Машина куплена недавно, есть подозрение, что у меня колхоз какой-то на включении вентилятора печки. Стоит тумблер трехпозиционный, в среднем выключен, в крайних 2 положения - слабо дует и сильно дует. Колесико, котоое типа должно регулировать расход воздуха вообще ничего не делает. Колхоз да? Вентилятор должен включаться колесиком? и работать в 5 положениях? Снимал панельку, там куча проводов (штук 5) бесхозных... обрезанных...
Как должна работать печка?
Страница: 1
Сообщений 1 страница 10 из 10
Поделиться12009-03-06 07:12:41
- C230K
- Откуда: Челябинск
- Зарегистрирован: 2009-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 259
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-04-10]
- Провел на форуме:
2 дня 17 часов - Последний визит:
2009-09-24 16:25:39
Поделиться22009-03-06 08:45:15
- C43 AMG
- Откуда: Москва, северо-запад
- Зарегистрирован: 2008-03-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7486
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
2012-06-28 17:22:03
Поделиться32009-03-06 11:25:46
- C230K
- Откуда: Челябинск
- Зарегистрирован: 2009-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 259
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-04-10]
- Провел на форуме:
2 дня 17 часов - Последний визит:
2009-09-24 16:25:39
Dmitry, сенкс - развеял все сомнения - у меня колхоз, буду переделывать ближе к лету....
Поделиться42009-03-06 20:03:49
Не хочу плодить новых тем, а вопрос в следующем-Правое колесико вообще ничего не регулирует, постоянно горячий, а левое...
на холодном положении дует холодным, при переводе в крайнее горячее ничего не меняется,пока не крутанешь мотор тысяч до трех, сразу пошел горячий. Заглушил, завел, холодный... Газанул-горячий... Что разбирать?
Отредактировано dominator220 (2009-03-06 20:04:46)
Поделиться52009-03-06 21:31:47
- C43 AMG
- Откуда: Москва, северо-запад
- Зарегистрирован: 2008-03-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7486
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
2012-06-28 17:22:03
dominator220 написал(а):
а вопрос в следующем-Правое колесико вообще ничего не регулирует, постоянно горячий
У меня примерно такая же проблема, вот тема про это. Для начала посмотри подается ли напряжение на правый клапан когда правое колесико на холод повернуто. Если подается, то проблема с клапанами, надо разбирать-чистить, вот соответствующий фотоотчет. Ну а если не подается, то проблема как у меня... т.е. х.з. что это, но скорее всего сам блок управления. Попробуй его разобрать, может провод от колесиков отвалился, хотя это относительно маловероятно... Просто самый дешевый блок (без кондиционера) стоит 12.000 рублей(((
dominator220 написал(а):
на холодном положении дует холодным, при переводе в крайнее горячее ничего не меняется,пока не крутанешь мотор тысяч до трех, сразу пошел горячий. Заглушил, завел, холодный... Газанул-горячий... Что разбирать?
Ну а с этим может много причин быть... может из-за отсутствия или неисправности помпы рециркуляции тема по ее разборке-восстановлению . А может опять же из-за клапанов или блока управления.
Отредактировано Dmitry (2009-03-06 21:34:21)
Поделиться62009-03-06 22:24:38
Спасибо за внимание... Будем разбираться...
Поделиться72009-03-08 17:26:09
- C230K
- Откуда: Баку
- Зарегистрирован: 2008-11-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 243
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 день 20 часов - Последний визит:
2010-06-04 01:50:53
не хочу плодить тем, поэтому задам вопрос здесь.
у меня климат.
когда я включаю кнопку циркуляции воздуха внутри салона, то поток воздуха значительно увеличивается.
так и должно быть?
и говорит ли это о том, что у меня забит салонный фильтр? и еще на средних скоростях печка как сверчок звуки издает.
Поделиться82009-03-08 18:23:30
- C43 AMG
- Откуда: Москва, северо-запад
- Зарегистрирован: 2008-03-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7486
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
2012-06-28 17:22:03
Караоке написал(а):
когда я включаю кнопку циркуляции воздуха внутри салона, то поток воздуха значительно увеличивается.
Именно поток величивается или просто шумнее становится? Если шумнее, то так и должно быть.
Караоке написал(а):
и говорит ли это о том, что у меня забит салонный фильтр?
С фильтром в любом случае не связано, т.к. воздух всегда через него идет (он стоит уже после вентилятора и заслонки рециркуляции).
Караоке написал(а):
и еще на средних скоростях печка как сверчок звуки издает.
Либо попало что-то типо листика, либо моторчик смазать надо.
Поделиться92009-03-09 01:41:15
- C230K
- Откуда: Баку
- Зарегистрирован: 2008-11-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 243
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 день 20 часов - Последний визит:
2010-06-04 01:50:53
Dmitry, спасибо за раширенный подробный ответ. В любом случае фильтр собираюсь менять, он уже куплен. И в планах уже давно смазать и очистить моторчик.
Насчет циркуляции: и шумнее становится и воздух сильнее дует значительно когда нажимаю кнопку.
Поделиться102009-03-09 22:58:39
- С280
- Откуда: г.Люберцы
- Зарегистрирован: 2007-08-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 847
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1985-09-05]
- Провел на форуме:
16 дней 3 часа - Последний визит:
2010-10-29 18:36:37
Караоке написал(а):
и шумнее становится и воздух сильнее дует значительно когда нажимаю кнопку.
В фокусе у меня так же, а в Мерсе только шумнее, а поток тот же, как должно быть если честно не знаю, но у меня так! 
Страница: 1