C-Class W202 Forum |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Флейм » Нужна помощ с Star diadnosis C3.
У меня есть Карсофт 7.4 там все ясно поиск ошибок и проверка эл.цепей.
Созрел купить Star diadnosis C3.
Прошу мне пояснить зачем мне он нужен!?
Что я смогу с ним программировать и что еще?
Есть мануал на русском и программа как wis das тоже на русском?
Попутных вопрос das будет работать на любом компе иле только на IBM T30??
Очень нужна инфа а то инфы практически нет и у кого спросить нету.
Прошу мне пояснить зачем мне он нужен!?
ну даже не знаю, возможности расширятся, будут подсказки где покопать и как и чем.
нужен он, если и в последствии думаешь на мерс пересаживаться
Мне надо факты и его возможнасти на что отбивать и зарабатывать.
У меня есть Карсофт 7.4 там все ясно поиск ошибок и проверка эл.цепей.
Созрел купить Star diadnosis C3.
я вот только до карсофта созрел
Прошу мне пояснить зачем мне он нужен!?
ну так тебе же должно быть очевидно, зачем он тебе 
Что я смогу с ним программировать и что еще?
программирование ключей например и других блоков.
Есть мануал на русском и программа как wis das тоже на русском?
мануал как я помню в висе был на стар, хотя могу ошибаться
Попутных вопрос das будет работать на любом компе иле только на IBM T30
все почему то покупают IBM, возможно подходящий по железной начинке.
программирование ключей
зависит от доступа, возможно нет
Мне надо факты и его возможнасти на что отбивать и зарабатывать.
если ты не автослесарь то он нафиг тебе не нужен, на 202 точно не нать тут достаточно карсофта. ну можешь смело зазывать себе 211 на смену колодок.
Вот лед тронулся!
давайте розберемся
ну можешь смело зазывать себе 211 на смену колодок.
я так понял это для того чтобы колодки рожать!
что еще кто знает про стар 
Если есть лишние деньги, лучше отдать их проверенному спецу, который Старом не наломает дров. Причем хватит на много визитов.
Говорят старуха получше будет, самое интересное это описание ошибок
и способы их реализации, исправления
А не тупо почитать стереть.
Но и стар стоит 18000 минимум а карсофт 2500.
Хотя думаю что смысл все же в карсофте есть.
Что же все таки можно делать с ним ?
Говорят старуха получше будет, самое интересное это описание ошибок и способы их реализации, исправления
А не тупо почитать стереть.
Ну тут все и так ясно дилерский уровень иле карсофт.
Но и стар стоит 18000 минимум а карсофт 2500.
Мне карсофт обошёлся 150$ а старуху Китай можно взять за 500$(срок ее работы мистический! больше года редко работают) московской сборки стоит 1950$ с гарантией 1 год
и впоследствии с тех поддержкой и ремонтно способным!(работает кстати через УСБ и на любой комп не виртуальной машиной), хохлы предлагают за 1750$ тоже с УСБ и на любой комп не виртуальной машиной неограниченной гарантией и тех поддержкой!
Хотя думаю что смысл все же в карсофте есть.
по электронной части нареканий нет потому как он видит все блоки и быстро и четко выявляет неисправности датчиков и блоков в принципе а что еще нам надо!?
ели проблема механическая в двигателе иле в подвеске конечно он этого не увидит и старуха тоже тут уже самому ясно что и как без компьютерной диагностики!!
Что же все таки можно делать с ним ?
Лично для меня реально для баловства, хотя есть мысль реально погрузится в мир диагностики и прочей в этой отросли.
весь мой маниакальный интерес к старухе это программное обеспечении DAS XENTRY которое на русском языке и там расписаны все работы по шагово и после с моментом затяжек и инструментом но это можно найти в WIS/ASRA.
Плюст стара , и самый самый это то что он пишет пути решения) что делать , как исправлять .
В карсофте жаль нету ((
Плюст стара , и самый самый это то что он пишет пути решения) что делать , как исправлять .
В карсофте жаль нету ((
насколько мне кажется всегда на 90% все под замену
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Флейм » Нужна помощ с Star diadnosis C3.