C-Class W202 Forum

Объявление

Уважаемые пользователи форума, если у Вас проблемы с регистрацией или входом на форум используйте в качестве браузера Opera

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » C-Class W202 Forum » Электрика » Нужно опознать блок...

Нужно опознать блок...

Страница: 1

Сообщений 1 страница 9 из 9

1

  • Автор: Pilot88052
  • C36 AMG
  • Pilot88052
  • Откуда: Нижний Новгород
  • Зарегистрирован: 2009-05-24
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 774
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1986-07-13]
  • Провел на форуме:
    19 дней 8 часов
  • Последний визит:
    2012-06-30 10:31:24

Приветствую всех!

Ситуация следующая.  Друг на С220 96 года с акпп угодил в аварию. Пострадал левый передний брызговик и зона фары. Так вот, вчера при разборке, где я не присутствовал, выяснилось, что под брызговиком за локером колеса пострадал какой-то небольшой электронный блок, к которому идет порядка 8 проводов. Корпус его расколот и, со слов товарища, есть повреждения печатки с элементами. Фото, увы, нет.
Доп. инфо к размышлению. Авто оборудовано круизом, приборка и кнопки - а ля рестайл (причем, подсветка приборки не работает после дтп), после аварии не работает АБС (хотя это могло быть от обрыва провода левого переднего датчика, ибо нижний рычаг оборвало у основания крепления шаровой. Вентиляторов у машины три (виско и 2 электро. как на явных дорестайлах). Авто стояло в гараже без АКБ около года.

Какие могут быть варианты?

Отредактировано Pilot88052 (2012-01-14 15:46:58)

2

  • Автор: INStructor
  • C280
  • INStructor
  • Откуда: Москва, ЗАО
  • Зарегистрирован: 2009-07-21
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 505
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 31 [1992-10-17]
  • Провел на форуме:
    10 дней 10 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 00:11:32

это блок управления вентилятором. Куда не плюну в каждой теме про него говорят.

Отредактировано INStructor (2012-01-14 16:17:13)

3

  • Автор: Pilot88052
  • C36 AMG
  • Pilot88052
  • Откуда: Нижний Новгород
  • Зарегистрирован: 2009-05-24
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 774
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1986-07-13]
  • Провел на форуме:
    19 дней 8 часов
  • Последний визит:
    2012-06-30 10:31:24

INStructor, специально акцентировал внимание - авто с двумя электровентиляторами. Единственное - не знаю, параллельно эти вентиляторы включены, как на моем дорестайле, или нет... Во всяком случае, когда машина была в порядке, кондей не работал из-за дырки в конденсоре, но вентиляторы не включались, охлаждение работало исключительно от виско.

Добавил позже. Да, действительно это блок контроля вентиляторов в варианте с вискомуфтой. Ты оказался прав! :)
Осталось найти его номер...

Отредактировано Pilot88052 (2012-01-14 16:58:02)

4

  • Автор: INStructor
  • C280
  • INStructor
  • Откуда: Москва, ЗАО
  • Зарегистрирован: 2009-07-21
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 505
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 31 [1992-10-17]
  • Провел на форуме:
    10 дней 10 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 00:11:32

Pilot88052, а что это меняет, с 2 вентиляторами нет такого блока?

Отредактировано INStructor (2012-01-14 16:56:46)

5

  • Автор: 942
  • C43 AMG
  • 942
  • Откуда: Грозный
  • Зарегистрирован: 2011-10-10
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 938
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 39 [1984-12-04]
  • Провел на форуме:
    18 дней 9 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:45:58

они у меня включаются только при включенном кондере как мне кажется!!!!!!!!

6

  • Автор: Pilot88052
  • C36 AMG
  • Pilot88052
  • Откуда: Нижний Новгород
  • Зарегистрирован: 2009-05-24
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 774
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1986-07-13]
  • Провел на форуме:
    19 дней 8 часов
  • Последний визит:
    2012-06-30 10:31:24
INStructor написал(а):

а что это меняет, с 2 вентиляторами нет такого блока?

По сути уже отписался выше. А так - на моей Ласточке этого блока нет. Вместо него сдвоенное реле в блоке предохранителей-реле. Картинку блока раскопал в Стар Файндере и там же схему коммутации блока.
942, всё верно, эти вентиляторы должны работать в случае включения кондиционера на частичной мощности и на полной в том случае, если основной вентилятор мотора не справляется и мотор нагревается выше 105 градусов. На рестайле, где вентилятор только один с электроприводом, обороты его меняются плавно в зависимоти от температуры двигателя и давления хладогента в кондиционере.

Отредактировано Pilot88052 (2012-01-14 17:06:54)

7

  • Автор: 942
  • C43 AMG
  • 942
  • Откуда: Грозный
  • Зарегистрирован: 2011-10-10
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 938
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 39 [1984-12-04]
  • Провел на форуме:
    18 дней 9 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:45:58

Pilot88052
этот вопрос лучше Игорю задать он в курсе этой темы

8

  • Автор: Almay
  • Мизантроп
  • Almay
  • Откуда: Москва СВАО
  • Зарегистрирован: 2007-11-08
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4076
  • Возраст: 61 [1962-12-29]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 15 дней
  • Последний визит:
    2012-11-08 09:52:21
Pilot88052 написал(а):

найти его номер.

вроде как  A 016 545 96 32   (от  A 344661 ,F 331441   до A 436535,  F 483847 )
http://uploads.ru/t/T/o/c/Toc5A.jpg

Отредактировано Almay (2012-01-15 01:18:30)

9

  • Автор: Pilot88052
  • C36 AMG
  • Pilot88052
  • Откуда: Нижний Новгород
  • Зарегистрирован: 2009-05-24
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 774
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1986-07-13]
  • Провел на форуме:
    19 дней 8 часов
  • Последний визит:
    2012-06-30 10:31:24

Оно! :) Спасибо!
Вся петрушка в том, что я никак не могу найти в ЕПЦ группу, где разрисованы вентиляторы и электроника их управления... (Таки разобрался и всё нашел.)

Вчера съездил посмотреть пациента. Как раз ориг. номер раскололся. Но плата внутри по счастью осталась жива! Так что, вполне может быть, заколхозим корпус и отделаемся малой кровью. :)

Отредактировано Pilot88052 (2012-01-15 15:22:38)

Страница: 1

Вы здесь » C-Class W202 Forum » Электрика » Нужно опознать блок...