Есть хорошая магнитолка Alpine 9884 c ЦАПом 24 бит и самое главное, что она подойдет на твою колодку, ничего не надо будет переделывать.

Панасоники хорошие, но только не автомобильные, как впрочем и Соньки.
Выбирай из 3-х фирм Алпайн, Пионер и Кларион, можно ЖВС всё ИМХО!!!
Удачи!!!!!

Очень хорошая магнитола только ценник у неё 14-16 т.р.

Советовать вобще не люблю.
Альпайн или Кларион. Остальное разрекламированый ширпотреб за исключением верхней линейки Пионера. Хай-Енд не в счет.

Да закидают меня камнями    , но я б Взял Беккер Мексико или Блау Бремен б/у.  , или Пионер 88-й )))

конечно ,88- ой поглавнее будет (и подороже) Но со штатной акустикой никогда разницы не услышишь!
( Блау ? слишком пестрые они какие то.... не для строгого салона МВ)

Отредактировано Almay (2008-07-11 21:36:03)

Кстати по бальшому счёту они таперь не для фанов, и с мрз    (последней была 45-я 75-я, собствено тогда когда они говарили "Мы не знаем что такое мрз")

Я тебя уверяю что разница там большая, может по частотному диапазону и не заметишь, а вот построение сцены, этого не услышать нельзя эффект коласальный даже в банальных случаях едешь  слушаешь радио а там новости ну так вот диктор будет говорить не по всей машине а именно перед тобой.

Я так понимаю, что тема исчерпана.   Однако:
1) для хорошей акустики салон автомобиля не очень подходит   (нужна комната или зал), поэтому качество звучания музыки в автомобиле при самых дорогих вариантах акустических систем (колонки, динамики, савбуферы, усилители и проч.) всегда желает лучшего   (громко - не значит хорошо);
2) формат записи mp3 - это заведомо урезанный по всем параметрам звук   (я не понимаю, почему он прижился, а не flac или ogg, которые куда "бережнее" относятся к качеству звука), и потому не стоит ломать голову о том, какую "балалайку" покупать - все равно это заведомо плохое качество звука, хуже, по крайней мере, чем звук от обычного CD;
3) мерседесовский дизайн (лаконичный и может даже скромный) современные автомагнитолы не "поддерживают", напротив, экраны светятся разными цветами, мигают разные картинки, что не вяжется со стилем Mercedes,   и потому стоит ли ломать этот стиль в Вашем авто - вопрос открытый;
4) с появлением mp3 и разного рода флэшек необходимость в старых носителях звука (я имею ввиду диски) отпала - FM-эмитер с встроенной картой памяти на 2Гб и возможность подключения к нему как обычного проигрывателя CD, так и mp3-проигрывателя (а также любого носителя - телефон, фотоаппарат и т.п.) с легкостью заменяет устаревшие автомагнитолы.
Итог: оставьте в салоне родную мерсовскую аппаратуру, купите FM-эмитер, вставляйте его в прикуриватель и слушайте записи в формате mp3, а когда нужно, вытаскивайте его из прикуривателя и слушайте радио или CD.
Это моя точка зрения, и я на ней не настаиваю, просто делюсь размышлениями на заданную тему. 

с этим никто не спорит

Вот позтому в машинке и МР3 сойдет, да и сотню дисков с собой возить не надо

Almay, заметьте, что я не отрицаю наличия и пользы mp3 в авто. Более того, сам имею это удовольствие. Просто не заморачиваюсь на бесполезном - попытке найти звук в машине. Штатная автомагнитола, штатная акустика, FM-эмитер с кучей любимых вещей, любовно отобранных дома на ПК - вот и все решение проблемы! 

Тогда нужно отказаться и от телефона, который во включенном состоянии (даже при выключенном блютузе) каждые 3-5 минут проверяет наличие сети, отсылая и принимая сигналы в виде ЭМВ. Если же включен блютуз, то эти сигналы идут непрерывно от телефона к наушнику. Более того, соседние машины тоже имеют телефоны и Вы подвергаетесь воздействию "их" ЭМВ. И последнее. Вне зависимости от того, включено у Вас в авто радио или нет, Вы находитесь в поле ЭМВ, принимаемых (при необходимости) вашим приемником.
Сам автомобиль содержит кучу источников электромагнитных волн (не думаю, что нужно перечислять).
Так что никакого "дополнительного зла" FM-эмитер не создает (к трем десяткам передающих радиостанций Вы добавляете одну свою, не более того).