
ты себе расходомер поменял или нет ещё? если поменял, то какой поставил?
Поделиться692009-09-15 14:23:07
- C230K
- Зарегистрирован: 2008-05-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 238
- Провел на форуме:
4 дня 16 часов - Последний визит:
2011-02-28 11:54:59
И почем брал? Я так понимаю это удовольствие не дешевое?
Чем грозит езда на таком расходомере пока?
Поделиться702009-09-15 14:29:39
- C43 AMG
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2009-03-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 815
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1979-11-18]
- Провел на форуме:
20 дней 16 часов - Последний визит:
2012-06-20 02:02:48
Dimos
Так я ж тебя и спрашиваю...)))) Но судя по твоему последнему вопросу - ещё не поменял...)))
Поделиться712009-09-15 14:31:53
- C43 AMG
- Откуда: Москва, северо-запад
- Зарегистрирован: 2008-03-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7486
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
2012-06-28 17:22:03
Dimos написал(а):
И почем брал?
Если вопрос мне, то брал за 6300 БОШевский. Оригинал около 12 был, продавец отсоветовал его брать, сказал что смысла переплачивать нет. Но это на 112-й двигатель, на компрессор они помоему дороже, хотя не факт. Кстати причиной ускоренного износа может быть масло в воздуховоде, которое попадет туда из улитки.
Dimos написал(а):
Чем грозит езда на таком расходомере пока?
Ни чем она не грозит пока. Просто получается налоги ты платишь за 193 лошади, расход соответствующий (если не больше), а машина их не выдает. Провалы со временем будут усиливаться, потом глохнуть начнет. Тогда уже и ошибка появится.
Поделиться722009-09-15 14:34:24
- C230K
- Зарегистрирован: 2008-05-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 238
- Провел на форуме:
4 дня 16 часов - Последний визит:
2011-02-28 11:54:59
Ага. Не менял, она потом нормально поехала. И до недавнего времени нормально катался. Щаз вот опять начала...
А улитка у меня вся в масле, по крайней мере снаружи...
Правда я ее пол года назад у Жени менял в принципе.
Поделиться732009-09-21 23:27:52
Без приборов и т.п. катализатор проверяется его отключением - открути трубу после выпускного и прокатись. Правда в бензиновых лямбда стоят, с дизелями тут проще. А проверять стуком по банке - это только на целостность, а кат может быть целый и забитый.
Отредактировано Yur (2009-09-21 23:28:26)
Поделиться742009-09-22 10:31:06
- Модератор
- Откуда: Иваново
- Зарегистрирован: 2007-08-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2343
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1967-11-10]
- Провел на форуме:
14 дней 3 часа - Последний визит:
2012-04-25 12:09:38
Yur, ну если проехать без глушака, то мощи прибавится даже если кат и нормальный. Давление на ХХ в отверстии лямбды д б . 0,2-0,3.
Поделиться752009-09-22 21:21:18
- C43 AMG
- Откуда: Moldova,Chisinau
- Зарегистрирован: 2008-09-29
- Приглашений: 0
- Сообщений: 948
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1983-05-27]
- Провел на форуме:
13 дней 14 часов - Последний визит:
2010-09-01 21:54:44
ProХвост написал(а):
Давление на ХХ в отверстии лямбды д б . 0,2-0,3.
не имеет значения какой двигатель?
в каком-то посте ты писал, что должно быть примерно 0,1 атм, но не больше 0.3
просто хочу замерить давление прибором для проверки артериального давления. там шкала до 300 кажысь. а 0.1 атм это 76мм.
посмотрим, что из этого выйдет.
Поделиться762009-12-05 23:10:05
gurza написал(а):
я вварил резонатор от 31 волги
изменился ли звук? встанет ли он на 280-й?
ps: меняется ли от пламягасителей звук?
Поделиться772009-12-05 23:18:54
Agrotis написал(а):
основным признаком забитости катализатора служит его перегрев.
т.е нормальные кат-ры не должны перегреваться?
ps: что-то под днищем скрежет при запуске двигателя? катализоры ли это?
Поделиться782009-12-05 23:21:10
Agrotis написал(а):
основным признаком забитости катализатора служит его перегрев.
