Машина с Class 2.0 litra,98 года, акпп 722.6.Решил поменять фильтр салона, разобрав все решил также снять систему навигации, все равно не пашет, все это добро было приклеено к железяке под ногами переднего пасажира, когда все это снимал, заметил, что угол, откуда идут провода и сами провода к блоку АКПП EGS51 в масле, Вопрос откуда там масло, насколько это опасно и как лечить?
Блок управления АКПП EGS51
Страница: 1
Сообщений 1 страница 6 из 6
Поделиться22009-02-12 22:48:46
- Модератор
- Откуда: Санкт Петербург
- Зарегистрирован: 2007-07-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8023
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1967-11-15]
- Провел на форуме:
1 месяц 18 дней - Последний визит:
2022-10-31 09:09:43
elnar777 написал(а):
Вопрос откуда там масло
действительно вопрос. Откуда там может масло то взяться?????
Ума не приложу
Поделиться32009-02-12 23:01:39
Почитал в нете, пишут что капилярным путем по жгуту проводов от электрического разема попадает туда, нужно менят сам разъем+фдекс плату. На сколько я попал?
Поделиться42009-02-12 23:24:16
- Партнер
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2007-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3480
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-03-26]
- Провел на форуме:
20 дней 16 часов - Последний визит:
2011-04-25 14:37:22
Сама плата стоит около 6т.р. разъем стоит до 500р. Работа в моем сервисе стоит 5т.р. и включает в себя замену масло и масляного фильтра АКПП. Это вообще стандартная уже операция на электронных АКПП.
Поделиться52009-02-13 12:34:14
С удовольствием к вам подъехал бы, ибо у нас мастеров нормальных пока не встречал, да вот только живу я далеко от вас и даже в другой стране.
Поделиться62009-02-13 13:23:44
Также когда все это разбирал, отключал провода от самого блока управления АКПП, после этого АКПП стала работать совсем по другому, пропали рывки и переключения теперь можно видеть только по тахометру. Это связано с отключением блока или потому что я там провода задел этого блока?
Страница: 1