Lemforder

Lucas

На ходовую денег лучше не жалеть, а то плучится как в пословице "скупой платит дважды" а в нашем случае может и трижды и т.д. На подвеску лучше только оригинал ставить или Lemferder на крайняк...

P.S. Сам в свое время денег пожалел, потом пожалел что денег пожалел

Отредактировано Filt (2008-06-19 14:22:48)

ну почему же зря???..    очень даже не зря.... по опыту своему и не только Lemforder приличная замена оригиналу...  а по стоимости... одни запчасти существенно дешевле оригинала... другие-несущественно....

именно этот рычаг Lemforder стоил 4000, а оригинал 4500 когда я менял этот рычаг. выбрал оригинал.

Lemforder это нормальное соотношение цены и качества, если это точно Lemforder

Отредактировано igorw202 220d (2008-06-19 17:08:03)

я на предидущие авто тоже кое что ставил febi.... и в принципе тоже без проблем... здесь дело скорее в большей вероятности купить дрянь в коробке с надписью-febi....так как это упаковщик.. и в коробке может оказаться деталь и отличного качества и хренового...

По Феби насколько я знаю ситуация следующая: они на равне с Meyle, Lemforder,  TRW, Lucas и т.д. являются поставщиками запчастей на конвейер и, соответсвенно, в оригинальные запчасти. Как известно сам Мерседес шаровые не выпускают, на оригинальных шаровых стоят значки Lemforder, а, например, на подушках подрамника стоят значки Febi. Но, Febi также выпускает к примеру и шаровые, хотя на конвейер она их не поставляет. Как мне объясняли, то Febi, которое не поставляется в оригинал плохенького качества, а то, что поставлятся ничем не уступает оригиналу (например теже подушки подрамника). Стоит отметить, что когда говорят, что Febi - плохие, это не значит, что они совсем уж плохие. Просто их долговечность будет меньше долговечности того же Lemforder. А учитывая, что замена стоит почти столько же, сколько и запчасть, то экономия оправдана только в том случае, если автомобиль в ближайшем будущем собираетесь продавать.

Блин, жалко я их уже поставил, а то бы фотку прислал. В оригинале передние подушки заднего подрамника - Фэби, на них эмблема Фэби стоит, рядом со звездочкой, плюс мне показали подушку Фэби, она один в один как оригинал, только значка Мерседес не хватает. Я еще раз повторюсь, то Фэби, что идет в ориганал - хорошее, но большинство деталей Фэби в оригинал не идет, и их качество совершенно произвольно.

Ктото с целью *обмана* положил в оригинальный пакетег Феби со звездой , которое стот в 2 раза дешевле . Звезда была наверное замазана белой краской , которую смыли. Феби быть в оригнале не может , т.к это немцам экономически нецелесообразно покупать товар у упаковщика. Ради интереса когда буду забирать заказ попрошу показать мне подушки подрамника на разные модели.

Оригинал тысяч 150-200 должен. Но хотя это как ездить, просто я уже 150 тысяч проехал на Мерсе, и левый рычаг в первый раз поменял. А правый до сих пор не менял. Общий пробег уже 300, кстати не исключаю что они родные были, т.к. врядли их в Германии меняли.

у меня все еще стоят оригинальные ...... пробег 193 тыка... однако, когда менял подуставшие оригинальные шаровые - стоял лемфердер с эмблемкой мерседеса.  вообще пользую лемфердер давно на своих машинках - нареканий нет никаких. главное - не купить подделку турецкую.

Ну значит у меня родные один 300 тысяч прожил, второй до сих пор жив)) Хотя на 210 они обычно тысяч по 100-120 ходят,хотя рычаги те же.

разница только в сайлентах у 202-210 )))) А задняя так и вообще вся одинаковая поставляецо на 124 129 170 201 202 203 208 209 210 подрамнеги только разные.