2й раз уже такая фигня, второй день подрят. Завел как обычно, почистил. Прогрелась гдето градусов до 50ти. Сел поехал и метров через 10-15 заглохла и не заводится. Вчера в такой же ситуации постояв пол часа завелась и все гуд. Весь день бегала как обычно. Была ли у кого подобная ситуация или может кто знает данную неисправность и как её лечить.
Завелась чутка погрелась, 10 метров проехал заглохла.
Страница: 1
Сообщений 1 страница 6 из 6
Поделиться12012-01-21 09:49:55
- C180
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2011-10-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 34
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-04-06]
- Провел на форуме:
1 день 13 часов - Последний визит:
2012-06-26 14:29:28
Поделиться22012-01-21 10:04:33
- C43 AMG
- Откуда: Архангельск
- Зарегистрирован: 2009-11-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1448
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-04-05]
- Провел на форуме:
1 месяц 14 дней - Последний визит:
2013-03-18 09:39:09
я б ...
у меня ...
летом было: нагреется в жару и колом!
остынет или польёшь водичкой в районе стартера - ДатПолКВ - едет нормально.
но это случалось раз 20ть
комп не обнаруживал ошибку, благо есть ЗНАЮЩИЕ люди - помго ИГОРь (дед): на Фучика - разборки 1000рэ б/у и замена без инструмента (опять же благо ЭТОМУ человеку с его ключами = руками) = 20тысячь полёт нормальный
Поделиться32012-01-22 02:30:55
- C180
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2011-10-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 34
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-04-06]
- Провел на форуме:
1 день 13 часов - Последний визит:
2012-06-26 14:29:28
Сегодня все таки завелся. Доехал до работы. На работе к вечеру создал условия которые были утром. Она простояла весь день. Завелась как всегда с пол тыка. На холостом ходу работает норм. Прогрел как утром до 50 градусов. Проехал опять 10-15 метров и она впала в кому. Полез в топливную рейку. Давления нет. Заменил топливный фильтр. В старом фильтре была вода, много мало хз. Она там была. Топливный насос не работает. Симптомов, что насос умирает не было. Посетила мысль. Иммобилайзер ! Шарахнул метку от иммобилайзера об руль и что-то пипикнуло. Поворот ключа и мерс ожил. Поменял батарейку и вроде норм. Утром посмотрим на результат. Если в нем дело, вырежу его к чертям !
Поделиться42012-01-22 03:53:35
- C36 AMG
- Откуда: Нижний Новгород
- Зарегистрирован: 2009-05-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 774
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-07-13]
- Провел на форуме:
19 дней 8 часов - Последний визит:
2012-06-30 10:31:24
Cyber_83 написал(а):
Если в нем дело, вырежу его к чертям !
Я так поступил почти сразу, как купил авто. Весь колхоз долой, и всё работает на отлично! 
Поделиться52012-01-22 14:31:07
- C180
- Откуда: Armenia
- Зарегистрирован: 2011-03-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 30
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1984-06-08]
- Провел на форуме:
11 часов 3 минуты - Последний визит:
2012-04-02 23:39:42
У меня было что-то похожее. Машина вообше не заводилась, окозалось при установке буфера в багавжик ничайно задел предохранитель бензанасоса, он жыпал оттуда
Поделиться62012-01-23 09:43:30
- C43 AMG
- Откуда: Архангельск
- Зарегистрирован: 2009-11-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1448
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-04-05]
- Провел на форуме:
1 месяц 14 дней - Последний визит:
2013-03-18 09:39:09
упс! виноват...
всё "проще"=иначе оказывается
Страница: 1