C-Class W202 Forum

Объявление

Уважаемые пользователи форума, если у Вас проблемы с регистрацией или входом на форум используйте в качестве браузера Opera

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » C-Class W202 Forum » Двигатели » плавают обороты при езде на нейтралке, рывки при трогании

плавают обороты при езде на нейтралке, рывки при трогании

Страница: 1

Сообщений 1 страница 15 из 15

1

  • Автор: LDC
  • C200
  • LDC
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2011-06-03
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 91
  • Провел на форуме:
    1 день 14 часов
  • Последний визит:
    2012-07-01 21:29:35

Двиг 111.921, с180, рестайл (HFM).
Люди, подскажите, что может быть: при качении на большой скорости (начиная с ~ 70 км/ч) без передачи плавают обороты между 500 и 1200..... Это особо не напрягает в общем, но присутствует....
Также при трогании на первой иногда начинаются рывки, подозреваю, что вызваны скачками оборотов. Дроссель снимал, прочистил средством для карбюраторов... Вент. картера прочищена... Свечи новые... Расход 9 л на сотню.... Кондея нет, надеюсь маховик одомассовый....
Это ДЗ умирает, или её привод почистить нужно ? Или датчик какой нибудь ?

Отредактировано LDC (2011-09-18 17:48:33)

2

  • Автор: ДIмитрий
  • C180
  • Зарегистрирован: 2011-03-09
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 42
  • Провел на форуме:
    8 часов 46 минут
  • Последний визит:
    2011-09-28 19:32:47

Попробуй заменить расходомер воздуха, может помочь мне по могло, то же плавали

3

  • Автор: pioneerila
  • C230
  • pioneerila
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2009-11-26
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 180
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 61 [1962-11-15]
  • Провел на форуме:
    7 дней 4 часа
  • Последний визит:
    2012-07-01 08:06:21

Те же симптомы , один в один. Сегодня был на диагностике, однозначно написало- ДМРВ. Готовлюсь к замене.

4

  • Автор: Kate_C240
  • C180
  • Откуда: Спб
  • Зарегистрирован: 2011-01-04
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 41
  • Провел на форуме:
    1 день 13 часов
  • Последний визит:
    2011-12-05 00:39:59

расходомер скорее всего. подключи к компу. по норме должно быть вроде не меньше 8кг

5

  • Автор: pioneerila
  • C230
  • pioneerila
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2009-11-26
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 180
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 61 [1962-11-15]
  • Провел на форуме:
    7 дней 4 часа
  • Последний визит:
    2012-07-01 08:06:21

В протоколе диагностики накопилось много ошибок, но все они со статусом "сохраненный", и в принципе причину их всех я знаю.
Но в разделе МЕ2 - Блок управления двигателем 2 указано 3 ошибки:
Р0100 - В2/5 (термоанемометрический расходомер воздуха) - "Актуальный и сохраненный"
Р030-015 - G3/4 (Зонд О2 правый, перед катализатором) - "Не определено"
Р0443  -  Y58/1 (Переключающий клапан регенерации топлива)  -  "Не определено"

Вторая ошибка как я понимаю это лямбда. Если я правильно понимаю, ошибка по ней могла возникнуть из-за первой ошибки?
Но что такое третья ошибка (переключающий клапан регенерации топлива), это МОТ?

Отредактировано pioneerila (2011-09-18 21:59:00)

6

  • Автор: LDC
  • C200
  • LDC
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2011-06-03
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 91
  • Провел на форуме:
    1 день 14 часов
  • Последний визит:
    2012-07-01 21:29:35

может это клапан, который открывает вытяжку из угольного фильтра бензобака ? Он ри прогреве открывается, пары топлива выпускает в коллектор кажется или в ДЗ..... возле бачка омывателя....

Спасибо за советы, присмотрюсь к ценам на новые и б/у ДМРВ.....

Отредактировано LDC (2011-09-18 22:29:55)

7

  • Автор: dimonchik123
  • Модератор
  • dimonchik123
  • Откуда: Алма-ата
  • Зарегистрирован: 2010-01-14
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3224
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 55 [1969-03-04]
  • Провел на форуме:
    4 месяца 14 дней
  • Последний визит:
    2021-12-23 05:59:30
pioneerila написал(а):

(переключающий клапан регенерации топлива), это МОТ?

именно так.

