В доказательство моих слов о элементраном не знании
523i как и 323i имеют по 2,5 литра, просто они дефорсированы до 170 сил. 50-й серии моторов не было 2,3: был 2,0, 2,2, 2,5, 2,8, 3,0 и М-очный 3,2.
Думаю нужно просветляться и "нам", и "им".

Можно отдельную ветку открыватьдля любителей шифровок

Обоим одинаково на самом деле
Можно общую встречу организовать (мысль для огранизаторов клуба) 

О чем реч то вообще ? c низу в верх -OPEL , VW , AUDI , BMW , MERCEDES , PORSCHE .

Не, в 2001-м году рестайлы точно были...

просто мои поездки на бмв были в то время когда я ездил на 10ке,в то время отец купил себе компрессор. Только из этих соображений говорю что интересней

я бывший владелец двух BMW.
e30 была для обучения. ну а реально стал ездить на e34.
я так скажу: e36 по сранению с e34 просто отдыхает по всем параметрам. '
надежность e36 в плане подвески очень низкая. 
а e34 это действительно Авто с большой буквы.
что касается практичности и комфорта, то конечно мерседес.
нужно больше драйва, маневров, остроты руля, жесткости, спорта? тогда bmw.
самые оптимальные bmw - это пятерки.
обхаивать участников другого клуба конечно не хорошо, это не к лицу любителям благородного имени BMW

здесь писали о том, что запчасти мерса дороже чем bmw. я в шоке, у нас наоборот, bmw запчасти дороже. 

и еще насчет m3 e36 здесь писали. свежие m3 остались не только в германии, в японии есть очень свежие тоже. недавно знакомые одну заказали, она прибудет в Баку скоро. пробег около 50 тысяч. рестайл, с более сильным мотором и обновленной коробкой.

Отредактировано Караоке (2009-03-18 05:05:50)

Так и речь-то о том ...BMW , MERCEDES , PORSCHE . или ... MERCEDES ,  BMW, PORSCHE .

А ещё болельщиков "Зенита" и "Спартака".

почему же не корректно, по крайней мере все очень похоже в нем. большинство запчастей даже совместимы. качество одинаковое. комфорт тот же.
а 36 и 34 даже рядом не стоят.

А у нас 18Евро, + из Японии к нам Мерседесы практически не возят.
Вам нужна М3 в 36 кузове за 40000Евро? Проще уже 46 кузов взять:)  По поводу 202 и 124: сравнивать некорректно, т.к. эти автомобили разных классов 

Отредактировано Poterjannjij (2009-03-20 12:07:31)

"Мерседес для комфорта, БМВ для быстрой езды и динамики", фраза эта звучит мягко говоря избито. Возможно это было актуально в более ранних годах (70-80ых) когда Мерседес преимущественно позиционировал себя как представительская марка, а БМВ - спортивная. Сейчас же та же семерка может поспорить за комфорт с S-классом или какой-нибудь С63 выкурит любую М-ку.
А вот выражение: "Хорошая БМВ - это самая новая БМВ" достаточно точно описывает эту марку. Мерседес всегда был и останется синонимом надежности, комфорта и экономичности. А ръяные фанаты БМВ - это люди, которые любят потрахаться, вот только не традиционным методом, а с машиной (фигурально выражаясь). Сколько знаю людей здравомыслящих, владельцев БМВ, все не хвалят собственные же машины.
Сам был владельцем 520, е34, год отъездил, 3 года назад взял Цешку - машиной доволен, и ничуть не жалею!

Очень понравилось как едет Е36 325ая, 2.3к по ощущениям чахлый корабль в сравнении с ней))) Однако в Е36 теснее и она та еще погремушка. Да и нету ощущения защищенности, там ты с дорогой 1:1, а мерсе как за каменной стеной))) Если бы предложили бы поменять 202 на 36 при прочих равных, не поменялся бы.

Отредактировано Medvedev (2010-05-16 11:54:08)

Народ, не парьтесь. Пацанчики вышли в сеть после школы, чтобы поразжигать уже давно неинтересную "войну" Мерседес - БМВ.   

Нормальные люди уважают обе машины, а не гонят с потолка на другой клан...