Привет! Для начала, чтобы тебе можно было помочь, скажи вин своей машинки или хотя бы год выпуска и объем! Все Мерседесы одной модели хоть и похожи, внутренне отличаются очень серьезно местами!
Затем скажи, ты в состоянии аккуратно делать некоторые работы самостоятельно, или нужно описать маршрут действий для сервиса.

В любом случае, если стартер крутит, искра есть (при условии бензинового мотора), топливный насос работает (есть шум в районе правого заднего колеса), тогда проверяй состояние фильтра тонкой очистки возле насоса под днищем, сетчатый фильтр на топливной рампе в районе 4 цилиндра , в который вкручен шланг подачи, если мотор 111й. Также можно обратить внимание на состояние проводки на самом моторе независимо от типа мотора и чесаться о ее замене или ремонгте, если она осыпается. Если мотор все равно не стартует, а на приборке ровно пол-бака бензина показывает индикатор, то топливный насос скорее всего изношен, при этом он должен работать достаточно громко. Хотя опять же начинать надо с фильтров. Вскользь скажу еще про датчик положения коленвала, но это вряд ли он. Ну и, ессно, я ничего не говорю про штатные/нештатные сигнализации-иммобилайзеры. Удачи!

Отредактировано Pilot88052 (2012-04-10 11:49:18)