Обычно бывает три провода, красный-К-линия, желтый-Л-линия и черный-масса!

У меня  почти тоже самое,програмка Игоря,K-Line адаптер сам паял(МастерКит).Продиагностировать удалось только блок PMS,а хотел погасить лампочку SRS,но этот блок программа не видит,тоже самое с другими блоками.А вот Complite diagnostic показала ошибку в блоке AIRCO и в блоке ABS,хотя с тормазами все впорядке и лампочка ABS на приборке не горит,а вот доп.вентиляторы на кондиционер не крутятся.Коды ошибок тоже не выдает и не стирает.Надо Миши190 отослать результаты диагностики,а он уже поправит.Так выше NEXUS1090 советывал сделать,но я пока не отсылал.

ошибки будешь видеть по системам.
судя по фото набор правильный (мультиплексор) а не покоцаный где нуна проводки перетыкать...

День добрый! Я-С200, W202, 1995, Калужская область. Вчера купил комплект CarSoft 7.4 в Москве за 4.200. Нашел его через нет по адресу: wwwservise4servise.ru Сначала созвонился, потом сын заехал заказал, через неделю привез. Первые впечатления - 1. Выходной кабель с адаптера к компу - COM, что накладывает некоторые неудобства - на большинстве ноутов СОМ портов нет, а тащить системный блок, монитор и всю приблуду к Мурзику не удобно. Купленный за 500 рэ. переходник COM-USB программой не воспринимается - "Нет СОМ порта!" 2. Приложенная 8-ми мм компашка с софтом (с пяти шаговой установкой) на английском (говорила мамка в детстве - учись сынок!). 3. Скачанная с нета русскоязычная версия отказывается выдать live.
На днях попробую установить родной вариант CarSoft  и повторить. По итогам отпишу

С200 W202 1993 Elegans. WDB2020201F302653
Всем доброго дня! Итак, сегодня установил "родной" софт (вражескоязычный) и пошел тестить. С USB переходником не работает-просит СОМ порт. 2. Live data не работает-мусолит что-то и выдает сплошные нули. 3. Может запросто не увидеть какой нибудь блок с первого раза.
Резюме: Лучше бы сегодня попил за здоровье прекрасного пола (к примеру за ту-же Мерседес, дочь одного из основателей марки)! Вывод - Думаю продать (не Мурзика, так эту вражью софтину).
Подскажите - что такое Стар (аналог CarSofta), сколько может стоить и если кто пользовался - отпишите пож. резюме.

Давно есть уже дешевле, но все-равно брать для диагностики своего авто Star мягко говоря накладно. Но уверяю Вас, Карсофт для нормальной диагностики Мерседесов непригоден, почти все версии ломанные переломанные, лучше всех наверно работали  DOSовские, но и они конечно уже безнадежно стары.

На какой ножке в разъеме 38pin можно продиагностировать Webasto и что может быть повешено на второй ноге?

С200 W202 1995 Elegans. WDB2020201F302653
Всем доброго вечера (по Москве)! Спасибо всем, кто откликнулся! Если на форуме есть мерсоводы из Калуги - посоветуйте достойный по качеству автосервис для диагностики.

Тут например http://shop-auto-podolsk.ru/product/tes … star-2008/

Доброго Всем,
Информация для тех кто купил набор BM9213 (k-l line <-> USB) Доработка... (возможно поможет)
Набор построен на микросхеме FTDI FT232BQ драйвер тут
Смысл доработки - нам нужно объединить сигналы RTS (Request to send) и CTS (Clear to send) чтобы терминальные программы не ждали готовности передачи информации, а получали его автоматически (по аналогии с нуль модемными проводами), так же объединим сигналы DTR (Data terminal ready), DSR (Data set ready) и DCD (Data carrier detect)
Если анализировать схемы от carsoft там так и сделано.
Для этого нужно в наборе поставить две перемычки :
1-ю между ножками 23 и 22
2-ю между 21,20 и 19 ногами
Проверяем, что драйвер устройства установлен и настроен.
Для проверки после этой модификации запускаем HyperTerminal, берем "крону" подключаем ее к клеммам набора "+" и "-" в соответствии с полярностью
В терминале выбираем COM порт на котором висит наш прибор, после этого в самой программе печатаем любой текст, должны получить Эхо при этом диоды на приборе должны моргать, сигнализируя о передаче данных. Если хаотично замыкать K линию на массу, в терминале должны появляться символы.
Если этого нет, что то сделали неверно, проверяем где промахнулись.
Как поставить нестандартную скорость порта 10400 (ISO9141) ?
С помощью программы от FTDI лежит тут
Нам понадобиться оригинальный драйвер и указанная утилита далее смотрим изображения

Проверил сегодня на двиг. M112 система ME как ожидалось Carsoft 7.6k-l прочитать ее не смог, но зато правильно показывает Live Data
Сигналы с Лябд соответствуют физическим измерениям, температуру и обороты показывает правильно. Вот чем бы ошибки считать ?   Кто знает ПОДСКАЖИТЕ

Отредактировано Yuriy_Alexandrovich (2010-06-20 19:49:18)

Системы управления двигателем разные
У меня ME двиг. М112

хм.
у меня набор от мастер кит для ком порта  Так ошибки у МЕ Карсофт7,6 считывает хорошо. А вот лив дату  - нет.

хм, а что, без этого не коненктился? у меня адаптер BM9213 и так работает правда на скорости 10472, я ниче спецом не ставил, а вот на PL2303 там нуна было ключ в реестр фигачить