Спасибо за теплые отзывы. 
По поводу проблемы выбора: Мерс есть МЕРС! Казалось бы далеко не новый. Но он внушает к себе уважение как удобством всяких мелочей, качеством материалов так и поведением на дороге. Это стало понятно даже по 123, хотя ему 28 лет!
И в "новом" не разочаровался, хотя за эти не большие деньги можно приобрести что то лет на 6 и более свежее.
Но как сказал друг "Ты сделал большую ошибку - твоя первая машина была Мерседес. Ты на других марках уже ездить не будешь!"
И правда, как теперь без прицела?

А по поводу замечаний и вопросов:
1. Багажник открыт (только помыл и прихватило замок).
2. Приборка - сгорела лампа на часах. Когда менял её и коротнул (панель не снимал и боялся по первости АКБ отключить). Теперь не горит и счетчик пробегам (панель снял, лампы поменял). Видать дорожку убил.  .
2. Че за дворник не знаю - был в комплекте. Просто зимний вариант - конструкция как у самых обычных, только в резиновом чехле.  Подвижности не теряет при оледенении.
3. Про мотор - по документам был в сервисе в мае 2008г.
4. Монитор сфоткаю.
5. Фары это да . Надо что то думать. Мож ксенон?
6. А ТВ на панель - не спорю, удобней, но как то, мне кажется, не вписывается.
Вот если бы печка-крутелки опустить  . Но лучше не надо.
7. А литьё надо, под летнюю резину.  Но судя по кризису - б/у, ну может реплика.

Вот фоты с заднего сидения.
Сидел прямо, но ближе к центру, фотик на уровне глаз.
Но что бы нормально видеть надо нагибаться.

Привет
Можно ещё кое-что добавить в бортовой.
Когда коту делать нечего, что они делают... Правильно!
И я зимой, от делать нечего почистил "яйца"  В салоне прохладно было. Но не в них дело - в зиме    Там то всё хорошо.
Хотел замутить установку помпы рециркуляции, но ни как не решусь. То в проводку не хочется колхоз нести, то денег лишних нет, то их вообще нет... То зима кончилась .

Зато заколхозил подогрев форсунок, вместо нерабочего штатного.

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Но 100% успеха нет, кажется температура подогрева низковата.
Надо было по отвественние к расчётам отнестись... Придется переделывать  Кстати, ни кто номиналы не подскажет?

Весной (~394100) поменял втулки стабилизатора переднего - достал скрип. Брал оригинал.
Центральные (202 323 02 85)+ боковые (124 323 49 85)=993,26р.
Бывшим хозяином стаб был поставлен оригинальный и новый в 2007, а уже заметна приличная выработка. Хотя скрип ушел, что и радует.
Тогда-же разделался с подтекающим передним сальником коленвала.  Сorteco (20026532В). Стоит 395р. Зараза, во всём моем маленьком городе один всего был. Но!
Двигатель масло "жрать" перестал Сразу и до сих пор . Меняется всё элементарно, но яма очень желательна.
Потом пришло время натяжителя. Вникнув в проблему, установил, что причиной тарахтения стал сам натяжитель. Вот он, как запрятался!

А ролик и амор родные, и даже живые.

Установлен Febi 4001 приобретенный за 1385р.

Ну и в довершение сдох правый передний верхний рычаг. Вторым, странненько даже.   Обычно обочина убивает его первым.
Эх, как жалко, что шаровые отдельно не ставятся!  Lemferder (что то около 3300). Думаю надолго.

Ну и в июне сделал обработку кузова. Коррозия не дремлет! Рыжая зараза весьма расползалась, пришлось помучится. Но - результатом доволен, надеюсь поездить ещё хоть пару лет без сварки/краски. Самые проблемные места (самые гнилые) - поддомкратники и "рамы" дверных стёкол. Отогните у себя сверху резинку, думаю неприятно удивитесь.

Но всё равно: Ура мерсоделам за отличный автомобиль!

Позавчера мерс стал.  Домой - на галстуке
На ходу скинул обороты до 0. Заглох. При осмотре в районе бензонасоса что-то капало и воняло бензином...
Оказалось, просто потрескалась и потекла резиновая трубка бензонасос-фильтр. И при работе бензонасоса весело брызгала как щенок на дерево
Ну ладно, проблема не велика - меняю трубку. Казалось бы...
Не завелся. Пока не долил 10 литров. Завелся, поехал. Думаю - всё, после клизмы - ОК. Самый дешевый ремонт мерседеса (15 руб. 25 см. трубки)
Хрен... Через 10 километров. Встаю снова.   
Опять галстук, на заправке лью 40 литров. Заводится, едет...
Вечером начинаю разбираться: абсорбер - ОК, сеточка на рампе - не ОК (Промыл карбклинером. Кстати, гоффна оч.много), налив - ОК (~3,5 л/мин), налив с обратки - ОК (~1,5 л/мин).

Как думаете - обсохну, или нет?

Работает