Причем когда я писал год назад, я уверен был, что пишется именно  через T, а вот на счет Е на конце сомневался, а потом забыл вообще.. Спасибо,  Диман, что обратил внимание

Отредактировано Nick_MV (2012-04-17 23:53:56)

Катался как-то на мазде демио, мазде3,это автомобили без шумоизоляции .Поначалу,озирался по сторонам,казалось двери открыты и пола нет)))Кстати  демио 1,3 автомат,жрало по городу 13литров.ИМХО это авто -бесформенная,бесмысленная масса(((
НАсчет мерсовского салона,по мне так он очень удобный и качественный не в пример "современным" корейским,похожими на дешевый муз.центр.Особенно серебристый с зеленой подсветкой,мне кажется они созданы,что-бы загнать человека в депрессию

Я тоже не представляю, на мазде3 на 70 км/ч чуть не убрался на обыкновенном стыке асфальта, где на цешке при 90 км/ч даже не замечал его

А при чем тут безопасность модели в целом и усталость конкретных экземпляров? Тогда уж я не думаю, что бумер, коих почти нет старше 5 лет не битых - хоть каплю безопасней.

Держит то она может и нормально. но из-за лёгкой задницы их раскручивает как каку в проруби на не самых больших стыках асфальта

Я думал я один, перечитав пару-тройку раз, допереть не могу 

Отредактировано Nick_MV (2012-04-18 09:21:24)

  Я тоже его с трудом понимаю.
Да и митсулансер особо не отличается от матрешки, там на 160 км в час реально стук под сидением идет (очко играет), особенно в колеях и на стыках. И мне вот очень интересно с какой скоростью можно войти на переднем приводе безопасно в поворот на 60 градусов?

Отредактировано Викинг (2012-04-18 12:30:25)

это кто же тебе 7-ми летку то нормально застрахует, там цена страховки будет соизмерима со стоимостью авто )))

Что тут представлять если я всю жизнь ездил на заднем, а сейчас пересел на передний? Скорее очкую, т.к. на переднем приводе вообще ездить не умею (в первую же неделю чуть не убрался во встречку ехав по дуге), на заднем приводе таких казусов не происходило...

Не спорю, может быть когда я заменю стойки с обычных на регулируемые (tems подвеска в штате была) и переключу подвеску в sport режим ситуация кардинально изменится.

Срвнил ... ТТ и 80 В4 с S-паком всёже заходили , но повторять этого не хочецо . Торсионная балка и развесовка всё убивает ... Может быть соапы ,лянчи , альфы , уолво , сеаты купра это и умеют х.з.

Ну дык, чего было, на том и пробвал. 2.3 quattrrrrrrrrrrrrra тоже наверняка бы зашла, спасибо задней оси))

Викинг, задний привод ИМХО в любые повороты лучше заходит. Т.к., опуская всякие подробности, рулевые колёса идут накатом, прежде всего...

Все зависит от конкретного автомобиля. Роль играет не только привод, развесовка, конструкция подвески, жесткость стабилизатора, высота центра тяжести, база... Ну и мастерство водителя тоже нельзя сбрасывать со счетов. Конечно если сравнивать заднеприводный автомобиль с нормальной развесовкой, многорычажной подвеской и достаточно жестки стабом с переднеприводным мак-ферсоном и балкой, то сомнения нету что "задний" войдет в поворот намного лучше.

Ну это как раз минус заднего привода. У переднего тяга направлена туда же, куда и рулевые колеса, а у заднего всегда прямо. Лучше рулится задний привод по следующим причинам:
1. Лучшая развесовка
2. Больше возможностей для конструирования передней подвески

... и теперь самое главное
3. Задний привод - это в основном Мерседес и БМВ. А сравнивать эти авто с какой-нибудь Короллой опираясь только на различие в приводе согласитесь не разумно. Если сравнить с Ауди, то в общем то новая А6 рулится не хуже 212-го по моим ощущениям.

Вход в поворот веером - это эффектно, но не эффективно. Если входить с небольшим контролируемым сносом, то скорость будет выше. Причем заметно, особенно на асфальте.

Dmitry +100

глянте  на топ мячково, не адной тачилы с заднем приводом без литиры М или АМГ не едут из 2мин )) порши и прочих не берем в расчет ))))  а машины на пп с нуля из салона ценной под лям, едут ))) мне лично ПП куда комфортней ездить чем на ЗП ))) единственное что на Зп лучше, это то что, ошибка водителя допущенная в процессе вождения корректируется заднем приводом ) отпустил все педали и машина выровнялась ))) ПП такой не допустит )))