Да уж, неспоришь!

Я так понимаю, если бы катушка сгорела, то она бы всегда троила (точнее даже двоила).
Тянет вроде бы как обычно, соответсвенно думаю что с проводами и свечами все нормально, хотя свечи помнел уже (на старые, но рабочие). Сейчас такая ситуация: когда завожу обороты падают почти до минимума, иногда глохет, иногда нет. Если газануть до 3000-4000 тысяч, то все нормализуются до следующего запуска двигателя. И в пробках, когда больше 100 и включен кондиционер, начинают обороты плавать от 500-1000. Впрочем они и раньше при такой температуре плавали, но не так сильно. Попробую все-таки ДЗ разобрать, может чего-нибудь придумаю с ней. Как уже писал выше, ее года 4 назад разбирали и сказали что там что то стачилось и надо менять ее. Соответственно у меня вопрос ко всем, сколько стоит ДЗ (б/у) где именно ее лучше поискать.
P.S. Всем спасибо за оказанную помощь и советы!!

Ну по-лучше немного стало, но на холодную вообще почти хорошо, а на горячую когда завожу, сразу глохнет. Поэтому заводить приходиться с нажатой педалью газа (как раньше, на Жигулях!). После прогазовки упокаивается. И в пробках с конедером минут через двадцать начинают обороты плавать, если кондер выключить - то все нормализуется. Ну по крайней мере ездить теперь можно, хотя если совсем не пропадет, то к осени поменяю дроссельную заслонку. Однако пока еще надеюсь, что само высохнет, тьфу-тьфу-тьфу как говориться!

Может быть не резиновая, а замшевая, тряпка то?

Я кстати тоже так делал)))

ВОТ!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я раньше всегда мыл горячий (или теплый) двигатель. А тут решил помыть, а прогревать не стал, и вот результат! Я не утверждаю, что мыть надо горячий, это кстати может привески и к короблению головки, но у меня такой вот печальный опыт(((

Да нет пока, времени нету.

Вообщем съездил я на диагностику. На ней приговорили наконечники высоковольных проводов. Тот, который водой был залит, вообще развалился, остальные тоже не внушали доверия. После замены работать двигатель стал по лучше. Заводится теперь тоже нормально, хотя первое время обороты немного плавают от 1000 до 1500, но это быстро проходит. Не знаю може так и должно быть, может и раньше так было, просто не замечал. Короче говоря название темы оказалось неправильным, ниакаких последствий от мойки не было, наконечники были убиты еще до нее. Просто когда на них попала вода, то они оканчательно развалились, что и привело к описанной выше проблеме. Всем спасибо за ответы.

Да не, выводы я сделал. Мыть водой теперь не буду. Вполне достаточно просто тряпочкой протереть мокрой. Вообще на сервисе мне сказали, что от мойки реально только проводка пострадать может, все остальное если и зальет - то высохнет.