Я за Порше. Это действительно красивый оригинальный автомобиль, а 208-й как ни крути будет банальным Мерседесом позапрошлого поколения и выглядеть он будет именно так.

Не понимаю я зачем сравнивать жопу с перекладиной? Порше по-своему хорошо, Мерседес по-своему. Я бы мерс тюнинговал и до ума доводил Потом второй машиной для души Порше купил, если уж оно так надо. Ощущения от езды всё равно будут разные.
Caufman, а ты не хочешь такой и не парится? И напиши что делать думаешь со своим.

Так тебе для понтов, а не чтобы ехало? Так возьми лучше че-нить такое: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12088366-8aa6.html

Ну чисто внешне порше выглядит на порядок достойней, ИМХО разумеется. А по ездовым качествам все зависит от того, насколько глубоко будет выполнено

Купить можно хоть Боинг)) А содержать?)

Моё имхо в следующем, 996 это как Nokia 8800 - жутко стильная штука в оригинальном исполнении, но по сути это тупо телефон за 20 тыщ в котором функций меньше чем в Samsuke за 2 тыщи.

Нет, не подумайте ничего, мне нравится 996. Но между ним и 208 я выберу 208.

З.Ы. Caufman а к ЫТЬ не приценивался?

не силён, это который такой >>>

тады я за порша, но если руки чешутся/хочется творчества - 208-ой

на вкус и цвет, естественно, но Lexus кабри этот - ужасен!
на картинки оч заманчивый 208
касательно совмещения внешнего вида и ездовых характеристик... обвес - аэродинамика, от нее очень не мало зависит...

208й кузов это цешка 202я 2х дверная по сути (внешний облик не берем) со всеми присущими ей достоинствами (хорошая крепкая конструкция) и не очень сочетающимися с кузовами купе особенностями (откровенно вялая, размазанная управляемость, излишне мягкая подвеска)

Есть мало денег но желание ездить в купе - 208й нормальный вариант на каждый день.
Есть нормальный месячный бюджет на игрушку - бери Порш, но лучше если он будет автомобилем не на каждый день.

+1

Caufman 208 есть 208 , а 208 в тюнинге это тот же ху* только в левой руке и как ни крути к порше он не приблизится ...
если надо ездить то порш, если есть желание заняться онанизмом с непредсказуемым результатом и жуткой потерей времени + на выходе получить автомобиль который еще и не продать за нормальные деньги после всех проведенных манипуляций то 208 это идеальный вариант

кроме того что ввалить бешеный баблос, чтобы он сравнялся со стоимостью порше, ничего)))

кроме того, 208 есть неликвид, при переделке станет еще большим неликвидом

купите порше, фигней не страдайте

Ну зачем ты фотку эту выложил.... Аж слюньки потекли, я теперь тоже такого хочу.

ну 993 уже далеко не нова, ей будет как минимум 13 лет в отличии от 996 что как бы намекает на то что ежедневная эксплуатация 993 будет далеко не безоблачной ...