У нас в Украине сейчас большой объем по карманам лупит не хило..после 2-ух литров резкий бум цен..владельцы старых волг и УАЗов в шоке)) Пусть мне лучше бешеные механики 2.8 в мой ткнут..)) - шутка..не влезет.. А нащёт ремонта моего моторчика у меня такие соображение: если это действительно прогорел поршень, или порвалоо кольца, цилиндр уже в попе...но делают так: розтачуют все цилиндры + поршня побольше диаметром...все это можно, но одно большое НО: ЭТО НЕ ТО!... это все как-то по жигулевски.. не люблю такого...имхо рашн сборка на продажу.. эти идиоты, которые мне этот 10 лет гацающий по СНГ двиг ткнуть хотели сегодня ещё и брыкаклись...мол-типо плати за замену туда-сюда. договор был какой: ЗАМЕНА ДВИЖКА НА ДВИЖЕК, а не на тот кусок железа.. мне на таком стыдно ездить было-бы.. там в гараже дышать было нечем, как газу даш..

машинка уже стоит на другом ТО... там знакомый моторист. тоже имеется двигатель с Е200, смотрел сегодня его, мне понравился... купил он его с машиной на штрафстоянке.. но: разбит поддон..когда снимали с эвакуатора (скатывали) что-то не додержали, она и влетела поддоном.. нагар на свечах красивый, внешне не плох.. он сказал что завтра его просмотрит хорошенько, что-бы зря не возится, а там видно будет..

согласен..но все-же.. мой уже столько натерпелся, что боюсь давать его на ремонт)) как запрягут потом...я на нем было дело дет 15км без масла ехал... тоже история веселая, будет время напишу..

Это было больше года назад... пробил поддон, но не сразу определил.. во все детали истории вдаватся не буду, просто влетел на скорости 130-140км/час в ямище (ранее там были рельсы, потом их убрали и осталась не глубокая но длинная ямка), а поскольку это было не в моем городе, я не знал где какая яма.. короче все 4 колесика бедной машинки оторвались от асфальта (прям как в фильмах).. НО амортизаторы сработали хорошо и звука удара двигателя об землю НЕ БЫЛО.. видимо что-то сыграло... когда я про это уже и забыл загорелась лямпачка маслеца, пока искал заправку с магазинчиком и проехал где-то 15км...вот так.. Эту ямку можно было и увидеть, но было темно и самое главное - это грузовик, который в то время, когда я его обганял закрыл мне знак "СТОП"...

Полностью согласен.. Это ещё одна из причин замены, а не ремонта движка..

СРОЧНО! Нужна схема подключения блока управления двигателем. 

Да..ещё..)) Если кому интересно продолжение истории "Первое апреля" - читай далее.
При транспортировки методом "Буксира" мурзика с одной СТО на другую тянущия меня 6-сотый "кабанчик" резковато притормозил по нужде, тросик как ни странно попал мне под колесо и я его переехал, остоновился... после того как кабанчик тронулся, по характерному звуку я понял, что бамперу "попа"...так оно и было..   мне уже даже смешно парни.. я понятливо обьяснил ситуацию? может потом сфоткаю - выложу.. итак, подветем итоги: замена двигателя, мелочи что погорели, мелкий ремонт того, что было обнаружено в процессе сьемки двигателя, капот, бампер...весело, да?  

я в шоке...

Слабо сказано..

Сегодня чисто из интереса попросил одного хорошего знакомого, который месяца два назад как купил себе новый шевролет лачетти).. двигло там 2.0, ручка..так вот..попросил его проехатся дабы сравнить со своим "новым", уже полюбившемся моторчиком) Проехавшись я понял, что мой бывший 1.8 впринципе, если подумать..ну..не такой уж и плохой был)) а с 2.0 мерсовским его вообще даже сравнивать нельзя!!!! никак! А КАК ОНА ДЕРЖИТ ДОРОГУ ... да ещё и на родной резине)) это ужас.. Так что граждане прежде чем заменить свой 10-15 летний мурзик на новое "корыто" нужно хорошенько подумать...

П.С. Когда эта моя "черная полоса" начиналась, я был расстроен и шокирован  , а сейчас с новым моторчиком доволен как слон ..)

правда одно "но"..денег не мало вложил

Отредактировано Валентин (2009-04-16 23:20:25)

Прошу не судить о мне, не зная меня лично..   Чисто просьба..