привет саша.  лично у меня  зимой какая то вялая реакция на кикдаун.  когда же езжу на летней резине-реальный толчок.   может зимняя резина как то влияет.шипы?
коробка тоже 4.

Отредактировано Kliment73 (2012-02-21 17:02:19)

на 4й при 40-50 км/ч и нажатии до кикдауна коробас до какой передачи сбрасывает?

Регулировка троса управляющего давления

Именно про натяжение троса я и говорю. Просто заодно и тяги почистил-смазал... ))

Fallen Religion
Там есть приписочка, посредине "Предупреждение

Описанные претензии могут иметь и другие причины. Так как оценка неисправностей требует специального опыта, то целенаправленное обнаружение неисправностей и их устранение поручите автомастерской" , вот я бы и воспользовался советом, регулировка будет стоить недорого.

Ну кто-то же тебе регулировал дроссель

Вот пусть отрегулирует и трос кика, можешь ему под нос сунуть инструкцию.Кстати, могу на мыло скинуть полное руководство по ремонту и настройке АКПП

Конечно взаимосвязаны, сначала выставляется....короче читай

Блин, я и не думал что мой 1,8 может так ехать))) Тросик газа натянул, так теперь оказывается у меня кик-даун есть, 1,5 года ездил - думал что 1,8 вобще овощ, коли нексии объезжают)
А у меня натягивался очень просто - покрутил пластиковый круглый регулятор. Причем ребята, реально факт - есть бензин стал меньше.
Единственный минус обнаружил - пинки коробки стали сильнее при переключениях.

Отредактировано INStructor (2012-03-06 10:38:32)

Справа  у тебя тросик газа, его допустим без инструкции  регулировать можно так ....натягиваешь немного и потихоньку отпускаешь , пока кнопка принудительного ХХ не замкнется полностью, плюс еще чуть-чуть. Трос кика (слева) наоборот полностью ослабляешь и чуть натягиваешь. Но тут немного геморнее, надо после каждого раза пробовать работу кика, то есть садится ехать  и проверять. На ослабленном будут передачи переключатся на низких оборота, чем больше будешь натягивать, тем выше будут обороты при переключении. Главное не перетянуть его, а то можно и в магаз за новым сбегать. Еще раз повторюсь, что это без инструкции, только плод моих изысканий и советов ребят занимающихся ремонтами АКПП. А по уму, надо найти нормальных спецов и пусть регульнут, стоит это не дорого..... во всяком случае у нас

Я может тебя огорчу, но если у тебя коробка 722,4.. , то второй тросик тоже имеется, только не спереди заслонки, как у Fallen Religion
, а сзади.

Ну масло меняется чуть чаще, чем  раз в 300 тыщ