C-Class W202 Forum |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Двигатели » реле включения доп вентилятора
подскажите, где реле доп вентилятора на с280 94г, под левым крылом не могу найти. Когда допы работают темп норма, а когда нет темп 110 лезет. Она начинает работать при 70 иногда, а иног да и при 110 не вкл. хотел бы вкл допы на пост работу при включенном зажигани. Машина звер до 90, после тяга поменше. Жду ваших советов.
Отредактировано Aslan (2012-04-24 17:46:53)
Допы должны включаться в крайнем случае или при работе кондея. Надо исправить все косяки с охлаждением двигателя :термостат, радиаторы и работу основного вентилятора....тогда о допах будешь вспоминать только в жуткую жару в пробках.
спасибо за совет. Но мне подскажите где реле и как допы на постянку влючит, термастат в норме потому что прм и вкл допов темп падает. Хаотичное вкл допов это не нормално.
Отредактировано Aslan (2012-04-24 19:27:12)
Aslan
скорее всего муфте основного пришел кабздец если не менлась - замени. промой оба радиатора и наслаждайся ездой. реле скорее всего в блоке предохранителей на 94 г.в. именно там встречается. какое именно не подскажу.
температура по стрелке может показываться ошибочно - такое тоже бывает
термастат в норме потому что прм и вкл допов темп падает.
Это не показатель исправности термостата, так как поток воздуха увеличивается и внаглую гасит температуру.
Сделай как тебе написалgurza
скорее всего муфте основного пришел кабздец если не менлась - замени. промой оба радиатора и наслаждайся ездой
спасибо. Темп датчикна реле и на приборку разные? На корпусе термостата два датчика, на одно один провод на другой два
А если хочешь заколхозить постоянное включение, то возле самих вениляторов с левой (водительской стороны) есть штекер, вот к нему постоянно подвести 12 вольт ...и будут крутится, пока не сгорят. (только если что, тоя тебе этого не советовал 
)
Темп датчикна реле и на приборку разные?
Да разные. Который с одним проводом - это на приборку
так и сделаю но меня также интересует работа реле
Ща попробую найти схему расположения релюшек...
спасибо Димон. сгорят, найдется замена на разборе за копейки. Вот как подсоединить так чтобы работала при включени зажинии, а лучше при работе движка
А КЗ/1 Частичного (парциального) предварительного подогрева впускного газопровода (PSV)
В К20 Предварительного нагнетателя
C/D К9 Дополнительного вентилятора
Е К2 Устройства для чистки рассеивателя фар (фароочиститель или фароомыватель)
F К39 Фары
G– –
Н К17 Нагнетания воздуха (наддува)
К N10 Комбинированного реле (мигающее), светосигнальное устройство, нагрева ,Заднее стекло,Двигатель очистителя и т. д.
N10/2 Комбинированного реле (мигающее светосигнальное устройство с буксировочным устройством, нагреваемое заднее стекло, двигатель стеклоочистителя)
L N7 Прибора контроля ламп
Вот как подсоединить так чтобы работала при включени зажинии, а лучше при работе движка
С прикуривателя протяни 
, он же после включения зажигания начинает работать.....блин , что я советую.....ажно стыдно становится 
Лучше подьедь ко мне, посмотрим что у тебя там творится.
с двумя проводами это на реле. Датчик реле полупроводниковая, значит чем выше темп тем ниже сопративление. Что будет если два провода к датчику соеденит?
с двумя проводами это на реле.
Не совсем.....там все не так просто, как ты думаешь. Но релюхи вытащить и осмотреть не помешает, раз уж они глючат у тебя.
а как насчет влючит через контакты куда втыкается сама реле допов?
оказывается все просто, провода на датчик темп замкнул на штекере алюминевым проводом, тоесть сопротивление 0. Реле включается сразу после зажигания. Мотор преоброзился, тянет супер все время. Вобще сама проблема в датчике.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Двигатели » реле включения доп вентилятора