C-Class W202 Forum |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Обсуждение модели » какие есть минусы у w202 C240 ? нужна помощь машина 1999.г
210 сарай подкупает огромным багажником, но видон у него как у беременной коровы.
Ты ж не бежишь параллельно своему авто,критически оценивая его зад?
Главное в данном случае - вместимость сарая:ведь для этого он приобретается?
----
С другой стороны,211-ый сарай смотрится ужЕ разрешившейся от плода "коровой"(с) 
----
Эх,покамест мечта,но хочу 204-ый сарай... 
Не обязательно.
Я тоже считаю что сарай это шляпа.
Сразу переводит владельца в разряд пердунов, кроме тех случаев когда с виду сарай обычный, а под капотом хотя бы 200 лошадок.
Я на 124-м Е280 МКПП когда езжу, люблю побаловаться со сракерами и Бумерами.
Их это так задевает
Главное в данном случае - вместимость сарая:ведь для этого он приобретается?
ну я об этом и написал, а внешний вид это так уж ложка дегтя))))
С другой стороны,211-ый сарай смотрится ужЕ разрешившейся от плода "коровой"(с)
больше всего мне нравиться 203 сарай
ну я об этом и написал, а внешний вид это так уж ложка дегтя))))
на вкус и цвет. Мне нравится. Так же и 211-й Т. А вот 203-й как раз не очень...
Главное в данном случае - вместимость сарая:ведь для этого он приобретается?
как правило да, но не только.
С другой стороны,211-ый сарай смотрится ужЕ разрешившейся от плода "коровой"
вот Е-класс сараев, мне не очень нравится, хотя вместимость потрясающая.
Извозчик написал(а):
Главное в данном случае - вместимость сарая:ведь для этого он приобретается?
ну я об этом и написал, а внешний вид это так уж ложка дегтя))))
а мне нравится 202й сарай
больше всего мне нравиться 203 сарай
мне тоже нравится
Я тоже считаю что сарай это шляпа.
Сразу переводит владельца в разряд пердунов
да ну?
кроме тех случаев когда с виду сарай обычный, а под капотом хотя бы 200 лошадок.
ну у меня 193 л.с., но я их не пользую на полную. огромный их плюс это когда едешь на дачу например, у тебя в машине 5 человек и забитый багажник и включен кондиционер, а у тебя машина по динамике отлично тянет.
Я на 124-м Е280 МКПП когда езжу, люблю побаловаться со сракерами и Бумерами.
а пиписьками меряемся? 
как правило да, но не только.
+1. Выглядит интересней. В какой класс меня кто-то переводит - фиолетово.
А по вместимости... Мне вот теперь саб поставить некуда, а в седане я бы место спокойно нашел))
PS Машина - чисто поповозка. Правда теперь пользуют по работе из-за вместимости. Был-бы седан или купе - никто бы не просил что-нить перевезти))
Отредактировано Punker (2011-08-28 14:06:33)
Мне вот теперь саб поставить некуда
левая ниша, левая ниша, левая ниша
левая ниша
да. без вариантов) Жду когда новый саб приедет - у него посадочная глубина меньше)
Я на 124-м Е280 МКПП когда езжу, люблю побаловаться со сракерами и Бумерами.
Знакомый "стритрасер" с Питера недавно жаловался, ехали они на гончей хонде купешке о 260л.с., и встали на многополоске на светофоре справа от пассата б3 сарайки, там за рулем дедуля. Слева от пассата встала альтеза вся в наклейках. Перегазовка и на зеленый старт. Вообщем они и водила альтезы еще долго обсуждали чтоже было под капотом того пассата который со старта ушел от них на несколько корпусов и потом увеличивал отрыв
Знакомый "стритрасер" с Питера недавно жаловался, ехали они на гончей хонде купешке о 260л.с., и встали на многополоске на светофоре справа от пассата б3 сарайки, там за рулем дедуля. Слева от пассата встала альтеза вся в наклейках. Перегазовка и на зеленый старт. Вообщем они и водила альтезы еще долго обсуждали чтоже было под капотом того пассата который со старта ушел от них на несколько корпусов и потом увеличивал отрыв
Medvedev
вот за это сараи и люблю)
Medvedev
вот за это сараи и люблю)
так поговаривают, что у сараев еще развесовка лучше...
так поговаривают, что у сараев еще развесовка лучше...
что то я сомневаюсь что это так немцы же не дураки когда делали что седан что универсал везде рассчитывали и все учитывали 
что то я сомневаюсь
А че сомневаться? Найди данные и выложи))
А че сомневаться? Найди данные и выложи))
Неспешно буду продавать свой мерс (С240 W202 1998 г.), 2 недели назад перебрал АКПП в Минске, починили электрику да и вообще привели все в порядок. Кого интересует, пишите.
купить старый мерседес может лишь человек с пулей в голове)))))
Не каждому его бюджет позволяет купить новый С класс в 204-ом кузове, цена которому более миллиона рублей.
Полностью поддерживаю людей, для которых W202 не просто машина, а намного более. По случайности купили С180 93 года...даже не смотрели что и как...Машина стояла 2 года! Оказалось многое надо менять, то есть доводить до ума. Но не стали, а продали знакомым, занимающимися ремонтом машин. Они сказали, что кузова того времени были очень надежные и лишь поэтому купили у нас эту машину, а до ума ее доведут менее чем за неделю. А мои ощущения простые - W202 это как девушка, в которую влюбляешься с первого взгляда, но в отличие от девушки, машину можно довести до полного ума и так как владельцу захочеться. По глупости взяли новую Приору - Приора 2011 года не сравниться даже с С180 93 года!!! У Приору даже нету ЦЕНТРОВКИ руля с сиденьем водительским, то есть сиденье сдвинуто чуть в лево, и получается, что каждый раз пытаешься подвинуться вправо!!! Неужели даже создатели отечестнвенных машин так глумятся над покупателями создаваемых ими машин? Это полное издевательство, чтобы центр руля не совпадал с центром водительского сиденья!!!
Учитывая цену Приоры - 360 000 руб...Я бы взял W202 по дешевле - этак за 200 000 руб и вложив, пусть даже еще 200 000 руб, довел бы до ума!!!
Влюбился я в эту машину.
P.S. Самое время высказать свою мысль по поводу С класса. Мне кажется у завода Мерседес была какая-то договоренность с заводом BMW))) Скажу почему. Классу C W202 mercedes-a соответствует классу BMW 3 серии Е36. Для меня C W202 однозначно привлекательней!
Но следующий кузов С класса явно проигравает, то есть преимущество теперь на стороне BMW и думаю, наврятли кто со мной не согласиться. Ну W203 - это какая-то смесь между S классом и E классом. Но все же всю картину портят передние фары!!! Что нельзя сказать про BMW!
Ну а последние поколения наверное наравне, хотя я снова отдаю выбор C классу W204, нежели BMW 3 серии E90
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Обсуждение модели » какие есть минусы у w202 C240 ? нужна помощь машина 1999.г