крутилки.
на первой может внезапно начать дуть как на пятой или на пятой дует не сильно, как будто на второй.
Поиском не нашел...нашел тока холодный в перемешку с горячим, но у меня если горячий то горячий если кондей то кондей.
Как лечить?
Неравномерный обдув салона
Страница: 1
Сообщений 1 страница 6 из 6
Поделиться12011-08-16 22:44:15
- C36 AMG
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 695
- Пол: Мужской
- Возраст: 34 [1990-03-09]
- Провел на форуме:
14 дней 18 часов - Последний визит:
2012-06-21 21:56:26
Поделиться22011-08-17 19:40:39
или блок управления - сам крутилки, там сопротивление накрывается, или блок сопротивлений у моторчика.
Поделиться32011-08-17 21:11:09
- C43 AMG
- Откуда: Грузия,Тбилиси
- Зарегистрирован: 2010-11-30
- Приглашений: 0
- Сообщений: 828
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1988-09-28]
- Провел на форуме:
25 дней 22 часа - Последний визит:
2012-12-10 11:36:46
Kolganoff
Точно такаяже проблема диагноз - блок НАU т.е крутилки так сказали в сервисе
Отредактировано Go7a (2011-08-17 21:11:46)
Поделиться42011-08-18 16:10:53
- C230K
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2011-05-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 221
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 дня 3 часа - Последний визит:
2012-06-30 13:30:12
У меня такая ситуация: кондей холодит нормально. Но с правой стороны идет теплый воздух периодически.... Не горит подсветка правой крутилки. И еще решил попробовать пустить воздух в ноги, так вот спереди дует, а задним пассажирам ничего...А зимой актуально будет....
Поделиться52011-08-18 21:32:14
Здравсвуйте.
Почти два года ездил со скачущими оборотами вентилятора печки и шелчками от пневмо-клапана рециркуляции воздуха салона.
После разборки регулятора выяснилось две проблемы.
Первое: ножка переменного сопративления было отпаянно ( указано на фото ). Припаял, собрал обратно, но проблеммы не рещились, пришлось сново разбирать.
Второе: разъем между двумя платами был очень слаб. Почистил спиртом и слегка согнул штыри чтобы улудщить контакты ( указано на фото ). И проблемы решились.
Плохой контакт разъема создавал хаотические шелчки пневмо-клапана. А также заметил, что плохой контакт разъема может повлиять на скорость вентилятора.
Когда я разъединял две платы, вентилятор включался и работал на максимуме при положение крутилки на нуле скорости вентилятора.
Спасибо.
Поделиться62011-10-28 15:11:11
привет всем народ подскажите номер крутилок дорестайла поиском пользовался ненашёл 
Страница: 1