8

  • Автор: pioneerila
  • C230
  • pioneerila
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2009-11-26
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 180
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 61 [1962-11-15]
  • Провел на форуме:
    7 дней 4 часа
  • Последний визит:
    2012-07-01 08:06:21

Занимаюсь сейчас тоже подбором расходомера. Наиболее авторитетные форумчане советуют только новый и как правило BOSCH. На авторынке за Бош просят 6,5-7,5 тыр. В ExisTе висит ценник около 4 тыр. Завтра дозвонюсь уточню. За аналоги других фирм просят в среднем 2,5 тыр.

9

  • Автор: LDC
  • C200
  • LDC
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2011-06-03
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 91
  • Провел на форуме:
    1 день 14 часов
  • Последний визит:
    2012-07-01 21:29:35

Как МОТ переводится, объясните кто нибудь.... Часто встречается, не разгадать никак...

10

  • Автор: dimonchik123
  • Модератор
  • dimonchik123
  • Откуда: Алма-ата
  • Зарегистрирован: 2010-01-14
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3224
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 55 [1969-03-04]
  • Провел на форуме:
    4 месяца 14 дней
  • Последний визит:
    2021-12-23 05:59:30
LDC написал(а):

Как МОТ переводится

Переключающий клапан регенерации топлива

11

  • Автор: LDC
  • C200
  • LDC
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2011-06-03
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 91
  • Провел на форуме:
    1 день 14 часов
  • Последний визит:
    2012-07-01 21:29:35

Всё таки можно уточнить, если вас не затруднит, что он делает то этот клапан ? И почему МОТ называется ?
Это то, что я предположил выше - открывает угольный фильтр, или ещё что-то ?

12

  • Автор: dimonchik123
  • Модератор
  • dimonchik123
  • Откуда: Алма-ата
  • Зарегистрирован: 2010-01-14
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3224
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 55 [1969-03-04]
  • Провел на форуме:
    4 месяца 14 дней
  • Последний визит:
    2021-12-23 05:59:30
LDC написал(а):

Всё таки можно уточнить, если вас не затруднит, что он делает то этот клапан ? И почему МОТ называется ? Это то, что я предположил выше - открывает угольный фильтр, или ещё что-то ?

Почитай, может поможет ДОРАБОТАНО Проверка клапана продувки (некоторые называют это МОТ).

13

  • Автор: Adam_F
  • C43 AMG
  • Adam_F
  • Откуда: Новосибирск
  • Зарегистрирован: 2010-03-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1035
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 43 [1981-02-05]
  • Провел на форуме:
    24 дня 3 часа
  • Последний визит:
    2012-07-02 10:18:34
pioneerila написал(а):

Занимаюсь сейчас тоже подбором расходомера. Наиболее авторитетные форумчане советуют только новый и как правило BOSCH. На авторынке за Бош просят 6,5-7,5 тыр. В ExisTе висит ценник около 4 тыр. Завтра дозвонюсь уточню. За аналоги других фирм просят в среднем 2,5 тыр.

По совету многих купил себе Бошевский ДМРВ.Проработал три месяца. Сейчас веду переговоры о замене по гарантии на новый так как Бош дает гарантию 12мес на свою продукцию

14

  • Автор: LDC
  • C200
  • LDC
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2011-06-03
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 91
  • Провел на форуме:
    1 день 14 часов
  • Последний визит:
    2012-07-01 21:29:35
dimonchik123 написал(а):

Почитай, может поможет ДОРАБОТАНО Проверка клапана продувки (некоторые называют это МОТ).

Спасибо, полезная инфа ! Хотя у меня он вроде пашет, проверю :)

Adam_F написал(а):

По совету многих купил себе Бошевский ДМРВ.Проработал три месяца. Сейчас веду переговоры о замене по гарантии на новый так как Бош дает гарантию 12мес на свою продукцию

Ну и ну....

15

  • Автор: Жеха76
  • C180
  • Откуда: Ярославль
  • Зарегистрирован: 2011-04-22
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 12
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1986-05-14]
  • Провел на форуме:
    8 часов 51 минуту
  • Последний визит:
    2012-05-12 13:07:34

Из всего прочитанного стало ясно одно-что виной всему возможно ДМРВ....А каков результат его замены???Решились ли проблемы с дерганьем?Уж больно раздражает этот симптом(((((

Отредактировано Жеха76 (2011-10-16 22:35:08)

Страница: 1

Вы здесь » C-Class W202 Forum » Двигатели » плавают обороты при езде на нейтралке, рывки при трогании