Ну цепь положим далеко не вечная (она рано или поздно растягивается), но имхо - замена через каждые 80 тыс на 111 моторе будет явный перебор. Если не шумит при запуске двига на холодную - можно не парится. Я свою за 200 тыс км пробега ни разу не менял и пока не собираюсь (так как вроде "в Багдаде всё спокойно")

Если сильно хочется меняй.

менял цепь с шестернями и натяжителями на 111 моторе пробег не знаю какой был но у меня 1 ряд у цепи порвался и ГРМ держался на  2 ряду цепи считай мне повезло ...
вроде регламент раз в 250 000 км

стОит! в движок тока оригинал! (имхо)

В коробочке фэби лежит тоже что и в оригинальной. Проверено не раз и не два

к цепи не относися

В оригинале идет Iwis
Febi moжно башмаки купить
я себе все брал Оригинал...
решать тебе в мотор я бы феби не брал

там тебе все скажут, если не сказали, значит или потеряли квалификацию или не требует замены. 111 мотор с 271 не путать ресурсы и конструкция разные
тема не несет полезной инфы такчто во флейм

на 111 регламента замены нет. цепь меняется про вытяжке
Всем здравствуйте пост 61

пробег 380т.км.(100т.км. немец проехал,280т.км. моих) цепь родная,  если буду менять возьму IWIS,  так как не планирую еще столько проехать, а IWISа на 100т.км. хватит и слышно цепь когда вытягивается.

DeLp!eRo, замена цепи - это замена не только цепи (натяжителя например) и это тоже деньги. Ставить все лучше оригинал туда или узнать что точно идет в оригинале.

- у них спроси в каком случае цепь меняется, они не знают или не видят ничего кроме "кнопки бабло"? Да и еще такой момент, мне владелец сей конторки объяснял в свое время, что он не может заменить цепь только сняв ГБЦ, потому как он не сможет поменять планки успокоителя при этом и ему нужно будет вынимать нижнюю часть Так что задавай туда вопросы, где тебе машину делают.
P.S. И попроси чтобы когда голову закручивать будут, чтобы лишних деталей в двигатель не уронили, а то они грешат этим, случаи были. Причем потом ты будешь за свой счет двигатель покупать.

раз тема пошла !!! вопрос менял цепь при пробеге 190000 лязга не было был глухой стук сказали цепь, поменял 2 звезды  колено+ вып-й распред. все резинки натяжитель короче вызнаете хотя выработки на звездах не было.,но звезда доворота рас-а у нас у всех вроде остается ее редко кто меняет вещь не дешевая 25 рублей минимум, есть ли смысл  менять 2 звезды когда остается еще одна?

Вот как раз не факт что предыдущий хозяин менял или еще в  германии.

ну давайте тогда про тролем что  у всех на пробегах таких еще и прокладка гбц родная,и компрессия 14 в каждом горшке,и мало не ест,и бенз нюхает!