Мощность больше, вес практически одинаковый. Соответсвенно тянуть легче,меньше нажимаете на педаль.
У меня рестаил 2.8 SPORT. Расход в городе 13-14. Езда агрессивная. За 16 не переваливало ни когда. Летом с постоянно включеным климатом особой разницы не заметил. По трассе( раз в неделю Питер-Москва и обратно) больше 10-11  небыло. Проезжаю 700км за 7 часов. Кто ездил знает - трехполосное движение,толпа фур, постоянный разгон и торможение. Были у меня практически все 202 кроме дизеля и АMG. Есть с чем сравнивать. Долго искал именно этот вариант. Взял в убитом состоянии. Но абсолютно не жалею. По обслуживанию, конечно
дешевле 111м, но кайф от езды не сравним. А потом  112 2.8 не очень болезненно превращается в 3.2.  С 2.4 такой вариант не пройдет.  А по состоянию- нужно конечно в первую очередь смотреть на кузов. Это 70% стоимости авто.

кстати на 211х у того же мотора уже и версия МЕ другая, так что прибавка в 7 лс неудивительна собсно..

Так 230k это тот же самый 111й мотор, разница в том что степень сжатия ниже + компрессор висит. Что там может быть ненадежного я если честно не знаю, все 2.3к что я смотрел когда искал 202й себе ехали, ни один 112й мотор который бы зажигал я так и не увидел. Так что надумаешь брать 112й, ищи у форумчан, они за ними следят. Просто так найти живой 112й та еще проблема. Если сравнивать же сравнивать 104 и 111 с компрессором, то у 104го гораздо более плавная работа и лучше прогнозируемый разгон, а у 111го меньше вес и чуть-чуть больше крутящий при заметно меньших оборотах(280н*м при 2500об/мин у 111, против 270н*м при 3750об/мин у 104)

Вообщем суть вопроса в том как ты ездишь?))

А ты уверен что программа управления двигателем одна и та же?

Отредактировано Medvedev (2012-04-21 09:59:44)

Самому стало интересно, полазил немного по инету и по mb-info, и сделал вывод (возможно ошибочный, если да , то поправьте), что не было на 202 -  2,6. На 202 шел двигатель 112.910  M 112 с объемом 2,4 и 170 л.с, на 210 шел 112.914 вот он уже после рестайлинга имел объем 2,6 и тоже 170 л.с., но более высокий крутящий момент,на 211 уже шел  112.913  M 112 E26 с более высоким крутящим моментом и с него сняли на 7 больше лошадок, вот правда на фирматики шел 112.917  M 112 E26 , по ТТХ то же самое, вот чем они правда отличаются я что-то так не нашел.

Отредактировано Stare (2012-04-21 17:05:24)

Вопрос не по теме - многие при подаче объявления о продаже машины пишут, мол недавно пройдено ТО, вложено более 50 000 руб., 100 000 руб. и перечисляется всё то, что заменено на новое. Спрашивается: зачем столько вкладывать и после продавать машину? (потому что цена продажи вызывает сомнения - намного дешевле чем уена на другие такие же машины).

Можешь ВИН скинуть ?, самому интересно

Разные ситуации бывают, бывает такое что вроде нравится машина, но чего-то хочется улучшить, начинаешь в нее вкладывать бабосы, потом понимаешь что это мало чего изменило, и ищешь новый автомобиль... Но это довольно редко, обычно это развод для лоха, машину гоняют в хвост и в гриву, а когда совсем убьют, прихорашивают перед продажей китайским зч и вроде как хороший автомобиль получается: ни стуков, ни скрипов. Любая диагностика подтвердит что все новое. Но спустя пару месяцев все это новое застучит хуже старого... Поэтому я лично вообще очень с настороженностью отношусь к машинам, с которыми незадолго до продажи что-то делали. Оригинал там наверняка никто не ставил, а значит скоро опять все это менять надо. Еще одна причина - это когда в процессе ремонта вскрывается что-то такое, что невидно без разбора, но скоро себя проявит.

Спасибо. Просто столько разных объявлений на авто.ру встречаю, что удивляюсь - один товарищ с прошлой весны продает С 230 Компрессор W202. Вначале была цена 420 000 руб, после упала до 380 000 руб, а недавно вообще выставил 320 000 руб. Вот и думай что такое творится)))
Салон выставил С280 сразу за 210 000 руб и пишут что состояние отличное)

Добродушных продавцов, точнее фанатов можно так сказать, Mercedesов наверное крайне мало. А для многих машина, пусть даже Mercedes, лишь средство передвижения. Поэтому и продают "зерна, да еще и с плевелом"))) А покупателю самому приходится отделять.

Ну потому что за 400 202-й только неадекват и будет смотреть