Вобщем перебрал! Кратенько будет так - потом дополню если надо!
После снятия воздушного фильтра и его корпуса а также патрубков видим следущее
Крышка компрессора привинчена 4мя болтами а 13. Один в колодце, отвичивается только головкой и воротком на 3/8, обычный не пролезет!
После ее снятия видим собственно компрессор, крепится также 4мя болтами на 13. Доступ к нижним ограничен, рекомендую комбинированный ключ-трещотку на 13!
Дальше руки были грязные и забыл пофоткать. На словах. Снимаем приводной ремень - для этого используем торцевую головку Звездочку на 12. Просовывем аккуратно сквозь лопасти вентилятора, надеваем на шкив натяжителя и поворачиваем прочив часовой стрелки - там меньше четверти оборота. Держим - снимаем ремень со скива компрессора.
Достать компрессор можно реально только в одном положении! Мне пришлось отсоединить прокачной насос системы охлаждения и вытащить его. Также освободить металлическую трубку рецикуляции выхлопных газов. Итак. Тянем хвост компрессора к себе, поворачивая его вдоль горизонтальной оси, затем максимально продвигаем вперед и опять винтовым движением к себе вытаскиваем наверх. Ставить в обратном порядке! Внимание - не забыть поставить два нижних болта крепления на стяном компрессоре в гнезда до установки, иначе не хватит места, придется опять вытаскивать (что и было у меня)!
На снятом компрессоре - отвинчиваем болтик на 8 крепления электромуфты. Там двойная резьба у меня была, то есть завинтив другой болт большего диаметра муфта аккуратно снимается.
Под ней стопорное кольцо - разживаем его и снимаем оставшуюся половину муфты.
Отвнчиваем 8 болтов на 10 и разъединяем половинки компрессора. Масло где шестеренки у меня в нем не было, видимо также как у всех:D
Дальше просто смотрим картинки и пытаемся понять:)
Подшипнички роторов выбиваем, и ставим новые заподлицо. Не забываем заранее купить новые прокладочки! Если вы дочитали до сюда параллельно разбирая свой компрессор, советую прерваться и срочно заказать!
Итог. Шум кофемолки исчез, шипение и легкий свист присутствуют. По ощущениям тяги прибавилось. Дует так же 0,3бар.
Отредактировано zlak99 (2009-07-17 02:08:43)
Даже мне усё понятно, хотя всегда боялся компрессоров ибо не шарю нифига в них.. Теперь буду знать и не буду боятся.. Всего семь сообщений, а уже столько пользы 
Почет и уважение!
