nexus написал(а):
Попробовал и я сделать самодиагностику. Выдало 11 вспышек светодиода. Что это может быть? Двигатель 104.941 (С280W202 1994г.)
Help me please!
Код:
Система HFM Код вспышки – медленный код, считанный светодиодом Код прибора – код ошибки, считанный при помощи компьютера Код вспышки Код прибора Описание 1 - Неисправностей в электронном блоке управления не обнаружено. Проверка производится нормальными диагностическими методами 2 002 Датчик температуры охлаждающей жидкости или его цепь короткозамкнута 2 003 Датчик температуры охлаждающей жидкости или его цепь разомкнута 2 004 Датчик температуры охлаждающей жидкости или его цепь, сигнал неправдоподобный 2 005 Датчик температуры охлаждающей жидкости или его цепь, ослабленный .3 006 Датчик температуры воздуха или его цепь короткозамкнута 3 007 Датчик температуры воздуха или его цепь разорвана 3 008 Датчик температуры воздуха или его цепь, ослабленный контакт 4 009 Расходомер воздуха или его цепь. Неправдоподобно высокий уровень сигнала 4 010 Расходомер воздуха или его цепь, разрыв цепи 5 011 Выключатель дроссельной заслонки 5 012 Выключатель дроссельной заслонки замкнут 5 013 Выключатель дроссельной заслонки, ослабленный контакт 6 014 Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь, неправдоподобно высокий уровень сигнала 6 015 Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь, неправдоподобно низкий уровень сигнала 6 016 Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь, ослабленный контакт 7 017 Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь, неправдоподобно высокий уровень сигнала 7 018 Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь, неправдоподобно низкий уровень сигнала 7 019 Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь, ослабленный контакт 8 020 Клапан управления оборотами холостого хода или его цепь, нижний контрольный стопор 8 021 Клапан управления оборотами холостого хода или его цепь, верхний контрольный стопор 022 CC,EFP actuator signals in limp home mode (emergency mode) 9 023 O2 sensor (before/upstream of Cat. Conv.), voltage too large 9 024 O2 sensor (before/upstream of Cat. Conv.), open circuit 9 025 O2 sensor (before/upstream of Cat. Conv.), signal incorrect 11 029 O2 sensor heater (before/upstream of Cat. Conv.), heater current (amp) too small 11 030 O2 sensor heater (before/upstream of Cat. Conv.), heater current (amp) too large 11 031 O2 sensor heater (before/upstream of Cat. Conv.), heater current, short circuit 13 035 Fuel adaptation (lambda) control, mixture too lean (rich stop) 13 036 Fuel adaptation (lambda) control, mixture too rich (lean stop) 14 037 Injection valve cylinder 1, short to positive 14 038 Injection valve cylinder 1, open circuit or short to ground 15 039 Форсунка №2, короткое замыкание на положительный провод подачи напряжения 15 040 Форсунка №2, цепь разорвана / короткое замыкание на заземление 16 041 Форсунка №3, короткое замыкание на положительный провод подачи напряжения 16 042 Форсунка №3, цепь разорвана / короткое замыкание на положительный провод подачи напряжения 17 043 Форсунка №4, короткое замыкание на положительный провод подачи напряжения 17 044 Форсунка №4, цепь разорвана / короткое замыкание на положительный провод подачи напряжения 20 049 Self-adjustment too rich at Idle 20 050 Self-adjustment too lean at Idle 20 051 Self-adjustment too rich at Lower part load 20 052 Self-adjustment too lean at Lower part load 20 053 Self-adjustment too rich at Upper part load 20 054 Self-adjustment too lean at Upper part load 22 055 Ignition system output stage 1, Cylinder 2 misfires 22 056 Ignition system output stage 1, Cylinder 5 misfires 22 057 Ignition system output stage 1, Current value not reached 23 058 Ignition system output stage 2, Cylinder 3 misfires 23 059 Ignition system output stage 2, Cylinder 4 misfires 23 060 Ignition system output stage 2, Current value not reached 061 Ignition system output stage 3, Cylinder 1 misfires 062 Ignition system output stage 3, Cylinder 6 misfires 063 Ignition system output stage 3, Current value not reached 24 064 Crankshaft signal incorrect 24 065 Crankshaft signal Magnet missing or Number of teeth incorrect 24 066 Crankshaft signal Speed incorrect, too high 25 067 Camshaft signal incorrect/not recognized 26 068 HFM circuit/trimming plug short to ground 26 069 HFM circuit/trimming plug open circuit or short to positive 27 070 TN speed signal (rpm) Output short to ground 27 071 TN speed signal (rpm) Output short to positive 28 072 Датчик скорости автомобиля или его цепь, сигнал не опознается 28 073 Датчик скорости автомобиля или его цепь, сигнал неправдоподобно высок 29 074 Соленоидный клапан переменного впрыска воздуха или его цепь, реле нагревателя или его цепь 29 075 Соленоидный клапан переменного впрыска воздуха или его цепь, реле нагревателя или его цепь 30 076 Реле или цепь топливного насоса 32 079 Датчик детонации 1 или его цепь 32 080 Датчик детонации 2 или его цепь 33 081 Момент зажигания, максимальное запаздывание в цилиндре №1 33 082 Момент зажигания, изменение для цилиндров более чем 6° 34 083 Цепь управления датчика детонации в электронном модуле управления 34 084 Датчик кислорода или его цепь 36 086 Соленоидный клапан угольного фильтра или его цепь 36 087 Соленоидный клапан угольного фильтра или его цепь 37 088 Автоматическая КПП или ее цепь 38 089 Исполнительный механизм управления фазами газораспределения распределительного вала, короткое замыкание на положительный провод подачи напряжения 38 090 Исполнительный механизм управления фазами газораспределения распределительного вала, разрыв цепи / короткое замыкание на положительный провод подачи напряжения 43 101 Нет сигнала на стартере, контакт 50 - 107 Управление углом замкнутого состояния в выходном каскаде системы зажигания 49 110 Электронный блок управления, напряжение питания неправдоподобно 49 111 Электронный блок управления, напряжение питания низкое 50 112 Электронный блок управления - 113 Электронный блок управления - 114 Неправильная кодировка электронного блока управления, модели выпуска с 01/94 г. - 115 Неправильная кодировка электронного блока управления, модели выпуска с 01/94 г. - 116 Сигнал инфракрасного блока управления (с 12/94 г.) - 117 Попытка запуска, когда инфракрасная система блокировки заблокирована
как видно система ругается на обогрев зонда - нужно проверить разъем зонда, прозвонить подогрев (< 10 Ом), наличие напруги на разъеме обогрева
Отредактировано hfmscan (2008-09-09 08:59:49)
hfmscan меня поправил и сказал что 7.4 не ломанного не существует.