т.е нормальные кат-ры не должны перегреваться?
ps: что-то под днищем скрежет при запуске двигателя? катализаторы ли это?
Поделиться792010-02-24 10:34:51
menyat li katalizator
Поделиться802010-02-26 18:00:35
- C43 AMG
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 2009-03-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 853
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1982-08-06]
- Провел на форуме:
16 дней 5 часов - Последний визит:
2013-01-02 15:01:56
D770 написал(а):
изменился ли звук? встанет ли он на 280-й?
ps: меняется ли от пламягасителей звук?
+1 У меня такой же вопрос.
Еще вопросы:
1. что такое улитка (выше писали что масло в расходомер из улитки кидало) ?
2. на с 240 (112 мотор) 1998 г.в сколько катов и сколько лямбд ?
Поделиться812010-02-26 20:25:40
спешал фор igor060 есть оригинальные пламегасители:))) на безкатовых мерсах они ставились:)))
и вообще:)) ездим на мерсе:)? покупай оригинальный кат:) ! гыгыгы...
а если серьезно, я просто снял кат.... и опустил туда лампочку на проводе...с другой стороны стали видны соты.... у меня они все были ровными и не забитыми:)
Поделиться822010-03-02 09:16:34
- C43 AMG
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 2009-03-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 853
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1982-08-06]
- Провел на форуме:
16 дней 5 часов - Последний визит:
2013-01-02 15:01:56
Знает кто ни будь на с 240 (112 мотор) 1998 г.в сколько катов и сколько лямбд ?
Поделиться832010-03-04 09:52:25
- C43 AMG
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 2009-03-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 853
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1982-08-06]
- Провел на форуме:
16 дней 5 часов - Последний визит:
2013-01-02 15:01:56
bulbul написал(а):
спешал фор igor060 есть оригинальные пламегасители:))) на безкатовых мерсах они ставились:)))
и вообще:)) ездим на мерсе:)? покупай оригинальный кат:) ! гыгыгы...
А специально для тебя изоленты оригинальной нет ??? Так нужно на завод письмо отправить с просьбой выслать изоленту с знаком мерса, лучшему мастеру по тюненгу мерседесов !!! И тогда счастье будет твоей ходовой !
Поделиться842010-03-04 10:47:50
- C43 AMG
- Откуда: Moscow
- Зарегистрирован: 2009-03-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 957
- Провел на форуме:
21 день 6 часов - Последний визит:
2012-10-20 19:09:35
igor060 написал(а):
А специально для тебя изоленты оригинальной нет ???
шутки-шутками, а в оригинале идет матерчатая изолента производства компании Tesa http://www.tesatape.ru/
мерсоштерна на них нет конечно
bulbul написал(а):
спешал фор igor060 есть оригинальные пламегасители:)))
здеь если можно подробнее,есть информация про 112 мотор?
Поделиться852010-03-04 14:44:09
- C43 AMG
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 2009-03-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 853
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1982-08-06]
- Провел на форуме:
16 дней 5 часов - Последний визит:
2013-01-02 15:01:56
Отлично !!! Нужно bulbul об этом сообщить, а то он ходовую обычной нашей ремонтирует !!! 
Поделиться862012-06-02 23:29:06
- C280
- Откуда: Украина, Одесса
- Зарегистрирован: 2009-01-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 513
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-04-07]
- Провел на форуме:
8 дней 18 часов - Последний визит:
2013-02-25 14:30:46
слушайте, на 210-м прогорел по ходу глушитель.... стал рычать. а не кирдык ли катам пришел?
ведь каты забирают температуру на себя, а тут еще когда на стоянке заглушу машину даже весной ооочень жарко веяло из-под днища...
сдается, каты либо забиты, либо посыпались. динамика просто нулевая стала при нормальных показателях на диагностике.
Поделиться872012-06-04 21:13:26
- C280
- Откуда: Украина, Одесса
- Зарегистрирован: 2009-01-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 513
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-04-07]
- Провел на форуме:
8 дней 18 часов - Последний визит:
2013-02-25 14:30:46
сегодня сняли катализаторы - оба забиты, один начал плавиться.
врезали пламягасители. к сожалению, динамика не изменилась, только звук выхлопа стал немного другим и появилась вонь от выхлопа.