Подобный вопрос из Ингушетии вызывает у меня когнитивный диссонанс. Неужели у вас там кого-то волнуют подобные мелочи?

Твоя идея и закон в этой ситуации в разных местах.Сделать можно все что угодно.Главное что бы было качественно.И если прихватят за этот фокус могут конкретно настроение попортить.

не получиться потому что 8 цилиндров это не 6. т.е. как минимум надо доки на 4.3 мотор + перебивка номеров которую нормально не сделают гемор. проще иметь две машины и одни номера. но если поймают опять же не кислый штраф

инспектор не имеет права только застрелить тебя на месте без должных на то причин 

ты хочешь выдать одну машину за другую и особо не замарачиваться, так не бывает))))))

Слишком много гемороя и большой риск в этой истории.Начни с того как эта машина попадет в Россию.Временный ввоз то тогда ее будут искать.Двигатель уже будет в розыске.Поменять рейку с вином и перенести шыльды не сложно.Остановит инспектор и при малейшем сомнении оформит материал и отдаст дознавателю который отправит машину на экспертизу.Эксперты быстро разберутся что по чем.Тутже всплывает номер движка который в розыске и соответственно куча гемороя.Мне не надо тебе расказывать как на кавказе менты машины досматривают.Начинают с  вина и заканчивают двиглом.Потому что большая часть угнаных машин катается на кавказе.Соответственно ты выкидываешь не малые деньги и будешь ездить и ждать где тебя прихватят.Я часто катаюсь на Кавказ и не раз проверяли все номера.Розок докопались что вине есть механические повреждения в виде царапин.Хотели завести материал но почемуто передумали и отпустили.Я в принципе не переживал потому сто знал что машина чистая.Так что тебе решать как поступить.

Переваривай VIN,и катайся на здоровье.НО ни каких переригистрационных действий с авто.Она твоя навеки.Как минимум процентов 10,так и делают.

Ога, законопослушный, особенно по данному сабжу это очевидно 

Ну не знаю,на протяжении 8 лет,каждый год отдыхаю в Абхазии,там именно так.

аффтар жжот!, пиши ысчо