gurza написал(а):
из центральных сопел идет холодный воздух по этому есть режим сушки
а как это связано? в режиме сушки надо открывать что-ли центральные сопла?
Клима
Сообщений 31 страница 42 из 42
Поделиться322009-01-24 01:09:44
- C280
- Откуда: Ставрополь
- Зарегистрирован: 2008-10-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 571
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
18 дней 11 часов - Последний визит:
2012-06-30 18:29:01
TAMERJlAN написал(а):
а как это связано? в режиме сушки надо открывать что-ли центральные сопла?
Смотрим букварь: при запотевании окон изнутри нажимаем клавишу "ОСУШКА", выключаем режим циркуляции ( у меня лично он при этом выключается автоматически, не знаю как у других), воздухораспределитель переводим в воложение "ВВЕРХ" (т.е. дует только на стекло лобовухи), регулятор воздушного потока переводим на более высокую ступень (перводим например со 2-ой скорости на 4-ую).
Вот и все, ни о каких центральных соплах речи нет и быть не может, что в этом случае будет осушаться (сопли под носом что ли)? Что то я не пойму, ни у кого нет книг по эксплуатации своего авто. Тогда вперед на рынок или в книжные магазины, там найдете, все прочитаете и не будете выглядеть нелепо по-мелочёвкам. Можно скачать руководство на вновь открывшемся сайте wwww202club.ru в разделе "Ремонт".
Поделиться332009-01-24 01:48:45
- Модератор
- Откуда: замкадье, Жуковка
- Зарегистрирован: 2008-01-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6457
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1980-05-22]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2020-09-14 23:12:31
n2yу меня при запотевании все происходит гораздо проще колеса в синюю зону и врубаем кондей, автоматом закрывается посос внешнего воздуха. две минуты и все отошло. наверное я эксклюзив))))) а если читать букварь голову свернешь пока найдешь кнопку осушки. перевод в букваре хромает. например мой букварь мне предлагает для этого повернуть крутилки в красную зону обдув вверх и 5 скорость и ни какой кнопки осушки. 202 с момента выпуска притерпел множество изменений в штатной комплектации и до своей рестайловой версии так что машины у всех разные.
Для обдува охладителя кондиционера,
расположенного перед радиатором двигателя,
используются дополнительные вентиляторы,
показанные на рисунке. Вентиляторы управляются
блоком управления (автомобили до 1995г.) в
зависимости от температуры окружающего воздуха,
охлаждающей жидкости через блок дополнительных
резисторов.
Для этого на автомобилях выпуска до 1995г.
предусмотрен датчик температуры охлаждающей
жидкости.
С 1995г. дополнительные вентиляторы управляются
бесступенчато посредством тактового модуля
Необходимая скорость вращения дополнительных
вентиляторов зависит от температуры
охлаждающей жидкости и от давления хладагента в
системе кондиционирования.
Эта информация передается от блока управления
кондиционером в тактовый модуль N65-1. это пример изменения, и таких изменений много, так что не для всех машин книга актуальна по мануалу.
Отредактировано gurza (2009-01-24 01:56:11)
Поделиться342009-01-24 01:57:47
- Модератор
- Откуда: замкадье, Жуковка
- Зарегистрирован: 2008-01-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6457
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1980-05-22]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2020-09-14 23:12:31
viktor.ka а вам молодой человек читать мануал для рестайловых дизельных авто - оно как раз ваше.
Поделиться352009-01-24 08:34:16
я думаю после скачивания будет все предельно ясно. удачи
Поделиться362009-01-24 08:59:34
- C280
- Откуда: Баку
- Зарегистрирован: 2008-12-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 430
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1978-06-28]
- Провел на форуме:
6 дней 22 часа - Последний визит:
2015-01-21 01:46:08
gurza написал(а):
поставить машину на стоянку и не подходить)))))))))))))))
Иногда так и делаю!
Поделиться372009-01-24 09:04:44
- C280
- Откуда: Баку
- Зарегистрирован: 2008-12-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 430
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1978-06-28]
- Провел на форуме:
6 дней 22 часа - Последний визит:
2015-01-21 01:46:08
n2y написал(а):
При нажатии кнопки ЕС задействуется компрессор кондея и начинается процесс охлаждения хладогентных трубок. Соответственно зимой используем экономичный режим и кнопка т.о. должна быть нажата (лампочка данной кнопки должна гореть). Еще немного ликбеза: за счет чего увеличивается расход топлива при использовании кондея? Дело в том, что при режиме, когда кнопка ЕС не нажата происходит захватывание ремнем штока компрессора, соответственно нагрузка на двигатель увеличивается на то усилие, чтобы вращать вал компрессора и идет небольшое увеличение расхода топлива (около 1 литра на сотню).
Ну вот опять завели меня в заблуждение . Значит, поставил я колесики на белую зону, температура держится 22 градуса. И если я нажму на ЕС, насос кондера отключится и будет экономия???
Поделиться382009-01-24 10:50:07
- C280
- Откуда: Ставрополь
- Зарегистрирован: 2008-10-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 571
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
18 дней 11 часов - Последний визит:
2012-06-30 18:29:01
Neхus_1090, приезжай в гости в Ставрополь. Тебе до меня недалеко, на месте и покажу. А вообще только кнопка ЕС управляет компрессором кондея.
Поделиться392009-01-24 12:12:53
- C280
- Откуда: Баку
- Зарегистрирован: 2008-12-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 430
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1978-06-28]
- Провел на форуме:
6 дней 22 часа - Последний визит:
2015-01-21 01:46:08
Спасибо за предложение, приеду, как только будет возможность!
Но я думаю, многим тут не понятно, потому что один пишет, что ничего не нажимай, другой пишет, что на нажатой ЕС компрессор отключен, и будет разница в литр. Короче, кто-то тут ошибается. Будем методом тыка выяснять.
Поделиться402009-01-24 19:07:59
- C240
- Откуда: Брест(РБ)
- Зарегистрирован: 2009-01-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 317
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1978-11-08]
- Провел на форуме:
4 дня 13 часов - Последний визит:
2011-10-20 20:43:03
Gluk написал(а):
я думаю после скачивания будет все предельно ясно. удачи
Действительно.
Побольше бы таких файлов и вопросов былобы меньше.
Поделиться412009-01-24 21:58:07
- Модератор
- Откуда: Санкт Петербург
- Зарегистрирован: 2007-07-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8023
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1967-11-15]
- Провел на форуме:
1 месяц 18 дней - Последний визит:
2022-10-31 09:09:43
NEXUS_1090 написал(а):
Но я думаю, многим тут не понятно, потому что один пишет, что ничего не нажимай, другой пишет, что на нажатой ЕС компрессор отключен, и будет разница в литр. Короче, кто-то тут ошибается. Будем методом тыка выяснять.
Кнорка EC - значит экономичный режим. При включении этой кнопки, отключается компрессор
Поделиться422009-01-24 22:10:24
- C43 AMG
- Откуда: г.Белгород
- Зарегистрирован: 2008-12-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1109
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1978-03-31]
- Провел на форуме:
22 дня 20 часов - Последний визит:
2012-06-24 23:20:02
Игорь написал(а):
Кнорка EC - значит экономичный режим. При включении этой кнопки, отключается компрессор
А включена она когда горит красненький светодиод в ней.