да, 1.8 на автомате - машина для неспешной езды. даже 2.4 на автомате откровенно слаб, хотя тяги с низов хватает. я юзал два 210 2.4 на 6-мкпп и автомате 6 серии, на ручке машина живее, хотя многое зависит от водителя.

весьма спорное заявление,  тем по проблеме с механикой меньше чем по автомату.

кикдаун переключает коробку на низшую передачу не более того и то если это позволяют обороты двигателя. механика будет в любом случае шустрее особенно при маломощном двигателе.

Правильно,который будет лучше по состоянию тот и надо брать но если одинаково лучше АКПП

это где такие есть?

таких за вменяемые деньги тоже нет))))

разница будет  между 2.0 и 1.8 оба на мкпп, разницу между 2.0 и 2.2 на мкпп минимальна, во владении были все три мотора так что есть с чем сравнить. на автомате эти моторы не рассматривал в приципе т.к. считаю что их недостаточно, но это ИМХО лично для меня.

6ая серия именно что имеет адаптацию, т.е. если тошнил последние минут 5-10, а потом нужно резко ускориться, то секундная задержка пока автомат решает какую передачу ему воткнуть имеет место, если же ехал динамично, то задумчивость никак себя не проявляет.

Выше написано что по капиталке цены сопоставимы, хотя ранее на этом же форуме я читал что капремонт мкпп вдвое дороже чем акпп.

Отредактировано Medvedev (2011-08-27 15:50:34)

Можно и не обьяснять, принцип понятен и малолетнему, но кикдаун дает двигателю раскрутится на низшей передаче, когда в обычном режиме уже бы произошло переключение на высшую.То же самое можно и на ручке произвести, так что разницы особой нет. Разница только в том что на ручке можно и на первой скорости обороты довести до предела, а на автомате так не получится.
Да и как я писал выше про соседа, те кто владеет машиной на ручке почему-то плюются на автоматы....мнение субьективно, автомат как не крути - лучше.

У меня такой!

Отредактировано dimonchik123 (2011-08-27 17:58:05)

Так вот и я о том же, наверно либо люди боятся автоматов , причем зря, либо просто не знают все прелести вождения без третьей педали.

боятся старых автоматов, просто стоит знать, что автомат может отказать, как и любой механизм в старой машине.
да, что там говорить, с новыми машинами тоже проблемы бывают.

напрасно, сарай отличная вещь но хороший сарай найти тяжелее...

я тоже не вижу причин отказываться от хорошего и исправного 112го, но такие редкость.

Сарай шикарная штука, но их хороших днем с огнем не сыскать.